前腳子公司失控，后腳公司被債權(quán)人申請破產(chǎn)清算，股價應聲跌停，上市十余年要涼涼？

　　4月22日，騰邦國際(300178,股吧)(300178)以跌停價開盤，一度打開后再度回封，至收盤股價報收3.09元，跌幅9.91%，賣一封單超15萬手，當日成交2996萬元。

　　4月21日晚間，騰邦國際公告稱，公司于4月17日收到法院《通知書》，稱申請人中信銀行深圳分行申請對公司破產(chǎn)清算，公司于當日已向法院提交異議書，目前正積極與債權(quán)人進行溝。

　　根據(jù)公告，被申請破產(chǎn)清算的原因，主要系截止2019年7月4日到期的綜合授信3億元貸款、及相應的利息和罰息，騰邦國際至今未能歸還于中信銀行深圳分行。

　　值得注意的是，如果公司破產(chǎn)清算申請被法院受理，公司將進入破產(chǎn)清算程序；如果公司被宣告破產(chǎn)，根據(jù)規(guī)定，公司股票將被終止上市。

　　有股民留言稱，三個億就讓公司破產(chǎn)退市，法院還不會這么草率，倒逼償債未嘗不是一件好事……

　　也有股民留言表示，中信是趁火打劫……

　　不過，騰邦國際的逾期債務可不止3億元！

　　根據(jù)2019年三季報，公司負債總額高達61.2億元，其中流動負債合計58.83億元，在流動負債中短期借款為33.62億元。

　　根據(jù)2020年1月8日公司回復交易所關(guān)注函顯示，2019年12月31日前到期債務合計約14.11億元，其中非銀機構(gòu)債務約2.75億元，銀行機構(gòu)債務約11.36億元。

　　與此同時，截至4月15日，因公司流動性出現(xiàn)困難以及新冠疫情影響導致未及時償還相應債權(quán)人的貸款、貨款等債務，導致公司及全資、控股子公司涉及多起訴訟，累計訴訟金額約為17.44億元；訴訟案件均為經(jīng)營性訴訟，其中金融機構(gòu)涉訴案件訴訟金額為14.87億元；截至2019年12月末，公司逾期未支付的利息（含罰息）1.39億元。

　　截至目前，公司及子公司累計被凍結(jié)賬戶79個，累計凍結(jié)賬戶賬面余額合計約2900.34萬元。

　　不僅如此，4月20日，騰邦國際公告稱，子公司喜游國旅拒絕配合司及年審會計師對其2019年度財務報表的現(xiàn)場審計工作，公司對喜游國旅已失去控制，不再并表。

　　此外，由于公司流動性遇到嚴重困難，資金周轉(zhuǎn)緊張，加上較多銀行賬戶也遭到凍結(jié)，導致未能及時足額發(fā)放員工工資；根據(jù)4月22日公告顯示，公司存在2-3個月的延遲，截至目前公司未及時發(fā)放工資的金額約為800萬元，尚未支付的員工離職補償金約為480萬元。

　　資料顯示，騰邦國際于2011年登陸A股市場，主營業(yè)務為出境旅游、機票分銷、旅游金融服務。在2014年之前的凈利潤維持在千萬元水平，隨著2014年開啟并購模式，騰邦國際凈利潤一舉破億，2017年歸屬凈利潤增至2.84億元，為上市以來峰值。

　　2018年，公司歸屬凈利潤降至1.68億元，而扣非凈利僅為3103萬元，同比下降85.08%。

　　進入2019年，在遭遇票代業(yè)務暴雷、銀行賬戶遭凍結(jié)等多重沖擊后，公司預計全年虧損凈利潤為-15.79億元，同比減少1041.36%，這也是公司自上市以來的首次虧損。

　　對此，公司解釋稱，主要原因為報告期內(nèi)受到金融去杠桿以及宏觀經(jīng)濟下行影響，公司融資受限，資金流動性緊張，導致公司旅游業(yè)務和機票代理業(yè)務遇到較大困難，出現(xiàn)業(yè)務虧損；同時，因經(jīng)營環(huán)境的變化，根據(jù)謹慎性原則，公司對部分投資和資產(chǎn)計提減值準備也導致虧損金額較大。

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