作者： 陳慧

　　[ 晏先生呼吁，政府在養(yǎng)殖企業(yè)辦理車輛運(yùn)輸通行證方面能給予支持，雖然有規(guī)定不得以防疫為由攔截飼料運(yùn)輸車輛等，但實(shí)際操作中依然需要政府開具的通行證才行；另一方面，他呼吁能給予中小養(yǎng)殖戶更寬松的貸款政策，幫助他們緩過(guò)這一陣?yán)щy時(shí)期，否則時(shí)間拖久了，養(yǎng)殖戶都會(huì)撐不下去。 ]

　　湖北省黃岡市麻城市乘馬崗鎮(zhèn)的一個(gè)村子里，分布著多個(gè)中小規(guī)模的雞、豬養(yǎng)殖場(chǎng)，張峰就經(jīng)營(yíng)著其中一家養(yǎng)雞場(chǎng)，8000只籠養(yǎng)土雞平均每天要吃掉1噸多飼料。

　　按照每年春節(jié)前的慣例，他囤了十來(lái)天的飼料，沒想到新型冠狀病毒肺炎疫情突然暴發(fā)了，黃岡更是成為重災(zāi)區(qū)，1月23日晚宣布“封城”后，市區(qū)下面的鄉(xiāng)鎮(zhèn)村也陸續(xù)封閉了交通，防控不斷升級(jí)，村里的幾個(gè)養(yǎng)殖戶都開始慌了，到處打電話聯(lián)系之前的飼料供應(yīng)商。

　　而在10日，中央應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情工作領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議指出，國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制要根據(jù)一線防控需要，及時(shí)協(xié)調(diào)解決突出問(wèn)題，督促各地在科學(xué)有力有序開展聯(lián)防聯(lián)控的同時(shí)，對(duì)阻斷物流、阻礙正常復(fù)工等方面問(wèn)題發(fā)現(xiàn)一起解決一起，切實(shí)落實(shí)米袋子菜籃子保供責(zé)任。

　　飼料漲價(jià)

　　正月初八，張峰終于等來(lái)了飼料補(bǔ)給，價(jià)格比之前每噸貴了180元，但總算讓幾千只雞不用餓肚子。離張峰的養(yǎng)殖場(chǎng)不遠(yuǎn)處還有一家4萬(wàn)只規(guī)模的養(yǎng)雞場(chǎng)，場(chǎng)主金先生（化名）每天需要的飼料量是他的5倍，漲價(jià)后每天的飼料成本要1萬(wàn)多元。

　　“第二次補(bǔ)給可能過(guò)幾天就要到了，飼料考慮到新鮮問(wèn)題，一般都不會(huì)囤很多，現(xiàn)在因?yàn)榻煌ǚ怄i，飼料廠進(jìn)原料也沒那么方便了，給我們的飼料也開始限售�！睆埛甯嬖V記者，以前每次可以拉20噸飼料過(guò)來(lái)，現(xiàn)在每次最多給10噸，因?yàn)榇謇锘�本都是中小�?guī)模的養(yǎng)殖戶飼料需求量不是特別大，且提供飼料的老板是當(dāng)?shù)仞B(yǎng)雞合作社的帶頭人，多少會(huì)勻一點(diǎn)飼料過(guò)來(lái)，讓雞不至于餓死。

　　一方面養(yǎng)殖成本在增加，另一方面，張峰們的雞蛋和雞卻因?yàn)榻�止活禽交易和道路封鎖賣不出去。

　　春節(jié)前后本應(yīng)是需求最旺的季節(jié)，但由于聚餐和人員走動(dòng)的大幅減少，以及禁止活禽外運(yùn)，大量的活禽和雞蛋滯銷，受影響比生豬養(yǎng)殖戶更大。

　　張峰對(duì)記者表示，自己的雞場(chǎng)出產(chǎn)綠殼土雞蛋，售價(jià)比普通紅雞蛋要高一些，現(xiàn)在每天產(chǎn)量有幾千個(gè)，原先對(duì)接的麻城市最大的養(yǎng)殖、收儲(chǔ)批發(fā)雞蛋的合作社，因?yàn)榻煌ǚ怄i，已經(jīng)停止了對(duì)其他養(yǎng)殖場(chǎng)收雞蛋，雖然外地有訂單需求，但目前出貨基本都停了。而單靠周邊鄉(xiāng)親們零星的購(gòu)買，消耗不了積壓得越來(lái)越多的雞蛋存量。

　　金先生的雞場(chǎng)就主要出產(chǎn)普通紅雞蛋，目前每天產(chǎn)出約36000個(gè)雞蛋，市價(jià)一箱紅雞蛋（360個(gè)，約45斤）只賣不到100塊錢，算下來(lái)一斤雞蛋2元左右，不到去年雞蛋價(jià)格高漲時(shí)的1/3。

　　“雞蛋價(jià)格波動(dòng)比較大，又不好保存，現(xiàn)在氣溫低還好一點(diǎn)，接下來(lái)隨著氣溫回升，儲(chǔ)存都是麻煩事�；铍u行情年前直線下降，原本年前準(zhǔn)備賣出大半的雞，到現(xiàn)在只賣出兩三千只，年后的形勢(shì)也不樂(lè)觀�！睆埛鍖�(duì)記者透露，自己現(xiàn)在每天都和村干部一起挨家挨戶量體溫、宣傳疫情防控，還顧不上統(tǒng)計(jì)損失，但金先生現(xiàn)在每天的虧損都在2000元以上。

　　湖北作為疫情最嚴(yán)重的地區(qū)，防控和交通管制嚴(yán)格，中小養(yǎng)殖戶的日子尤其難過(guò)。但隨著全國(guó)對(duì)疫情防控的重視，其他省份的養(yǎng)殖行業(yè)也面臨著同樣的問(wèn)題，只是程度各異。

　　記者從陜西和四川多名中小蛋雞養(yǎng)殖戶處了解到，飼料因?yàn)檫^(guò)年前囤了一部分，暫時(shí)還不至于讓雞餓肚子，但也急需補(bǔ)給，最大的問(wèn)題是雞蛋基本都處于積壓狀態(tài)，出不去，本地也消化不了太多。

　　能賣一點(diǎn)是一點(diǎn)

　　湖北大音盛晏農(nóng)牧合作社是湖北麻城市規(guī)模最大的養(yǎng)雞合作社，也是與張峰等養(yǎng)殖戶對(duì)接的本地經(jīng)銷商，其負(fù)責(zé)人晏先生告訴第一財(cái)經(jīng)記者，公司在當(dāng)?shù)睾献髁艘粌砂賯�(gè)中小養(yǎng)殖戶，養(yǎng)雞總規(guī)模接近200萬(wàn)只，以蛋雞為主，主要銷往湖南長(zhǎng)沙、浙江杭州、福建等地，平時(shí)一天的出貨量能達(dá)到3000多箱（100多萬(wàn)枚），因?yàn)橐咔楸┌l(fā)交通封鎖，車子出不去，目的地也不讓湖北的車進(jìn)，雞蛋已經(jīng)滯銷二十來(lái)天了，積壓的雞蛋超過(guò)2000萬(wàn)枚，“雞蛋無(wú)法流通，我們的現(xiàn)金流就要斷了。”

　　他反映，另一個(gè)困難是飼料進(jìn)不來(lái)，公司主要原料采購(gòu)地是河南和東北，河南的玉米已經(jīng)出不來(lái)了，東北那邊80%的采購(gòu)點(diǎn)也暫停發(fā)貨，只有很少的原料能發(fā)到湖北來(lái)，而且車不好找、運(yùn)費(fèi)也高漲。他擔(dān)心，如果上游原料停產(chǎn)或者徹底運(yùn)不出來(lái)，合作社的這些養(yǎng)殖戶估計(jì)都要崩盤。

　　“我們以往的貨都發(fā)往外地，基本沒有做本地市場(chǎng)，現(xiàn)在本地市場(chǎng)也消化不了這么多，中小養(yǎng)殖戶那里的雞蛋積壓越來(lái)越多且大都沒有足夠的倉(cāng)儲(chǔ)能力，我這邊的倉(cāng)庫(kù)也馬上要裝不下了�！标滔壬�表示，現(xiàn)在自己也不知道怎么辦，作為合作社帶頭人，只能千方百計(jì)想辦法找原料，保證合作養(yǎng)殖戶的雞不至于餓死，但是也要減少喂食量和喂食次數(shù)，能抗一天是一天，“不少養(yǎng)殖戶手里的小雞苗，因?yàn)闆]有足夠的飼料，只能選擇坑埋了，網(wǎng)上流傳的坑埋雞鴨的視頻是真的�！�

　　即便爭(zhēng)取到少量飼料，因?yàn)榇蟛糠逐B(yǎng)殖戶都分布在下面的村里，將飼料運(yùn)進(jìn)目前為抗擊疫情嚴(yán)防死守的鄉(xiāng)村來(lái)說(shuō)，也是一件相當(dāng)困難的事，“不少通往村里的路被挖斷或者封堵了，車根本進(jìn)不去，村民擔(dān)心外來(lái)車輛和人員引起感染，也有抵觸情緒�！标滔壬�稱。

　　1月30日農(nóng)業(yè)農(nóng)村部辦公廳、交通運(yùn)輸部辦公廳、公安部辦公廳發(fā)的《關(guān)于確�！安嘶@子”產(chǎn)品和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料正常流通秩序的緊急通知》，要求各地不得以防疫為由，違規(guī)攔截仔畜雛禽及種畜禽運(yùn)輸車輛、飼料運(yùn)輸車輛和畜產(chǎn)品運(yùn)輸車輛，不得關(guān)閉屠宰場(chǎng)，不得封村斷路，維護(hù)畜牧業(yè)正常產(chǎn)銷秩序，保障肉蛋奶市場(chǎng)供應(yīng)。隨后，多個(gè)省市亦在三部委之后發(fā)布了要求確保農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料正常流通秩序的緊急通知。

　　但疫情影響之下，越來(lái)越多的地區(qū)開始禁止活禽交易，實(shí)際的交通通行中因?yàn)橥ㄐ凶C、防疫檢查、道路不通、物流公司運(yùn)力不足等問(wèn)題被阻擋的比比皆是。

　　乘馬崗鎮(zhèn)畜牧站長(zhǎng)凌加先給當(dāng)?shù)仞B(yǎng)殖戶支招，包括少喂飼料保障雞能活命；對(duì)接本村村民和本鎮(zhèn)超市，能賣一點(diǎn)是一點(diǎn)；還鼓勵(lì)養(yǎng)殖戶捐贈(zèng)部分雞蛋給鎮(zhèn)政府作為抗疫物資。

　　多方呼吁相關(guān)部門下發(fā)具體執(zhí)行方案

　　乘馬崗鎮(zhèn)乃至整個(gè)麻城市的養(yǎng)殖戶，都只是當(dāng)下受疫情沖擊的中國(guó)畜禽養(yǎng)殖業(yè)的一個(gè)縮影。中央和省一級(jí)下發(fā)的關(guān)于保障農(nóng)產(chǎn)品(000061,股吧)和生產(chǎn)資料運(yùn)輸?shù)奈募�，目前尚未得到全面�?zhí)行。

　　一位養(yǎng)殖業(yè)內(nèi)人士對(duì)記者稱，目前各地的聯(lián)防點(diǎn)不是不知道雞鴨魚缺飼料和蛋禽積壓，但從他們的角度來(lái)看，防控安全是第一位的，如果放行后萬(wàn)一出什么問(wèn)題出來(lái)?yè)?dān)責(zé)任的還是他們，只有逐級(jí)下發(fā)的、更具體的執(zhí)行紅頭文件，才能打消他們的顧慮。

　　“三部委光聯(lián)合發(fā)文件實(shí)際作用有限，農(nóng)業(yè)部要與交通部門研究農(nóng)產(chǎn)品、生產(chǎn)物資等具體運(yùn)輸流通過(guò)程中的問(wèn)題怎么解決，聯(lián)合制定一套指導(dǎo)的執(zhí)行方案出來(lái)，由地方防控部門逐層下發(fā)落實(shí)，才能真正解決政策落地的問(wèn)題。”該業(yè)內(nèi)人士表示。

　　晏先生呼吁，政府在養(yǎng)殖企業(yè)辦理車輛運(yùn)輸通行證方面能給予支持，雖然有規(guī)定不得以防疫為由攔截飼料運(yùn)輸車輛等，但實(shí)際操作中依然需要政府開具的通行證才行；另一方面，他呼吁能給予中小養(yǎng)殖戶更寬松的貸款政策，幫助他們緩過(guò)這一陣?yán)щy時(shí)期，否則時(shí)間拖久了，養(yǎng)殖戶都會(huì)撐不下去。

　　中國(guó)農(nóng)業(yè)科學(xué)院北京畜牧獸醫(yī)研究所專家朱增勇表示，已經(jīng)收集整理養(yǎng)殖戶們反映的問(wèn)題和訴求報(bào)給發(fā)改委和農(nóng)業(yè)農(nóng)村部，但政策出來(lái)到落地還有一段時(shí)間，相對(duì)會(huì)遲一步，現(xiàn)在只能呼吁各地交通部盡快給農(nóng)產(chǎn)品和生產(chǎn)物資的運(yùn)輸車輛普惠性地派發(fā)通行證，加強(qiáng)車輛和運(yùn)輸人員的消殺防疫措施。