根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2020年5月，我國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量是167.4萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)8.9%，同比增長(zhǎng)7%。乘用車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)2017年以來(lái)的首次正增長(zhǎng)，令人眼前一亮的是，其中豪華車(chē)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)超過(guò)了20%，增勢(shì)較猛。那在內(nèi)需提振與疫情防控為主要基調(diào)的錯(cuò)綜復(fù)雜的格局下，豪華車(chē)因何快速增長(zhǎng)呢？后續(xù)銷(xiāo)量還能依然氣勢(shì)十足嗎？

　　一方面是顧客到店量的增加，消費(fèi)者的消費(fèi)情緒逐步完成修復(fù)，抬升和回暖的跡象非常明顯，前期壓抑的消費(fèi)需求和動(dòng)能得以釋放，一些豪華車(chē)型甚至出現(xiàn)了零庫(kù)存的現(xiàn)象。

　　另一方面是不少城市加大了對(duì)牌照的投放量，同時(shí)推出各類(lèi)大力度的優(yōu)惠補(bǔ)貼政策，以上海為例，上海市除了加大對(duì)牌照的投放量，同時(shí)推出4000元的換購(gòu)補(bǔ)貼，使得上海市的汽車(chē)銷(xiāo)量創(chuàng)出了新高。

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