去年底,山東濰坊的《國(guó)土空間規(guī)劃提升行動(dòng)方案(2019-2021年)》進(jìn)入公開(kāi)征求意見(jiàn)環(huán)節(jié)。
內(nèi)文重新定義了濰坊的發(fā)展定位、空間布局與功能板塊。值得一提的是,“青濰一體化協(xié)同發(fā)展”被列入城市發(fā)展重大課題研究。
隨著青島都市圈規(guī)劃的推進(jìn),青島與濰坊的串聯(lián)更為緊密,交通項(xiàng)目接連傳來(lái)利好,且還能輻射輻射周邊地區(qū)的建設(shè)發(fā)展,成為山東城市群發(fā)展的焦點(diǎn)。
作為與核心青島遙相呼應(yīng)的城市,濰坊近年來(lái)也是大動(dòng)作頻頻,力求通過(guò)自身快速發(fā)展,提升城市在都市圈中的作用。
這不禁讓人想起2019年6月在網(wǎng)絡(luò)上火了的濰坊市委書記惠新安的一篇演講。在率團(tuán)赴南方五市考察歸來(lái)后,惠新安與全市各級(jí)干部一起談差距、聊短板,務(wù)實(shí)又深入。
可以說(shuō),濰坊著急了且在不斷改變。
濰坊是一座怎樣的城市?它積極擁抱青島的底氣在哪?今天庫(kù)叔就來(lái)聊一聊。
濰坊城市風(fēng)光 圖源:視覺(jué)中國(guó)(000681,股吧)
文 | 白羽
編輯 | 李浩然 瞭望智庫(kù)
本文為瞭望智庫(kù)原創(chuàng)文章,如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)?jiān)谖那白⒚鱽?lái)源瞭望智庫(kù)(zhczyj)及作者信息,否則將嚴(yán)格追究法律責(zé)任。
1
1898年的一天,山東濰縣的田野上出現(xiàn)了一群“怪人”,他們的面孔不同于國(guó)人,裝束迥異,帶著稀奇古怪的設(shè)備在路上走走停停。
老百姓(603883,股吧)像看怪物一樣在旁邊竊竊私語(yǔ),小孩子遠(yuǎn)遠(yuǎn)尾隨這群人好奇地張望。
“怪人”的領(lǐng)頭者名叫蓋德茲,普魯士皇家土木工程師。這年早春時(shí)節(jié),在北京東堂子胡同總理衙門,清政府與德國(guó)簽訂了《膠澳租借條約》,德國(guó)租借膠澳(青島舊稱)99年,并允許德國(guó)在山東省內(nèi)修筑兩條鐵路,其一即為膠濟(jì)鐵路。
蓋德茲此行就是為鐵路選線而來(lái)。根據(jù)他的設(shè)計(jì),鐵路從青島途徑濰縣、張店、濟(jì)南直達(dá)德州。實(shí)際上,鐵路抵達(dá)濟(jì)南后就沒(méi)有繼續(xù)延伸。
蓋德茲選線與建成的膠濟(jì)鐵路線對(duì)比
與此同時(shí),蓋德茲還計(jì)劃把鐵路工廠設(shè)在濰縣,考慮到位置、地勢(shì)、面積、成本以及未來(lái)運(yùn)營(yíng)等諸多因素,這里是最合適的候選地,位居鐵路線中段也可以兼顧兩端維修。
然而,最后工廠卻選在了青島四方,四方由此成為中國(guó)機(jī)車車輛工業(yè)搖籃之一。
就在濰縣與機(jī)車廠擦肩而過(guò)之際,一個(gè)鋦鍋匠在走街串巷時(shí)與前來(lái)傳教的美國(guó)牧師熟絡(luò)起來(lái),聽(tīng)聞了許多關(guān)于青島的故事。于是,他決定帶著兩個(gè)兒子到青島謀生,他的大兒子先給德國(guó)人做修路工,后考入德國(guó)海軍青島水師工務(wù)局馬尾船塢公司,成為公司下屬鍛工車間的一名學(xué)徒,一干就是7年,直到一戰(zhàn)爆發(fā)才失業(yè)回家。
這位鋦鍋匠的大兒子叫滕景云,即后來(lái)被稱為“中國(guó)內(nèi)燃機(jī)之父”的滕虎忱。
他是濰坊現(xiàn)代機(jī)械工業(yè)的“開(kāi)創(chuàng)者”,濰坊“動(dòng)力之城”的招牌上就刻寫著他的印記。
華豐機(jī)器廠創(chuàng)始人,著名民族企業(yè)家滕虎忱
滕虎忱能取得如此成就,除了自己的稟賦,最應(yīng)該感謝的就是他父親。
在那時(shí)封閉的社會(huì),能通過(guò)微小的縫隙窺視外部世界,并在關(guān)鍵的時(shí)候給予孩子指點(diǎn),恐怕是農(nóng)民里少有的遠(yuǎn)識(shí)。這種遠(yuǎn)識(shí)在近百年來(lái)濰坊的精英團(tuán)體中體現(xiàn)得淋漓盡致。
鐵路開(kāi)通后,途經(jīng)的坊子煤礦成了德國(guó)人掠奪的重要目標(biāo),他們?cè)谶@里建教堂、醫(yī)院、學(xué)校等設(shè)施,先后有8個(gè)國(guó)家在這里設(shè)領(lǐng)事館、辟商埠、辦公司、開(kāi)洋行,商業(yè)快速發(fā)展,坊子火車站周邊逐漸成為“南北三條馬路,東西十里洋場(chǎng)”的繁華鬧市。
濰縣處于山東半島東西之間,又是半島南北陸上通道的匯合點(diǎn),得益于這一左右逢源的地理位置,開(kāi)始與世界經(jīng)濟(jì)互通互聯(lián)。當(dāng)煤炭、農(nóng)畜產(chǎn)品等通過(guò)鐵路運(yùn)往青島再轉(zhuǎn)至世界各地時(shí),世界各地商品也通過(guò)鐵路線源源不斷發(fā)往山東內(nèi)地,臨近的煙臺(tái)迅速被青島所取代。
與此同時(shí),濰縣傳統(tǒng)的城市封閉格局被打破,城市發(fā)展呈現(xiàn)出現(xiàn)代氣息,城市化進(jìn)程邁入新的軌道。
隨著大量國(guó)外商品輸入,濰縣許多傳統(tǒng)手工業(yè)開(kāi)始瓦解。比如,質(zhì)量上乘的外國(guó)機(jī)制面紗輸入讓“九千繡花女”失了業(yè);先進(jìn)腳踏織布機(jī)的引進(jìn)讓原有的“十萬(wàn)織布機(jī)”潰散。
在先進(jìn)生產(chǎn)力面前,再龐大的傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)體也不堪一擊。
此時(shí),滕虎忱的生活似乎也變得不堪一擊。1920年,生活窘迫的他決定回濰縣創(chuàng)業(yè),將家中3間住房和土地變賣,與友人湊足3000元,租用東關(guān)大街民房合股開(kāi)辦華豐機(jī)器廠。不久,華豐仿造的鐵制腳踏織布機(jī)上市,大受歡迎。
華豐機(jī)器廠原廠
華豐的欣欣向榮與滕虎忱的經(jīng)營(yíng)有方(特別是他對(duì)質(zhì)量的重視)密不可分。
有一次,滕虎忱正要出差前往青島,發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)大甩輪精磨時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)不夠理想,遂強(qiáng)令將不合格零件砸碎,震驚業(yè)內(nèi)。
后來(lái),海爾張瑞敏“砸冰箱”、濰柴譚旭光“砸發(fā)動(dòng)機(jī)”,不知道是否受到了滕虎忱的啟發(fā)?梢钥隙ǖ氖,在魯商骨子里,質(zhì)量是他們安身立命的根本。
精于技術(shù)的滕虎忱對(duì)人才培養(yǎng)不遺余力,自建廠到“七七事變”前,華豐共培養(yǎng)了近千名技術(shù)人員。后來(lái),這些人才分布濰縣乃至山東各地,開(kāi)辦許多機(jī)器廠,為山東機(jī)械行業(yè)的發(fā)展做好了人才儲(chǔ)備。
除了本土人才培養(yǎng),此時(shí),已有人遠(yuǎn)赴日本學(xué)習(xí)。學(xué)成歸來(lái)的張干臣投身實(shí)業(yè),返回濰縣建廠。1931年,大華機(jī)器染廠投產(chǎn)。
接著,濰縣陸續(xù)開(kāi)了七家機(jī)器染廠,與遍布鄉(xiāng)村的染坊一起,將濰縣的染布業(yè)推向鼎盛。棉花種植、商貿(mào)流通以及染布與織布產(chǎn)業(yè)鏈條的完善奠定了濰縣“華北紡織工業(yè)生產(chǎn)基地”的地位。
此時(shí),隨著對(duì)外開(kāi)放程度不斷加深,山東的經(jīng)濟(jì)重心開(kāi)始由魯西大運(yùn)河沿岸轉(zhuǎn)移至魯東沿海地區(qū)。正是在這一歷史趨勢(shì)下,濰縣逐漸從魯東一隅的商業(yè)重鎮(zhèn)上升為魯中乃至華北地區(qū)的商業(yè)貿(mào)易中心。
至此,濰坊的機(jī)械制造、紡織服裝兩大支柱產(chǎn)業(yè)輪廓初現(xiàn),商貿(mào)中心地位凸顯。
其后,由于國(guó)家貧弱、政局動(dòng)蕩,歷經(jīng)日本侵華、內(nèi)戰(zhàn)后,濰縣曾經(jīng)鼎盛的局面雖不復(fù)存在,但早期積累的人才為工業(yè)的快速?gòu)?fù)興奠定了基礎(chǔ)。
他們需要的,只是等待。
2
1947年10月2日,深秋夜晚的膠河格外平靜。
距離濰縣30多公里外的院子里燈火通明,戒備森嚴(yán),氣氛凝重。
房間內(nèi),華東野戰(zhàn)軍山東兵團(tuán)司令員許世友面對(duì)作戰(zhàn)地圖,狠狠吸了一口煙,一下子掐斷煙頭,隨即下達(dá)了作戰(zhàn)命令。
著名的“膠河戰(zhàn)役”打響,戰(zhàn)斗持續(xù)9天,我軍重創(chuàng)敵軍,10日,部隊(duì)撤出戰(zhàn)場(chǎng),揮師劍指省會(huì)濟(jì)南。
部隊(duì)在離開(kāi)時(shí)做了一件事——將華東野戰(zhàn)軍隨軍卷煙社留在了青州,以此為基礎(chǔ)成立了利華煙草公司。1948年,利華煙草公司與建華進(jìn)步煙草有限公司、中國(guó)新群煙草公司(1946年由新四軍二師供給部創(chuàng)辦)合并,遷往華東局駐地青州市,改成青州卷煙廠,這就是后來(lái)赫赫有名的山東中煙公司的前身。
煙酒不分家。同一年,位于安丘的72家釀酒作坊集體成立了一家白酒企業(yè)——山東景芝酒廠。
濰縣和濟(jì)南相繼解放后,滕虎忱返回濰坊重建廠房,華豐柴油機(jī)廠恢復(fù)生產(chǎn)。
這一年,威海環(huán)海鐵工廠并入兵工六廠,不久后到濰縣坊子籌建大華機(jī)器廠,1953年改名為“濰坊柴油機(jī)廠”(濰柴動(dòng)力(000338,股吧)的前身,下稱“濰柴”)。與此同時(shí),在日本侵華期間被遷建至濟(jì)南歷山的華豐機(jī)器工廠也改名為“濟(jì)南柴油機(jī)廠”(中油濟(jì)柴的前身)。
1953年,大華機(jī)器廠更名為濰坊柴油機(jī)廠,由坊子遷至民主街(今民生街)
在山東機(jī)械行業(yè)至今仍赫赫有名的兩大工廠登上了歷史舞臺(tái)。
建國(guó)初期,由于國(guó)家沒(méi)有完全擺脫帝國(guó)主義的封鎖和戰(zhàn)爭(zhēng)威脅,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)建設(shè)仍然圍繞國(guó)防安全展開(kāi),但是,這對(duì)于濰柴來(lái)說(shuō)卻是發(fā)展的黃金時(shí)期。
1953年,第一個(gè)五年計(jì)劃開(kāi)始實(shí)施,濰柴新工廠落成,同時(shí)中速船用柴油機(jī)研制成功。
除明星企業(yè)濰柴外,濰坊這時(shí)期還有許多新企業(yè)誕生。比如,1954年在蘇聯(lián)支援下成立的昌濰拖拉機(jī)站、1955年建成的濰坊棉紡廠、1958年成立壽光縣造紙廠等。
另外,濰坊的電子工業(yè)開(kāi)始起步。1965年,濰坊市成立了工業(yè)科學(xué)技術(shù)研究所,開(kāi)始電子產(chǎn)品的研究工作。同年,先后了建立濰坊儀表廠、無(wú)線電元件廠等5家企業(yè)。第二年又成立無(wú)線電工業(yè)公司,統(tǒng)一管理電子工業(yè)企業(yè)。
濰坊的行政區(qū)域也在不斷調(diào)整,多個(gè)縣區(qū)管轄權(quán)與鄰近的青島、淄博反復(fù)變更,原屬于昌濰地區(qū)(濰坊市舊稱,一直延用至1981年)的膠縣、膠南、平度劃歸青島,膠縣即現(xiàn)在膠州市,膠南則包含現(xiàn)在的黃島。直到1983年,濰坊的區(qū)域劃分格局才基本形成,濰坊從此失去了最好的出?冢鄭u則形成了今天的擁灣格局。
1978年,對(duì)濰坊來(lái)說(shuō),春風(fēng)似乎來(lái)得更早了一些。3月,全國(guó)科學(xué)大會(huì)召開(kāi),濰柴研制的新型坦克發(fā)動(dòng)機(jī)獲得大會(huì)表彰。
這一年,剛剛17歲的濰柴子弟譚旭光,進(jìn)入工廠的第一份任務(wù)就是參與該項(xiàng)目研發(fā)。那時(shí),他是班組里年齡最小的,但工作努力,工作之余就學(xué)習(xí)機(jī)械制圖和政治經(jīng)濟(jì)學(xué),晚上還攻讀中央廣播電視大學(xué),在工友中簡(jiǎn)直是個(gè)“另類”。
后一年,濰坊電訊儀表廠(后改名為“濰坊計(jì)算機(jī)廠”)被一項(xiàng)名為“748”工程的神秘項(xiàng)目組選定為總成廠,這個(gè)項(xiàng)目的牽頭人叫王選。
隨著改革開(kāi)放號(hào)角的吹響,濰坊把工作重心轉(zhuǎn)移到以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心的軌道上來(lái),工業(yè)經(jīng)濟(jì)有了較快的發(fā)展。
1980年,濰柴年產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)3726臺(tái),實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2395萬(wàn),創(chuàng)造了建廠以來(lái)的最高值。
然而,好景不長(zhǎng),1982年企業(yè)效益和產(chǎn)量全面下滑。
對(duì)濰柴來(lái)說(shuō),似乎每一次高光之后都會(huì)迎來(lái)至暗時(shí)刻,或許是巧合,抑或是成大事前的磨礪。
改革開(kāi)放伊始,社會(huì)上各種物資缺乏,汽車尤為突出,我國(guó)汽車行業(yè)面臨缺重少輕的局面,國(guó)家決定引進(jìn)重卡技術(shù)。
為此,國(guó)務(wù)院專門成立專家組對(duì)國(guó)外重卡進(jìn)行考察,最終選定了規(guī)模不大、技術(shù)不是最先進(jìn)的奧地利斯太爾重卡,因?yàn)樗固珷栜囆妥钸m合當(dāng)時(shí)中國(guó)的道路情況,也符合中國(guó)80年代初的機(jī)械制造水平。
在最初的引進(jìn)計(jì)劃中,濰柴并沒(méi)有進(jìn)入候選名單。濰柴決定主動(dòng)出擊,濰柴領(lǐng)導(dǎo)“六上北京,五下濟(jì)南”,最終山東省以濟(jì)南汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廠退出為妥協(xié),濰柴成功拿下與斯太爾的合作權(quán)。
此時(shí),濰坊的風(fēng)箏也越飛越高。
1984年4月1日,第一屆濰坊國(guó)際風(fēng)箏會(huì)舉行,來(lái)自美國(guó)、荷蘭等11個(gè)國(guó)家和地區(qū)的18個(gè)風(fēng)箏團(tuán)體參加。
風(fēng)箏愛(ài)好者在第36屆濰坊國(guó)際風(fēng)箏會(huì)開(kāi)幕式現(xiàn)場(chǎng)放飛風(fēng)箏 圖源:新華社
更讓人想不到的是,一次民間活動(dòng)成了濰坊與世界互動(dòng)的一個(gè)舞臺(tái),開(kāi)創(chuàng)了“風(fēng)箏牽線、文體搭臺(tái)、經(jīng)貿(mào)唱戲”的模式。
除了風(fēng)箏,那時(shí)期濰坊的大舞臺(tái)上亮點(diǎn)頗多。
1986年9月底,第一套華光Ⅲ型系統(tǒng)由濰坊運(yùn)進(jìn)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)社印刷廠,中國(guó)第一套激光照排系統(tǒng)橫空出世,其意義不亞于當(dāng)前被熱捧的華為芯片。
第二年,華為才在深圳成立,濰坊電子產(chǎn)業(yè)的起點(diǎn)不可謂不高。
1988年臘月,原壽光縣委書記王伯祥見(jiàn)到了頂花帶刺的鮮黃瓜,聽(tīng)人說(shuō)東北有人會(huì)種“過(guò)冬不生爐的大棚”,頓時(shí)他眼前一亮,拍板決定黨員先搞試點(diǎn)。
然而,建大棚要砍20多畝青玉米,在“以糧為綱”的時(shí)代,這個(gè)責(zé)任誰(shuí)來(lái)?yè)?dān)?
為了讓老百姓吃飽飯,王伯祥說(shuō):“損失縣里補(bǔ)償,政治責(zé)任我來(lái)承擔(dān)。”不久,17個(gè)黃瓜大棚獲得成功,涌現(xiàn)首批種菜“萬(wàn)元戶”。從此,賈思勰的故鄉(xiāng)蔬菜種植一發(fā)不可收拾。
80年代王伯祥<右一>在壽光蔬菜批發(fā)市場(chǎng)調(diào)研
80年代,憑著濰坊人的創(chuàng)新和堅(jiān)持精神,機(jī)械、電子、風(fēng)箏、蔬菜種植等標(biāo)簽讓這座城市的特點(diǎn)愈加鮮明。
3
時(shí)間匆匆來(lái)到了90年代,1992年鄧小平南巡后,整個(gè)中國(guó)又一次迎來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的春天。
前一年,在濰坊諸城,35歲的陳光被提拔為諸城市市長(zhǎng)(諸城為縣級(jí)市)。此時(shí),年輕的陳光意氣風(fēng)發(fā),銳意十足,準(zhǔn)備大干一場(chǎng)。
圖為諸城夜景
但骨感的現(xiàn)實(shí)給了豐滿的理想一巴掌。
上任不久,諸城市人大向政府申請(qǐng)購(gòu)買一輛“桑塔納”轎車,但連干部工資都發(fā)不出的財(cái)政局哪里有錢買車。
之后,一份更震撼的調(diào)研報(bào)告擺到了陳光桌案上:1992年上半年,諸城對(duì)市屬工商企業(yè)進(jìn)行全面審計(jì),結(jié)果 150家企業(yè)103家虧損,虧損面68.7%,虧損額1.47億元,負(fù)債率接近90%!
內(nèi)部困難往往是政府改革的源動(dòng)力,問(wèn)題是,怎么改?
就在這時(shí),黨的十四大召開(kāi),大會(huì)報(bào)告中指出“國(guó)有小型企業(yè),有些可以出租或出售給集體或個(gè)人經(jīng)營(yíng)!
這句話成了陳光諸城改革的全部依據(jù)。
就在陳光剛啟動(dòng)改革不久,26歲的王金玉當(dāng)上了山東諸城機(jī)動(dòng)車輛廠廠長(zhǎng),他想擺脫小作坊的現(xiàn)狀,打算與北京汽車摩托車公司合并,但高高在上的北京公司置之不理。
在北京呼家樓賓館苦苦思考了7天后,王金玉設(shè)想了一個(gè)近似瘋狂的方案:取消諸城機(jī)動(dòng)車輛廠的法人資格,采取資產(chǎn)重組的方式無(wú)償并入北汽摩。
他把這個(gè)近乎瘋狂的想法和諸城市市長(zhǎng)陳光匯報(bào),陳光居然說(shuō):“好,一分不要,白送”,“不求所有,只求所在”。
就這樣,諸城市車輛廠576萬(wàn)元的凈資產(chǎn)無(wú)償“送”給了北京汽車摩托車聯(lián)合公司。小國(guó)企并入了大國(guó)企。
一年半時(shí)間,諸城全市288家鄉(xiāng)鎮(zhèn)以上工商企業(yè)中的277家完成了改制。一石激起千層浪,“陳賣光”的外號(hào)開(kāi)始在全國(guó)聲名鵲起,甚至驚動(dòng)了中央和高層。
國(guó)家有關(guān)部委多次派人前去調(diào)查,中國(guó)人民銀行總行一次派出12人前去調(diào)查,國(guó)資委,土地局、經(jīng)貿(mào)委、體改委等部門多次派人前往。
1996年2月3日,國(guó)務(wù)院調(diào)查組21人冒著嚴(yán)寒來(lái)到諸城。其后的事情許多人都已經(jīng)熟知,正如許多媒體報(bào)道那樣,調(diào)查組得出結(jié)論是:諸城的改革,方向正確,措施有力,效果顯著,群眾滿意。
一個(gè)月后,時(shí)任國(guó)務(wù)院副總理的朱镕基帶隊(duì)抵達(dá)諸城開(kāi)始了為期三天的考察。媒體報(bào)道說(shuō),朱副總理對(duì)諸城市采取多種形式探索搞活小企業(yè)的做法表示肯定!督(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》甚至連發(fā)五篇報(bào)道,并稱之為“諸城經(jīng)驗(yàn)”。
不得不說(shuō),諸城一個(gè)名不見(jiàn)經(jīng)傳的小縣城,自然稟賦和地理位置并不突出,在陳光改革后,1996年的諸城與1990年相比,全市國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值由17.3億元增加到72億元;財(cái)政收入由0.85億元增加到3.2億元。
更需一提的是,當(dāng)年送出去的諸城車輛廠后來(lái)被王金玉帶到北京,成了北汽福田公司的核心控股企業(yè),實(shí)現(xiàn)了從農(nóng)用車到輕卡、重卡等綜合性汽車工業(yè)集團(tuán)轉(zhuǎn)變,多年來(lái)納稅位居諸城市榜首或前列。
90年代發(fā)生改變的不只諸城。
1992年,31歲的譚旭光出任新成立的山東濰柴進(jìn)出口公司總經(jīng)理。
這一年,58歲的陳永興歷經(jīng)曲折,與英國(guó)廣華投資基金促成合資,此后,壽光最大的中外合資企業(yè)成立。后來(lái),在陳永興爭(zhēng)取下,壽光造紙廠成為全省50家國(guó)有中型企業(yè)股份制試點(diǎn)單位,搭上了改制的頭班車,改名為“晨鳴紙業(yè)(000488,股吧)”。
晚一年,臨朐秦池酒廠迎來(lái)了新廠長(zhǎng)姬長(zhǎng)孔,一位正營(yíng)級(jí)退伍軍人。當(dāng)時(shí),這家成立于1990年的小酒廠只有幾間低矮的平房,一地的大瓦缸,還有滿院子的雜草。
此時(shí),孔府家酒正憑借著“孔府家酒,叫人想家”廣告語(yǔ)火遍全國(guó),相對(duì)于強(qiáng)大的孔府家來(lái)說(shuō),弱小的秦池看似找不到一絲抗衡的機(jī)會(huì)。
1995年,張恭運(yùn)與3名合伙人承包了一家倒閉企業(yè)的維修車間,希望產(chǎn)品能夠好賣,于是給公司起了諧音“豪邁公司”。然而,事與愿違,產(chǎn)品并不好賣,公司成立的第一年就虧損了18萬(wàn)元。
就在張恭運(yùn)為了公司生存而發(fā)愁時(shí),姬長(zhǎng)孔帶領(lǐng)下的秦池,銷售額已經(jīng)超過(guò)了1億,那一年11月8日,穿著舊西服的姬長(zhǎng)孔被邀請(qǐng)到北京梅地亞中心,在臨朐縣政府支持下,豪擲6666萬(wàn)元拿下第二屆央視標(biāo)王。
圖為秦池掌門姬長(zhǎng)孔接受記者采訪
隨后央視黃金檔的廣告一播出,全中國(guó)都認(rèn)識(shí)了秦池,秦池的銷售額因此暴增,當(dāng)年利潤(rùn)一下就達(dá)到了2.2億,增長(zhǎng)了6倍。
就在秦池雄霸天下之際,濰坊也迎來(lái)了改革開(kāi)放后快速發(fā)展時(shí)期,1991年至1995年工業(yè)增長(zhǎng)速度保持在20%以上。
快速發(fā)展的背后,與濰坊人民的辛勤努力分不開(kāi),關(guān)鍵是濰坊每一項(xiàng)決策都踩在了時(shí)代發(fā)展的鼓點(diǎn)上。許多重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也次第鋪開(kāi),比如在泥質(zhì)海灘開(kāi)發(fā)濰坊港,建設(shè)飛機(jī)場(chǎng)。
濰坊還是全國(guó)第一個(gè)邀請(qǐng)知名團(tuán)隊(duì)制定戰(zhàn)略規(guī)劃的城市,即使是今天看來(lái),那時(shí)的許多規(guī)劃都并不落伍。遺憾的是,許多好的規(guī)劃沒(méi)有變成現(xiàn)實(shí)。
此外還有縣域經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新,“諸城模式”“壽光模式”等引領(lǐng)了風(fēng)尚,今天濰坊經(jīng)濟(jì)實(shí)力的強(qiáng)勁在很大程度上取決于強(qiáng)大的縣域經(jīng)濟(jì)。
更值得一提的是,這段時(shí)期內(nèi),濰坊旅游業(yè)的發(fā)展也如火如荼,1994年?duì)I業(yè)的山東省首家主題樂(lè)園——富華游樂(lè)園,一度人滿為患,竟惹得濱海之城青島羨慕不已。
政府指路、精英帶頭、群眾努力,濰坊就這樣一步步打造成了一座“硬核之城”。
4
步入21世紀(jì)的前后幾年,中國(guó)大事頻發(fā)。
在宏大敘事背后,有許多新事物的誕生將深刻影響濰坊和整個(gè)中國(guó),比如互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的興起。
1998年,明星企業(yè)濰柴陷入生存危機(jī),此時(shí),其賬面全部資金僅有6萬(wàn)元,債務(wù)高達(dá)3億元,企業(yè)拖欠了1.36萬(wàn)名員工最長(zhǎng)6個(gè)月的工資,由于拖欠水電公司水電費(fèi),整個(gè)濰柴都被斷了電。
眼看春節(jié)就要到來(lái),濰坊政府臨時(shí)協(xié)調(diào)500萬(wàn)貸款,親自送到濰柴,才讓電力公司恢復(fù)通電,讓濰柴職工過(guò)了年。
改革迫在眉睫。這年6月,37歲的譚旭光被任命為濰坊柴油機(jī)廠廠長(zhǎng)。濰柴在譚旭光帶領(lǐng)下,大手筆推進(jìn)內(nèi)部改革,不久就開(kāi)始扭虧為盈,逐漸成為中國(guó)最大的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè),2004年?duì)I業(yè)額就突破了100億。濰柴動(dòng)力是濟(jì)南中國(guó)重汽(000951,股吧)的子公司,“父弱子強(qiáng)”的局面開(kāi)始形成。
直到2006年3月,山東國(guó)資委一紙官文1996將中國(guó)重汽與濰柴一分為二,從此“多年父子成兄弟”。
10多年前,有本很火的書叫《異類》,作者格拉德威爾說(shuō):“那些最終變得卓爾不群的人看似完全依靠個(gè)人奮斗,其實(shí)不然。事實(shí)上,他們一直得益于某些隱蔽的先天優(yōu)勢(shì),或是非凡的機(jī)緣,抑或某一文化的特殊優(yōu)勢(shì)!
譚旭光擔(dān)當(dāng)大任時(shí),中國(guó)為了應(yīng)對(duì)亞洲金融危機(jī),政府適時(shí)調(diào)整宏觀經(jīng)濟(jì)政策的目標(biāo)和方向,及時(shí)提出了采取更加有力的財(cái)政政策,擴(kuò)大內(nèi)需,刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),對(duì)于濰柴來(lái)說(shuō),這是一個(gè)非凡的機(jī)遇,就是后來(lái)所說(shuō)的“風(fēng)口”。
此外,還有容易被忽略的一點(diǎn)是,安土重遷的山東人喜歡堅(jiān)守在家鄉(xiāng),在很大程度上避免了人才流失,這大概就是《異類》中所說(shuō)的文化特殊優(yōu)勢(shì)。
然而,今天這種文化優(yōu)勢(shì)正在消失。
就在譚旭光出任濰柴廠長(zhǎng)時(shí),一位廠長(zhǎng)卻黯然離開(kāi)了他一手打造的明星企業(yè),他就是姬長(zhǎng)孔。
1996年,他以驚人的3億2121萬(wàn)1800元拿下第二個(gè)標(biāo)王,不久后,有媒體報(bào)道秦池白酒用川酒勾兌的系列新聞,使秦池在萬(wàn)人矚目中遭到了“棒殺”,徹底被拉下了神壇。整個(gè)魯酒陷入了低潮,歷史更久的景芝酒業(yè)也沒(méi)有走更遠(yuǎn)。
秦池在經(jīng)歷短暫輝煌后隕落,至今濰坊企業(yè)在品牌知名度上鮮有出其右者。2001年,就在壽光第一屆蔬菜博覽會(huì)開(kāi)幕后不久,從國(guó)企辭職的姜濱與妻子創(chuàng)辦的“濰坊怡力達(dá)電聲有限公司”更名為“歌爾聲學(xué)”。
此時(shí),國(guó)際電信聯(lián)盟剛剛正式公布第三代移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn),移動(dòng)通訊的大時(shí)代馬上就要來(lái)了,而他真正的快速發(fā)展機(jī)會(huì)是在6年后,喬布斯發(fā)布了第一代蘋果手機(jī),再5年后,歌爾成為蘋果供應(yīng)商。
2019年第20屆壽光蔬菜博覽會(huì)所展示的農(nóng)業(yè)科技
進(jìn)入21世紀(jì)后,國(guó)際油價(jià)經(jīng)歷短期動(dòng)蕩后進(jìn)入上升區(qū)間,一去不回頭,石油行業(yè)迎來(lái)了新的繁榮。
做農(nóng)業(yè)機(jī)械的張恩榮發(fā)現(xiàn)石油裝備利潤(rùn)更高,帶領(lǐng)員工在勝利油田干了半年后,決定以潛油泵電纜夾子為切入點(diǎn),在勝利油田打開(kāi)銷路后,轉(zhuǎn)而向大慶等油田挺進(jìn)。
2001年12月,公司改制為山東墨龍(002490,股吧)石油機(jī)械股份有限公司,2004年4月,在香港聯(lián)交所創(chuàng)業(yè)板H股成功上市。
這一年,豪邁公司正式進(jìn)入輪胎磨具制造行業(yè),而帶領(lǐng)壽光造紙廠改制的陳永興在更早的2000年就帶領(lǐng)晨鳴紙業(yè)在深圳證券交易所正式掛牌交易。
2004年3月,濰柴也實(shí)現(xiàn)了香港主板上市。
不久后,資本大鱷“德隆系”崩盤,其控制的湘火炬資產(chǎn)出售。
拿下火炬,濰柴就能向動(dòng)力總成延伸,從而掌握重型汽車核心技術(shù)。譚旭光當(dāng)然不能錯(cuò)過(guò)這塊肥肉,濰柴收購(gòu)湘火炬的過(guò)程可謂驚心動(dòng)魄。雖然媒體將譚旭光與魯冠球的談判描寫地精心動(dòng)魄,但如果當(dāng)時(shí)沒(méi)有濰坊市政府的支持,恐怕濰柴很難邁出這關(guān)鍵一步。
總之,21世紀(jì)最初幾年,無(wú)論各企業(yè)的實(shí)力如何此消彼長(zhǎng),濰坊的發(fā)展可圈可點(diǎn)。
當(dāng)時(shí),濰坊適時(shí)提出了“青濰一體化發(fā)展”的概念。在粵港澳大灣區(qū)、長(zhǎng)三角、京津冀一體化等戰(zhàn)略如火如荼推進(jìn)的今天,濰坊那時(shí)提出的“一體化戰(zhàn)略”無(wú)不證明了這座城市的眼光和格局。
5
2008年的不尋常已無(wú)需贅述。
金融危機(jī)突至,濰柴卻逆勢(shì)崛起,開(kāi)始走上了對(duì)外擴(kuò)展的道路,實(shí)施歐洲并購(gòu)“三部曲”和北美并購(gòu)“二重奏”。
此時(shí),國(guó)際油價(jià)突破新高,油套管價(jià)格每噸高達(dá)8000元,早已轉(zhuǎn)型石油裝備的墨龍迎來(lái)了好日子,一度入選“福布斯中國(guó)潛力100——最具發(fā)展?jié)摿Φ钠髽I(yè)排行榜”。
然而,隨著此后國(guó)際油價(jià)暴跌,墨龍的好日子沒(méi)有持續(xù)太久。
在相當(dāng)長(zhǎng)的段時(shí)間內(nèi),濰坊只有6家A股上市公司,分別是晨鳴紙業(yè)、山東海龍、山東海化(000822,股吧)、亞星化學(xué)(600319,股吧)、山東巨力和華光科技。這幾家公司都是當(dāng)?shù)貒?guó)企改制而來(lái)。
2008年后,這“六朵金花”都陷入了不同程度的危機(jī):
2009年,山東海化虧損7.05億元,被中海油收編;
山東海龍被央企中國(guó)恒天集團(tuán)接手;
曾經(jīng)的華光科技,因連年虧損,如今已經(jīng)變身為*ST華光;
作為農(nóng)機(jī)界的知名企業(yè),山東巨力也曾因連年虧損被ST,現(xiàn)其已被濰柴重組,原有農(nóng)機(jī)資產(chǎn)被剝離,更名為濰柴重機(jī)(000880,股吧);
晨鳴紙業(yè)一度因多元化經(jīng)營(yíng)而陷入困境。
這些企業(yè)的困境,拋開(kāi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境,大多與管理粗放及盲目多元化有關(guān)。
相反,濰柴在譚旭光的帶領(lǐng)下心無(wú)旁騖地攻主業(yè),發(fā)展勢(shì)頭越來(lái)越好。與此同時(shí),濟(jì)南的中國(guó)重汽在馬純濟(jì)帶領(lǐng)下發(fā)展勢(shì)頭也很迅猛,二者均建立起獨(dú)立的產(chǎn)業(yè)鏈條,成為卡車市場(chǎng)舉足輕重的企業(yè)集團(tuán)。
2017年12月,64歲的馬純濟(jì)引退,告別了執(zhí)掌17年的中國(guó)重汽。第二年,譚旭光執(zhí)掌中國(guó)重汽,從當(dāng)初“父子分家”到“重回故地”,一系列改革在中國(guó)重汽拉開(kāi)序幕。
雖然,今天譚旭光面對(duì)的局面比20多年前要好得多,實(shí)則卻面臨更大的壓力。當(dāng)廣東有任正非、馬化騰、董明珠,浙江有馬云、宗慶后、李書福,江蘇有張近東、方洪波等一大批享譽(yù)全國(guó)的企業(yè)家時(shí),全國(guó)經(jīng)濟(jì)排名第三的山東除了張瑞敏外,急需更多優(yōu)秀企業(yè)家。
譚旭光等山東企業(yè)家不僅要搞好企業(yè)的經(jīng)營(yíng),更重要的是扛起山東新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的大旗。
就在這些大企業(yè)沉沉浮浮之時(shí),有一家并不知名的新興企業(yè)因水電網(wǎng)暖等問(wèn)題悄悄搬離了濰坊。
2015年,最初落戶于濰坊高新區(qū)的鳳岐茶社將主要業(yè)務(wù)移師烏鎮(zhèn),僅用3年多時(shí)間就孵化、改造了近60家智慧農(nóng)業(yè)企業(yè),總資產(chǎn)超過(guò)100億元。
鳳岐茶社
烏鎮(zhèn)如今是熾手可熱的互聯(lián)網(wǎng)“特殊標(biāo)識(shí)地”,顯然除了阿里巴巴這樣的重要推手外,與當(dāng)?shù)卣畬?duì)營(yíng)商環(huán)境的重視和持之以恒的投入密不可分,鳳岐茶社就是被烏鎮(zhèn)政府邀請(qǐng)去的。
“生”于山東卻“興”于烏鎮(zhèn),鳳岐茶社的“孔雀東南飛”戳中了濰坊乃至山東發(fā)展的痛點(diǎn)。
還有見(jiàn)證了濰坊百年工業(yè)發(fā)展的坊茨小鎮(zhèn),也曾有機(jī)會(huì)發(fā)展成為類似的“網(wǎng)紅打卡地”。但如今隨著政策變化、投資撤出等原因,那些殘留的德日風(fēng)格建筑,只能守望著荒廢的原野。
濰坊坊茨小鎮(zhèn)
讓濰坊著急的是,差距既源于現(xiàn)在,又來(lái)自未來(lái)。
2011年,濰坊擁有上市公司33家,股票37只。然而,到2018年,濰坊上市公司更新為36家,7年間只增加了3家。
濰坊究竟發(fā)生了什么?
市委書記惠新安在講話中說(shuō):“相比南方五市,我們的差距之大顯而易見(jiàn)。
有的同志講,看了之后,不僅具有強(qiáng)烈的危機(jī)感,而且產(chǎn)生了莫名的恐懼感,危機(jī)感源于今天的差距,恐懼感來(lái)自五年、十年、十幾年后的差距!痹诨菪掳部磥(lái),濰坊與南方一些地市的差距主要體現(xiàn)在發(fā)展水平、思想觀念、工作作風(fēng)、營(yíng)商環(huán)境以及工作推進(jìn)上,并針對(duì)這些差距導(dǎo)致的恐懼感開(kāi)出了藥方,這篇講話紅遍網(wǎng)絡(luò)。
發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,問(wèn)題就解決了一半。另一半,就是怎么干!
6
2019年上半年,濰坊生產(chǎn)總值為3380.49億元,增速6.09%,總量排名全省第四,增速在前四強(qiáng)里敬陪末座。
雖然在今天,GDP已無(wú)法全面反映一個(gè)地區(qū)的發(fā)展,但數(shù)字細(xì)微的變化依舊能折射出許多發(fā)展的問(wèn)題。
比如從增速上,濰坊落后于青島、濟(jì)南、煙臺(tái),恰恰與這幾年四地發(fā)展的感官相吻合:青島依舊領(lǐng)先,省會(huì)濟(jì)南在奮力直追,煙臺(tái)基礎(chǔ)好但同樣面臨轉(zhuǎn)型陣痛,濰坊的增速還主要得益于傳統(tǒng)勢(shì)能,新動(dòng)能轉(zhuǎn)換不足。
“慢”背后的原因也許錯(cuò)綜復(fù)雜,我們不妨先看看濰坊之前為什么“快”?
濰坊曾經(jīng)模式頻出,并得到社會(huì)廣泛認(rèn)可。比如壽光,一個(gè)沒(méi)有得天獨(dú)厚地理資源優(yōu)勢(shì),沒(méi)有雄踞一方工商業(yè)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),也沒(méi)有都市經(jīng)濟(jì)圈為依托的縣級(jí)市,如今卻位居全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣37位,成為全國(guó)赫赫有名的“菜籃子”,開(kāi)創(chuàng)了以蔬菜產(chǎn)業(yè)化引領(lǐng)農(nóng)業(yè)與非農(nóng)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展,帶動(dòng)農(nóng)民富裕、城鄉(xiāng)融合、農(nóng)村城鎮(zhèn)化,被稱為農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化的“壽光模式”。
再如諸城,同樣不具備優(yōu)越先天優(yōu)勢(shì)的縣級(jí)市,硬是走出了自己一套獨(dú)具特色的發(fā)展之路,并且一度震驚全國(guó),開(kāi)創(chuàng)了包含“商品經(jīng)濟(jì)大合唱”、貿(mào)工農(nóng)一體化、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)、農(nóng)村社區(qū)化等創(chuàng)新成果的“諸城模式”。
還有“峽山模式”“安丘模式”等,豐富了“濰坊模式”,能夠從點(diǎn)到面,從局部突破到全面開(kāi)花,這在全國(guó)也不多見(jiàn)。
這些模式的背后,其實(shí)是一部濰坊改革開(kāi)放史,在關(guān)鍵發(fā)展時(shí)期有一大批濰坊人勇于成為時(shí)代的弄潮兒,其中包括這座城市的主政者、中基層干部、企業(yè)家、學(xué)者、媒體人,更有眾多建言獻(xiàn)策的外部智囊團(tuán)。
他們敢于突破桎梏,勇于承擔(dān)責(zé)任,尊重經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律,這些都匯聚成了濰坊磅礴發(fā)展的內(nèi)在力量。
但是,當(dāng)一種行為被總結(jié)升華為“模式”時(shí),就可能意味著生命力減退,成了束縛發(fā)展的鎧甲。
因?yàn)闆](méi)有哪一種先進(jìn)模式能夠一成不變。
然而,有“關(guān)鍵一招”永遠(yuǎn)不會(huì)變,那就是處理好政府“有形之手”和市場(chǎng)“無(wú)形之手”的關(guān)系,政府辦好企業(yè)圍墻外的事帶動(dòng)市場(chǎng)辦好企業(yè)圍墻內(nèi)的事。
從產(chǎn)業(yè)規(guī)劃上來(lái)說(shuō),推進(jìn)濰坊產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)必須要與建立現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系有機(jī)結(jié)合,要推動(dòng)制造業(yè)與服務(wù)業(yè)相互配套,農(nóng)業(yè)與物聯(lián)網(wǎng)相互融合,產(chǎn)業(yè)與現(xiàn)代金融結(jié)合,建立一個(gè)既與世界接軌又有濰坊特色的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。而與世界接軌的最好辦法就是擁抱青島。
2019年8月26日,國(guó)務(wù)院發(fā)文,批復(fù)同時(shí)建立中國(guó)(山東)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū),濟(jì)南、青島、煙臺(tái)三足鼎立,互成犄角之勢(shì)。
山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)三個(gè)片區(qū)特色產(chǎn)業(yè)
在改革開(kāi)放全面深化的今天,自貿(mào)區(qū)的優(yōu)勢(shì)已遠(yuǎn)非之前那么明顯。當(dāng)前批復(fù)的所有自貿(mào)區(qū)發(fā)展?fàn)顩r也是參差不齊。
但同樣的政策,不同的運(yùn)用,結(jié)果大為不同。
山東三個(gè)自貿(mào)片區(qū)各具優(yōu)勢(shì),但短板也很明顯,最大的短板就是腹地不足,而濰坊就是一塊很好的輻射腹地,是三家的必爭(zhēng)之地,這在近百年的歷史發(fā)展過(guò)程中也不斷被驗(yàn)證,百年前,以開(kāi)埠海運(yùn)起家的青島與煙臺(tái)就曾展開(kāi)過(guò)“濰坊爭(zhēng)奪戰(zhàn)”。
濰坊正好可以憑借居中的地理位置,借力發(fā)展。
從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度來(lái)講,融城的基礎(chǔ)是產(chǎn)業(yè)融合,而產(chǎn)業(yè)融合需要在地域空間、產(chǎn)業(yè)特征、技術(shù)創(chuàng)新、制度文化等方面滿足相應(yīng)的條件,無(wú)論地理位置,還是歷史文化、產(chǎn)業(yè)發(fā)展以及合作意愿,濰坊與青島無(wú)疑最為契合。
在戰(zhàn)略層面,兩市均有“主動(dòng)融入‘一帶一路’倡議”的職責(zé)使命,一方面,青島擁有雙支點(diǎn)的定位,是濰坊履行戰(zhàn)略的絕佳“出?凇;另一方面,交通四通八達(dá)的濰坊,正在邁向國(guó)家綜合交通樞紐城市,未來(lái)將成為由濟(jì)青高鐵、京滬高鐵二通道、濰萊高鐵和環(huán)渤海高鐵4條高鐵組成的“米”字形高鐵架構(gòu)的城市。
伴隨“青濰一體化”提速,未來(lái)可以成為青島通向西部絲綢之路的支點(diǎn)型城市。
山東沿海城鎮(zhèn)帶規(guī)劃
在產(chǎn)業(yè)層面,主打制造業(yè)的濰坊,目前坐擁機(jī)械、化工、紡織、食品、造紙5個(gè)千億級(jí)產(chǎn)業(yè),28種產(chǎn)品產(chǎn)銷量全球第一,有60萬(wàn)產(chǎn)業(yè)工人。
同時(shí),濰坊集聚了包括濰柴、歌爾、盛瑞、雷沃、豪邁、天瑞等一批優(yōu)秀的山東企業(yè),可以通過(guò)青島對(duì)外開(kāi)放的優(yōu)勢(shì),推動(dòng)這些企業(yè)“走出去”,也可以與各國(guó)企業(yè)、資源進(jìn)行順暢對(duì)接。
此外,濰坊還是省內(nèi)除濟(jì)南、青島之外高校最多的城市,有19所高等院校,擁有在校生18萬(wàn)人,教育、人才資源豐富,在青濰一體化大勢(shì)之下,把這些資源充分利用起來(lái),并無(wú)限放大。
因此,對(duì)于濰坊來(lái)說(shuō),堅(jiān)定地融入青島,比固守本土要更長(zhǎng)遠(yuǎn)。當(dāng)然,這需要高層級(jí)的協(xié)調(diào)及青濰兩市決策者的積極推進(jìn),考驗(yàn)著雙方的智慧。
2019年3月底開(kāi)始,青島黨政考察團(tuán)前往深圳考察學(xué)習(xí),青島提出了“學(xué)深圳、趕深圳”,放大坐標(biāo)找不足,提高標(biāo)準(zhǔn)找差距。
他山之石,可以攻玉,或許毗鄰深圳的制造業(yè)中心東莞也可以給濰坊的發(fā)展提供很多借鑒,東莞在政策上的扶持力度甚至還不如珠三角其他一些城市,但東莞在10年前的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型中,保持發(fā)展定力,憑借土地、房?jī)r(jià)等優(yōu)勢(shì)持續(xù)承接深圳產(chǎn)業(yè)外溢,才有了今天的成功轉(zhuǎn)型。
相信濰坊這座有實(shí)力的“硬核”之城,會(huì)像風(fēng)箏一樣越飛越高,但線始終在自己手中!
本文首發(fā)于微信公眾號(hào):瞭望智庫(kù)。文章內(nèi)容屬作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表和訊網(wǎng)立場(chǎng)。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)請(qǐng)自擔(dān)。
【免責(zé)聲明】本文僅代表作者本人觀點(diǎn),與和訊網(wǎng)無(wú)關(guān)。和訊網(wǎng)站對(duì)文中陳述、觀點(diǎn)判斷保持中立,不對(duì)所包含內(nèi)容的準(zhǔn)確性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保證。請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行承擔(dān)全部責(zé)任。
最新評(píng)論