剛剛，中國外賣江湖，又迎來一位兇猛玩家。

5月10日，中國快遞巨頭—順豐控股（002352）低調(diào)推出的線上外賣平臺“豐食”，引發(fā)業(yè)界激烈討論。甚至有觀點認為，中國外賣大戰(zhàn)將再次打響，美團、餓了么的雙寡頭位置將受到?jīng)_擊。

今日（5月11日）開盤，順豐控股(002352,股吧)股價高開高走，盤中一度大漲近4%，總市值大增80億，截止收盤，總市值超2081億元。而在港股上市的美團點評（03690.HK）早盤一路下行，一度大跌超4%，尾盤稍有回升，跌幅收窄至1.7%。

據(jù)全景財經(jīng)（ID：p5w2012）了解到，截止目前，順豐上線的“豐食”外賣平臺尚未推出單獨的APP，僅在微信小程序上線運營，是由順豐同城一站團隊發(fā)起，聯(lián)合騰訊企業(yè)微信、微信支付、餐道、款易、順豐同城急送共同推出。

通過體驗“豐食”小程序發(fā)現(xiàn)，截止目前已有超過52家餐飲企業(yè)入駐，其中涵蓋了必勝客、、西貝莜面村、真功夫樂、德克士、周黑鴨、云海肴等知名餐飲品牌。

值得一提的是，現(xiàn)階段的“豐食”更專注于企業(yè)員工市場的送餐服務，無論是企業(yè)團餐還是個人用戶，都可以在豐食上下單點外賣。

天眼查數(shù)據(jù)顯示，于2020年4月，順豐控股已經(jīng)申請了多個與“豐食”相關(guān)的商標，包括“順豐同城豐食”、“豐食團餐”等。

順豐"低調(diào)"入局

面對被美團、餓了么幾乎壟斷的個人外賣市場，順豐的“豐食”有意避開，而是主打“企業(yè)訂餐”。

“豐食”上線時，正值疫情防控階段，企業(yè)復工、復產(chǎn)后面臨的第一個問題便是，線下食堂暫停，如何讓員工上班期間吃得安全、吃得放心。

“建議企業(yè)統(tǒng)一為員工預約訂餐，餐廳統(tǒng)一送餐，員工分布式用餐等方式來保障員工的用餐安全�！边@是順豐同城給出的建議，并借此上線了“豐食”。

據(jù)順豐內(nèi)部人士回應，“豐食”初衷是在疫情期間解決順豐內(nèi)部員工的用餐問題，是內(nèi)部孵化的團餐平臺。

“豐食”首頁最顯眼的2大功能便是，“商戶入駐”、“企業(yè)訂餐”，分別打著“免費上線”、“專屬優(yōu)惠”的標語，而此時，美團因高傭金正在被廣大餐飲商家“討伐”。

與此同時，順豐也祭出了“補貼價格戰(zhàn)”的拉新手段，500萬元的紅包。

據(jù)“豐食”小程序顯示，其正在組織“瓜分500萬”的活動，只要用戶成功推薦一家企業(yè)成為 “豐食”的客戶，并消費1000元，順豐就送用戶500元，一直到500萬全部送出。

不僅如此，為了平臺和商家更好地被大眾認知，豐食還推出了“成為分銷員”活動，用戶可與商家合作成為分銷員，推廣頁面分享給好友將獲取傭金，傭金直接轉(zhuǎn)至微信錢包。

很顯然，順豐對“豐食”的定位不僅僅是一個簡單的內(nèi)部團餐平臺。

35萬騎手！外賣，或是順豐同城的關(guān)鍵一步

2020年3月23日，順豐控股（002352）披露2019年年報：2019年營業(yè)收入突破千億，達到1122億元，凈利潤達57.9億元，雙雙創(chuàng)下歷史新高。

據(jù)2019年年報顯示，順豐2019年的快遞業(yè)務量達到48.3億票，同比增長28.5%，增速略高于行業(yè)平均水平，快遞行業(yè)市場份額占比7.6%，較2019年上半年的7.26%略有提升。

但對于一家營收規(guī)模突破已經(jīng)1000億的快遞巨頭，僅僅專注于主業(yè)，或許無法保證業(yè)績的持續(xù)高速增長，需要不斷探索、拓展新的業(yè)務邊界，尋找新的增量。

此前，順豐控股董秘甘玲對全景網(wǎng)表示，順豐的新業(yè)務（快運、冷運、同城急送、國際業(yè)務）正步步為營，累計營收占比達到25.6%，較2018年的18.9%提升明顯。

穩(wěn)住快遞基本盤的同時，順豐正在挺進無人區(qū)。其中，同城業(yè)務正是順豐近年來重點發(fā)力的新興業(yè)務之一。據(jù)財報數(shù)據(jù)顯示，2019年順豐同城業(yè)務實現(xiàn)不含稅營業(yè)收入19.52億元，同比增長96.1%，爆發(fā)的潛力遠超其他新興業(yè)務。

而且，順豐同城急送業(yè)務所涉及的行業(yè)便是，餐飲、商超、醫(yī)藥、生鮮、服務等等。

據(jù)順豐控股董秘甘玲透露，截止2019年年底，順豐的同城急送業(yè)務已服務餐飲等不同行業(yè)的眾多頭部品牌，服務超過10萬中小商家，注冊用戶已超過700萬，已覆蓋了134個城市，順豐同城騎手已超過35萬人，日均訂單量超過100萬票。

由此可見，順豐推出“豐食”或許是順水推舟，進一步完善順豐同城業(yè)務的版圖。中期來看，“豐食”既可以為順豐的同城急送業(yè)務帶來穩(wěn)定的訂單量，還可以盤活順豐長期積累的餐飲商家資源，發(fā)揮順豐在快遞物流領(lǐng)域積累的口碑優(yōu)勢。

外賣，到底有多賺錢？

2020年疫情之下，餐飲行業(yè)遭遇史上最嚴寒冬，無奈之下，餐飲商家紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)線上外賣。

然而，美團萬萬沒想到的是，大批線下商家入駐的同時，卻遭到了有史以來最慘烈的“討伐潮”，商家、各地餐飲業(yè)協(xié)會集體控訴美團外賣傭金過高，讓眾多餐飲商家不堪重負。

那么，美團的外賣業(yè)務是不是真的很賺錢？

美團點評披露的最新財報顯示，2019年全年，美團累計完成外賣交易數(shù)量達87.2億筆，累計交易金額達3927億元，同比增長38.8%。

由總交易金額、成交筆數(shù)，便可以探究每一單美團外賣的交易金額。2017年平均每單交易金額為41.8元，2018年44.2元/單，2019年每單交易額超過了45元。

2019年，外賣給美團貢獻的營業(yè)收入達到612.2億元，意味著每單外賣給美團貢獻了7.02元的收入，并由此計算，美團外賣業(yè)務的變現(xiàn)率=外賣業(yè)務營收/外賣總交易金額，達到了15.6%，創(chuàng)歷史新高。

可以看到美團外賣的每單交易金額、變現(xiàn)率都在緩慢提升。美團財報披露，配送距離3公里以上的外賣訂單逐漸成為主流，這也意味著給騎手的費用要提高，因此美團向商家收費也將相應提高。

據(jù)美團披露的外賣業(yè)務成本構(gòu)成，其中外賣騎手成本約占總成本的95%，其余5%包含帶寬、網(wǎng)站維護、客服、折舊攤銷、支付處理等支出。

2019年，美團支付給外賣騎手的總成本達到410.4億元，以87.2億筆外賣交易計算，每單外賣需要支付給騎手4.71元。而，2018年每單外賣支付給騎手的成本為4.78元，同比下降了1.46%。

因此，可以將美團外賣拆解到每一筆外賣訂單，2019年的數(shù)據(jù)是：交易金額45元/單，美團收入7元/單，毛利為1.31元，較2018年同比增加125.8%，顯然超過了訂單金額的增速。

由此可見，美團在完成開疆拓土，幾乎壟斷了個人外賣領(lǐng)域之后，開始提高每筆外賣訂單的傭金，并有效控制了外賣騎手成本，使得每一單的利潤越來越厚實。

最終，在疫情之下，廣大餐飲商戶“揭竿而起”，控訴美團傭金抽成比例過高，導致餐飲線上“賣得多、虧得多”。

而值得一提的是，順豐剛剛上線的“豐食”則改變策略：主打低抽成，收取配送費，并重點標出“免費上線，輕松單量翻倍”的廣告詞。

團餐，外賣市場最后的藍海

國內(nèi)團餐市場的江山太大了，有野心的人誰不想打下一片來？

據(jù)艾媒咨詢數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2019年中國團餐市場規(guī)模高達1.5萬億元，占整個中國餐飲市場的33.23%。預計2020年中國團餐市場規(guī)模將增長12.67%，屆時中國團餐市場總規(guī)模將達到1.69萬億元，餐飲市場的占比將提升到35.65%。粗略估算，團餐的體量大約為在線外賣的6倍。

長期依賴線下食堂的團餐，被譽為外賣市場最后的“一塊處女地”。

目前，中國團餐市場依然處于“高度分散，小企業(yè)林立”的狀況，巨頭尚未形成。據(jù)中國烹飪協(xié)會數(shù)據(jù)，整個行業(yè)99%的企業(yè)年營收不足1億元，團餐行業(yè)前十強企業(yè)的市場份額總和僅5%，遠低于歐美日韓等國家。

而且，中國團餐市場一直依賴于線下食堂，是受互聯(lián)網(wǎng)沖擊最小的領(lǐng)域之一，而在疫情防控的背景下，越來越多的企業(yè)開始將團餐轉(zhuǎn)移到線上。

2020年3月份以來，真功夫、老鄉(xiāng)雞、西貝莜面村、云海肴、和府撈面等多家餐企都殺進了團餐領(lǐng)域，有些品牌甚至靠線上團餐撐起了過半訂單。

因此，在疫情的特殊背景下，順豐悄然上線了“豐食”平臺，或許是對進軍團餐外賣領(lǐng)域的一次探索，是否會成為攪動中國外賣格局的關(guān)鍵棋子呢？