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巴菲特:承認(rèn)抄底航空股犯了錯 已退出對四大航投資

2020-05-03 07:35:54 新浪網(wǎng) 

  5月3日消息,2020年巴菲特股東大會在奧馬哈召開,一年一度的投資盛宴開啟。受疫情影響,巴菲特股東大會首次在線上舉行。此次股東們將不會到股神故鄉(xiāng)奧馬哈現(xiàn)場出席。巴菲特的老搭檔芒格將缺席本次會議,取而代之的是57歲的伯克希爾副董事長阿貝爾。

  在股東大會開始之前,伯克希爾公布了一季度財報。財報顯示,伯克希爾一季度凈虧損497.46億美元,創(chuàng)歷史紀(jì)錄,投資組合遭遇“賬面巨虧”超545億美元,同時賬面現(xiàn)金達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的1373億美元。

  以下為本次巴菲特股東大會全場的要點集錦:

  巴菲特:少了芒格不像年會 芒格狀態(tài)很好 將在2021年回歸

  巴菲特在開場白中說:“這看起來不像一次年會,感覺也不像一次年會。我60年的搭檔查理·芒格(Charlie Munger)沒有坐在這里,使這感覺起來尤其不像是一次年會。 我想大多數(shù)參加我們會議的人都是來聽查理的話的,但我想向你們保證,查理96歲的狀態(tài)良好!

  巴菲特表示,以前習(xí)慣和查理·芒格在這里進(jìn)行講話,查理·芒格現(xiàn)在已經(jīng)96歲了,他的身體還很強(qiáng)壯,但是覺得今年最好的選擇是讓芒格不要過來開會。查理·芒格狀態(tài)良好,他將會在2021年年會回歸。副董事長阿吉特-賈因沒必要從紐約出發(fā)參加會議。

  巴菲特:感謝阿貝爾能來開會

  格雷格·阿貝爾在臺上,他是我們這邊的副董事長,保險業(yè)之外的業(yè)務(wù)由他負(fù)責(zé)。格雷格·阿貝爾領(lǐng)導(dǎo)的行業(yè)大概有1500億的資源。我對格雷格-阿貝爾非常感謝,尤其是他今天能夠過來跟我們一起開會。

  巴菲特:關(guān)于疫情我和大家了解的一樣多,結(jié)果可能不會更壞了

  巴菲特稱,在學(xué)校的時候會計學(xué)的不錯,但是生物是一塌糊涂,所以我對于新冠病毒疫情的了解和大家一樣多,結(jié)果不可能更壞了。我目前還無法完全預(yù)測新冠疫情未來的發(fā)展,“你們不知道的,我也不知道。

  新冠疫情的致死率沒有1918年的西班牙流感大流行高,但傳染性很強(qiáng)。近期各國針對病毒的封鎖措施是“相當(dāng)大的一個實驗”,相信美國經(jīng)濟(jì)能夠克服新冠病毒帶來的困難。

  巴菲特:欠福西博士一個巨大的感謝

  巴菲特指出,他要感謝白宮衛(wèi)生顧問安東尼-福西(Anthony Fauci)讓他知道并了解美國新冠疫情的發(fā)展。巴菲特說,他欠了福西一個“巨大的感激之情”。此外,巴菲特還指出,擁有像福西這樣能以“非常直接的方式”進(jìn)行全球健康危機(jī)溝通的人,對美國來說是“非常、非常幸運(yùn)的”。

  巴菲特:沒有什么能從根本上阻止美國

  即使受到新冠肺炎大流行的重創(chuàng),巴菲特仍對美國經(jīng)濟(jì)將復(fù)蘇持樂觀態(tài)度!皼]有什么能從根本上阻止美國,”巴菲特在股東大會上說!懊绹孥E,美國魔力能夠戰(zhàn)勝一切,這一次也不會例外!

  巴菲特表示,在2008年和2009年,我們的經(jīng)濟(jì)列車脫軌了。從銀行的角度來看,路基很脆弱是有原因的。這一次,我們只是拉著火車脫離軌道,把它放在岔線。我真的不知道有什么相似之處--就一個世界上非常非常好的最重要的國家,最有生產(chǎn)力的國家,龐大人口的國家而言--實際上是讓其經(jīng)濟(jì)和勞動力靠邊。”

  巴菲特:不要下錯賭注,做空美國要小心

  巴菲特還稱,美國的勢頭不可阻擋,不要在美國上下錯賭注,美國(經(jīng)濟(jì))是相當(dāng)強(qiáng)壯的。巴菲特稱,美國已經(jīng)接受過考驗,比如大蕭條。相比于1789年的時候,我們現(xiàn)在是一個更好且更富裕的國家。

  我也不覺得任何人知道,就是這個市場明天會怎么樣,下個禮拜怎么樣,下個月怎么樣,明年怎么樣。我是相信美國,我的過往生涯,就是抓住了美國成功的機(jī)會。

  如果說你要打賭做空美國,你就應(yīng)該非常小心。因為你要在這方面下注的時候要非常注意,因為市場可能會發(fā)生任何事情,就是在1987年10月份,那一天市場就下降了21%。在“911”之后當(dāng)時市場關(guān)閉了4天,然后又開放了,但是沒有人知道會發(fā)生什么。

  巴菲特:這次危機(jī)和08年沒什么相似之處

  巴菲特說:“2008年和2009年,我們的經(jīng)濟(jì)列車偏離了軌道,有一些原因?qū)е侣坊阢y行方面疲軟。 這一次,我們只是拉著火車的軌道,把它放到側(cè)線上。 而我真的不知道有什么相似之處——就世界上最重要、最有生產(chǎn)力、人口最多的國家而言——實際上使其經(jīng)濟(jì)和勞動力邊緣化了!

  “但即使面對這種情況,我也想和你談?wù)勥@個國家的經(jīng)濟(jì)未來。 因為我仍然堅信,我在第二次世界大戰(zhàn)中就相信這一點,我在古巴導(dǎo)彈危機(jī)、9/11和金融危機(jī)期間都相信,基本上沒有什么可以阻止美國。

  巴菲特:人們在失去信心的時候 并未看到股市的潛力

  巴菲特在股東大會上表示,人們在失去信心的時候,并未看到股市的潛力。美國已經(jīng)接受過考驗,比如大蕭條。巴菲特表示,不要在美國上下錯賭注,美國(經(jīng)濟(jì))是相當(dāng)強(qiáng)壯的。相比于1789年的時候,我們現(xiàn)在是一個更好且更富裕的國家。

  巴菲特:長期看股票回報會比國債高 別把它當(dāng)作賭博

  巴菲特說,從長遠(yuǎn)來看,股票仍然是比國債更好的投資。他說:“如果你在很長一段時間內(nèi)持有股票,股票將比30年期國債產(chǎn)生更好的回報,后者現(xiàn)在的收益率是1.25%。 是應(yīng)稅收入。”

  “股票的表現(xiàn)將會優(yōu)于國債。它們的表現(xiàn)會超過你藏在床墊下的錢,我的意思是它們是非常穩(wěn)健的投資。只要他把它們當(dāng)作投資,而不是賭博工具,或你認(rèn)為你可以安全地以保證金購買的東西!

  巴菲特:分散投資是比較好的

  巴菲特表示,分散投資是比較好的,我也是這么做的,取得不錯的結(jié)果。對許多投資者而言,可以做的最好的事情就是持有標(biāo)普500指數(shù)。

  巴菲特:普通人最好買標(biāo)普500指數(shù)基金 別信選股專家

  巴菲特認(rèn)為,普通投資者應(yīng)該在很長一段時間內(nèi)購買廣泛的市場,而不是聽從其他人的選股建議。

  他說:“在我看來,對大多數(shù)人來說,最好的辦法是擁有標(biāo)普500指數(shù)基金。人們花很多錢購買這些建議,他們真的不需要。 如果你押注于美國,并維持這個倉位幾十年不變,你會做得比購買美國國債好得多,或者比跟隨那些告訴你‘投資什么’的人好得多!

  巴菲特:4月份伯克希爾凈賣出60億美元股票

  巴菲特在股東大會上表示,4月份伯克希爾回購了4.26億美元股票,但是同期賣出股票65.09億美元,凈賣出60億美元股票。

  巴菲特表示:市場上任何事情都可能發(fā)生 切勿借錢炒股

  巴菲特表示:“也許我有點偏見,我不相信有關(guān)明天、下周、下個月或者明年的市場將會怎樣的預(yù)言。我知道美國會隨著時間的推移而向前發(fā)展,但是我不確定。我們是在2001年9月10日學(xué)到這一點的。幾個月前,冠狀病毒疫情又給我們上了一課。就市場而言,任何事情都可能發(fā)生。您可以在美國下注,但您必須謹(jǐn)慎選擇下注方式。那是因為市場上任何事情都可能發(fā)生!卑头铺卦硎荆顿Y者切勿使用借來錢來購買股票。

  巴菲特:我們一直是保持比較高的現(xiàn)金

  巴菲特在股東大會上表示,伯克希爾公司的一季度運(yùn)作收益是比以前低得多,我們的保險業(yè)務(wù),我們鐵道公司,也發(fā)生一些變化,原來他們的營業(yè)是比較理想的,但現(xiàn)在受到了影響?梢钥吹,伯克希爾一季度末是有1240億美元現(xiàn)金,將近1250億美元,我們一直是保持比較高的現(xiàn)金,雖然我們在1月無法預(yù)期疫情,但我們一直保持這樣的立場。

  巴菲特談疫情沖擊航空業(yè):我的投資也受損害

  近幾個月來,由于新冠病毒在世界范圍內(nèi)的傳播,很多行業(yè)都面臨巨大壓力,而旅游業(yè)一直是受影響最嚴(yán)重的行業(yè)之一。具體來說,航空公司在這場危機(jī)中遭受了不成比例的痛苦,巴菲特說,大流行病已使航空業(yè)發(fā)生了非常重大的變化。

  巴菲特說:“我不羨慕任何擔(dān)任航空公司CEO的人。航空公司的業(yè)務(wù)發(fā)生了重大變化。 對我來說,未來的前景不那么明朗了,對航空公司來說世界變了,我祝他們一切順利,但這是我們直接擁有的將會受到損害的業(yè)務(wù)之一。”

  高度評價鮑威爾:配得上與美聯(lián)儲前主席沃爾克同樣的尊敬

  巴菲特表示:“多年來,我一直對保羅-沃爾克(前美聯(lián)儲主席)懷有特別的敬意,就美聯(lián)儲主席而言,他是一個特別完美的人選……我認(rèn)為杰伊-鮑威爾(Jay Powell)和美聯(lián)儲董事會都配得上與沃爾克同樣的尊敬,因為他們在三月中旬的行動!

  巴菲特表示:“或許2008年和2009年所發(fā)生的事情在某種程度上指導(dǎo)了他們的工作。他們做出了規(guī)模空前的反應(yīng),從那時起,實質(zhì)上使一切都按照原樣進(jìn)行。在3月份融資市場幾乎被凍結(jié)了,直到3月23日才開始融化。而在3月份也是有史以來公司債券發(fā)行額度最大的一個月。每位在3月底和4月發(fā)行公司債券的人,都應(yīng)該給美聯(lián)儲寫一封感謝信,因為如果他們沒有以前所未有的速度和決心采取行動,發(fā)行公司債券就不可能成功!

  巴菲特承認(rèn)抄底航空股犯了錯:已退出對美國四大航空公司的投資

  巴菲特說,他在評估航空公司股票時犯了一個“可以理解的錯誤”,由于新冠疫情導(dǎo)致的幾乎全球范圍內(nèi)的旅行停止,它們的價格急劇下跌了。他說:“事實證明,我對這項業(yè)務(wù)的看法是錯誤的,這不是四位優(yōu)秀的CEO的錯。 相信我,現(xiàn)在作為一家航空公司的CEO可不是什么好玩的事情!薄拔也恢缽默F(xiàn)在起3到4年后,航空旅行需求是否會恢復(fù)到去年的水平……飛機(jī)太多了!

  巴菲特表示,他已退出了在美國最大四家航空公司的投資。這四家公司是美國航空、達(dá)美航空、美國西南航空和美聯(lián)航。巴菲特說:“當(dāng)我們出售某個股票時,往往是我們持有的全部股份,我們不僅僅減持倉位!

(責(zé)任編輯:崔晨 HX015)
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