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直擊首都機場抗疫最前線:航班大多正常,篩查非常嚴格

2020-03-18 12:09:33 和訊名家 

  隨著國內(nèi)疫情逐漸得到控制,防止境外疫情輸入成為現(xiàn)階段防疫重點。從過海關(guān)到進入北京地區(qū),如何篩查入境旅客?

  文 | 《財經(jīng)》(博客,微博)記者 姚佳瑩 陳亮

  編輯 | 朱弢 施智梁

  相較于以往滿列航班信息的顯示屏,3月17日下午兩點后,首都國際機場T3航站樓的國際/港澳臺到達航班信息只有往常的一半,共有13趟航班計劃于當(dāng)日到達。其中四趟航班來自港澳臺地區(qū),2趟來自韓國首爾,當(dāng)日已無來自歐洲和美國的航班信息。

  

(首都機場T3-B區(qū),圖/《財經(jīng)》記者姚佳瑩)
(首都機場T3-B區(qū),圖/《財經(jīng)》記者姚佳瑩)

  首都機場T3航站樓劃分為ABCD四個區(qū),自3月10日起,D區(qū)被單獨劃為處置專區(qū),集中接受來自疫情嚴重的國家和地區(qū)的航班。3月15日,處置專區(qū)?亢桨喾秶鷶U大,全部國際/港澳臺地區(qū)進港航班均需?坑诖。

  ?亢桨鄶(shù)量的增加帶來了旅客驟增。

  3月17日下午,北京市新冠肺炎防疫工作新聞發(fā)布會上,北京首都國際機場股份有限公司副總經(jīng)理趙瑩對D區(qū)旅客無序聚集的情況作出回應(yīng)。

  趙瑩表示,在3月15日之前,首都機場的T3-D處置專區(qū)每天接納的航班大約為10余架次,旅客在2000人次左右,而在15日調(diào)整后,首日處置專區(qū)共運送旅客7252人次,與調(diào)整之前相比增長了220%。

  隨著國內(nèi)疫情逐漸得到控制,防止境外疫情輸入成為現(xiàn)階段防疫重點。17日12時至24時,北京新增2例境外輸入病例,分別來自西班牙英國。截至記者發(fā)稿時,北京境外輸入病例累計為43例,現(xiàn)有確診39例。

  那么,作為北京防止境外疫情輸入的最前線,入境旅客從過海關(guān)到進入北京地區(qū),要經(jīng)歷什么樣的防控程序?北京目前境外疫情輸入防控局勢如何?

  機場無縫閉環(huán)篩查

  《財經(jīng)》記者17日在現(xiàn)場看到,T3-D區(qū)已呈封閉狀態(tài)!俺藛伪傥ㄒ煌ǖ肋\送旅客出站外,已禁止進入!笔锥紮C場工作人員向《財經(jīng)》記者表示。

  飛友科技數(shù)據(jù)顯示,從3月9日到3月16日,共計248架次國際航班抵達首都機場。以平均每架次200名旅客計算,在這8天內(nèi),有將近5萬名境外人員經(jīng)首都機場進入中國。

  王慧(化名)來自沈陽,從英國探望女兒后回國的她,輾轉(zhuǎn)約40小時到達北京新國展時已將近3月17日晚7點。

  “飛機落地停穩(wěn)后,我們不能立刻下機,在飛機上等了兩個多小時。要先填入境健康申明卡申報健康信息,在空乘人員確保所有旅客均填寫信息并核對后,才放我們進入衛(wèi)生檢疫通道,進行落地后的第一次體溫測量,我們在飛行中已測了兩次體溫!蓖趸鄹嬖V《財經(jīng)》記者。

  從登機到下機,機組檢測是防疫的第一線。根據(jù)民航局發(fā)布的第三版《運輸航空公司、機場疫情防控技術(shù)指南》,根據(jù)航班始發(fā)地疫情、客座率、航班運行特點等信息,將綜合評估航班運行風(fēng)險,共分為高、中、低三個等級,分別采取不同的防控措施。

  對于低風(fēng)險航班,主要是保障人流物流暢通,根據(jù)需要進行體溫檢測,機組佩戴一次性醫(yī)用口罩;對于中風(fēng)險航班,增加了客艙布局設(shè)計、減少人員流動等措施,在航行中對旅客進行體溫檢測;對于高風(fēng)險航班,機上服務(wù)流程將減少,并分區(qū)管理旅客,分散就坐,同時在每個航班的后三排預(yù)留應(yīng)急事件處理隔離區(qū)。

  國航方面回復(fù)《財經(jīng)》記者稱,3月1日至3月15日滾動統(tǒng)計顯示,“境外進京”航班在登機前因體溫超標(biāo)暫不運輸旅客76人,共涉及23個航班,飛行途中檢測體溫超標(biāo)落地移交檢疫67人,涉及44個航班。

  第二道防線是海關(guān)檢查!昂jP(guān)工作人員詳細詢問了始發(fā)地、航班號、座位號、境外呆了幾天、抵京前是否中轉(zhuǎn)、到北京后是否還需轉(zhuǎn)機等信息,然后才放行過關(guān)。提取行李時,行李都已經(jīng)消毒,”王慧告訴《財經(jīng)》記者,“必須一關(guān)一關(guān)地通關(guān),全程都在機場警察和海關(guān)人員的管控之下”。

  與機場檢測形成閉環(huán)的還有新國展的第二輪檢測和分流!八腥刖橙藛T都在唯一的出口等候轉(zhuǎn)運車輛,接我們到新國展進行第二輪體溫篩查!蓖趸壅f。

  還需進行第二輪檢測

  新國展距離首都機場T3航站樓不到6公里,占地約10.7萬平方米,這個以往作為商業(yè)展示的區(qū)域,如今成了境外人員出機場后,進行第二次隔離檢查的唯一地點。

  “體溫檢查、登記信息,前后我花了近8個小時,有的人甚至更久!蓖趸壅f。

  

(新國展E3門,圖/《財經(jīng)》記者姚佳瑩)
(新國展E3門,圖/《財經(jīng)》記者姚佳瑩)

  在新國展唯一的入口E3門處,來自各省市的接駁車進出頻繁!拔覀兙褪侵修D(zhuǎn)站,主要負責(zé)接轉(zhuǎn)境外中轉(zhuǎn)北京,再到沈陽的旅客。境外旅客在新國展進行第二次檢測后,體溫正常的人員,由新國展工作人員登記分流到各省駐京辦,再分到各市駐京辦,由各市駐京辦根據(jù)旅客行程,負責(zé)酒店往返、機場和火車站的接送,”沈陽市駐京辦工作人員告訴《財經(jīng)》記者,“北京市分配給沈陽入境人員的酒店有兩家”。

  

(北京馳援大連接駁車,圖/《財經(jīng)》記者姚佳瑩)
(北京馳援大連接駁車,圖/《財經(jīng)》記者姚佳瑩)

  在新國展E5停車場,記者注意到,不少省市駐京辦安排了接駁車輛接轉(zhuǎn)境外人員,此外,北京市還增派車輛馳援。一名來自北京的司機主要馳援大連,“除了大連的專車大巴,我們這兩天也剛剛加入接轉(zhuǎn)”。

  與其他省市主要使用公務(wù)用車不同,河北滄州市動用了120等醫(yī)療救護車輛加入接轉(zhuǎn),每輛車配備一名醫(yī)務(wù)人員!绑w溫異常的將被送往地壇醫(yī)院做核酸檢測,正常的我們就直接接回滄州,同一飛機的旅客同一趟車。到達滄州后,在指定隔離點隔離14天,由政府全額出資!币幻t(yī)務(wù)人員告訴《財經(jīng)》記者。

  

(省市駐京辦人員登記、核查旅客信息,圖/《財經(jīng)》記者姚佳瑩)
(省市駐京辦人員登記、核查旅客信息,圖/《財經(jīng)》記者姚佳瑩)

  自2月29日起,北京地壇醫(yī)院開始接收機場轉(zhuǎn)送的篩查人員,截至3月17日8時,由首都機場送至北京地壇醫(yī)院需進行境外輸入人員篩查的共計1601例。3 月 15 日,地壇醫(yī)院副院長吳國安曾表示,由于接診壓力巨大,地壇醫(yī)院幾天內(nèi)緊急增加 10 位醫(yī)生,22 位護士和15位警察,新開疑似病房為患者提供單間隔離。

  3月17日有網(wǎng)傳消息稱,自3月18日始,所有進京的國際航班將轉(zhuǎn)飛國內(nèi)其他機場,北京不再接受國際航班。北京入境航班先分流到天津,石家莊,太原,呼和浩特等機場,在當(dāng)?shù)刈鲆咔楹Y查,有癥狀的就地治療,沒癥狀的再轉(zhuǎn)飛北京!敦斀(jīng)》記者就此信息向民航局求證,至發(fā)稿前,對方未予置評,有業(yè)內(nèi)人士透露,該方案尚未得到審批。

  截至3月18日11時的首都機場信息顯示,仍有來自美國、英國、西班牙、韓國、日本等國家的航班入港,大部分的國際航班信息均顯示正常狀態(tài)。

  為分擔(dān)境外人員篩查壓力,北京已于16日重啟小湯山醫(yī)院,主要用于境外來(返)京人員中需篩查人員、疑似病例及輕型、普通型確診患者治療。目前,北京小湯山醫(yī)院設(shè)床位1000余張,將對確診病例或疑似病例收進醫(yī)院進行治療,對篩查后未發(fā)現(xiàn)異常的旅客將由目的地省份以安全適宜方式接運回本地。

  (《財經(jīng)》記者王靜儀對本文亦有貢獻)

    本文首發(fā)于微信公眾號:財經(jīng)雜志。文章內(nèi)容屬作者個人觀點,不代表和訊網(wǎng)立場。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險請自擔(dān)。

(責(zé)任編輯:趙艷萍 HF094)
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