原標(biāo)題：十大消費(fèi)城市“回暖度”PK：上海人前5月買買買超5000億，重慶繼續(xù)甩開(kāi)成都，深圳為何只是“消費(fèi)第七城”？

與消費(fèi)表現(xiàn)息息相關(guān)的，是消費(fèi)者的收入水平以及對(duì)未來(lái)的預(yù)期。

近日，深圳推出一攬子促消費(fèi)政策，包括：購(gòu)買筆記本電腦、平板電腦、5G手機(jī)等智能產(chǎn)品，每位居民最高可獲1000元補(bǔ)貼；定向適量增加小汽車增量調(diào)控指標(biāo)，對(duì)消費(fèi)者“以舊換新”購(gòu)車給予一定獎(jiǎng)勵(lì)；推動(dòng)建設(shè)市內(nèi)免稅店，引導(dǎo)境外消費(fèi)回流，吸引外來(lái)消費(fèi)。

政策力度可謂空前，并且，這一系列政策的執(zhí)行時(shí)間一直持續(xù)到2022年底。

從全國(guó)的表現(xiàn)來(lái)看，消費(fèi)自3月以來(lái)持續(xù)在回暖。不止是深圳，今年多個(gè)省市都在持續(xù)出臺(tái)促消費(fèi)政策，而政策的背后，不免讓人思考一個(gè)問(wèn)題：在疫情的影響之下，分城市來(lái)看，消費(fèi)回暖情況如何？

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者選取了2019年社會(huì)消費(fèi)品零售總額排在前十的城市，對(duì)比了它們?cè)诮衲?-5月的消費(fèi)表現(xiàn)。

盡管消費(fèi)只是代表著經(jīng)濟(jì)生活的一個(gè)方面，但2019年全國(guó)消費(fèi)對(duì)GDP增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率為57.8%，對(duì)于個(gè)體和家庭而言，與消費(fèi)息息相關(guān)的是收入水平以及對(duì)未來(lái)的信心與預(yù)期，因此，消費(fèi)回暖情況可從側(cè)面映照出當(dāng)前城市經(jīng)濟(jì)形勢(shì)。

哪些城市表現(xiàn)更佳？

從1-5月的消費(fèi)數(shù)據(jù)來(lái)看，消費(fèi)冠軍之城上海仍然顯得“一枝獨(dú)秀”，是唯一一個(gè)社零總額超過(guò)5000億元的城市，并且，前5個(gè)月的累計(jì)降幅對(duì)比前4個(gè)月收窄了3.6個(gè)百分點(diǎn)。

北京則是除武漢之外，消費(fèi)十強(qiáng)城市里消費(fèi)跌幅最大的城市，同比下跌18.2%，對(duì)比前4個(gè)月也僅收窄了2.2個(gè)百分點(diǎn)。6月，北京曾一度出現(xiàn)本地疫情的反復(fù)，這或許還將一定程度影響其上半年的消費(fèi)表現(xiàn)。

作為第4名和第5名的重慶、成都顯著拉開(kāi)了差距。2019年全年，重慶的社零總額比成都多出1192億元，但今年僅前5個(gè)月，差額已經(jīng)達(dá)到了1278億元。

這或許與重慶的常住人口超過(guò)3000萬(wàn)有關(guān)（幾乎接近成都的2倍）。在疫情影響下，很多人會(huì)選擇減少享受型以及跨市消費(fèi)，但必需品消費(fèi)卻相對(duì)難以壓縮，這也導(dǎo)致，本地常住人口數(shù)量較多的城市，消費(fèi)形勢(shì)相對(duì)更好，而平時(shí)吸引了大量周邊消費(fèi)人口的省會(huì)等城市受疫情的沖擊更明顯。

武漢毫無(wú)意外地成為跌幅最大的城市，1-5月社會(huì)消費(fèi)品零售總額下跌了37.9%，但這一數(shù)字比前4個(gè)月收窄了4個(gè)百分點(diǎn)。

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者梳理，截至目前，這10座城市都曾以不同的形式發(fā)放消費(fèi)券，這也是今年備受關(guān)注的促消費(fèi)方式。

7月8日，上海市政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會(huì)，介紹上�！拔逦遒�(gòu)物節(jié)”相關(guān)情況，據(jù)介紹，購(gòu)物節(jié)期間各平臺(tái)和商家累計(jì)發(fā)放消費(fèi)券286億元。單看5月的表現(xiàn)，上海社會(huì)消費(fèi)品零售總額為1290.72億元，同比增長(zhǎng)0.6%，單月增速轉(zhuǎn)正。

但消費(fèi)券似乎并非“萬(wàn)能良藥”。以另一個(gè)政府發(fā)放高額消費(fèi)券的城市杭州為例，今年3月27日起，杭州開(kāi)始向所有在杭人員發(fā)放總額高達(dá)16.8億元的消費(fèi)券。2019年，杭州躋身中國(guó)消費(fèi)十強(qiáng)城市第八名，超過(guò)了南京和蘇州。但今年前5個(gè)月，它的社零總額又掉到了蘇州和南京之后。

汽車消費(fèi)成為了左右總體消費(fèi)情況的主要因素。在上海“五五購(gòu)物節(jié)”期間，上汽集團(tuán)(600104,股吧)推出近400輛55折新能源汽車，普陀區(qū)汽車品牌大聯(lián)展推出低至55折的大力度折扣。上海重點(diǎn)監(jiān)測(cè)樣本企業(yè)數(shù)據(jù)顯示，5月汽車銷售額同比增長(zhǎng)8.9%。

相比之下，杭州統(tǒng)計(jì)局披露，汽車類商品在全市社零中占比第一，5月單月實(shí)現(xiàn)汽車類商品零售額83.4億元，增長(zhǎng)0.3%，1-5月實(shí)現(xiàn)汽車類商品零售額317億元，下降15.3%。

2019年中國(guó)十大消費(fèi)城市1-5月社會(huì)消費(fèi)品零售總額情況

（數(shù)據(jù)來(lái)源：各地統(tǒng)計(jì)局官網(wǎng)）

深圳為何只是“消費(fèi)第七城”？

而剛剛推出重手筆促消費(fèi)政策的深圳，在2019年其消費(fèi)表現(xiàn)位列全國(guó)主要城市第七，排在重慶、成都、武漢之后，這似乎與它的GDP第三城地位不太匹配。

值得注意的是，2012年深圳的社零總額僅次于北上廣，位居全國(guó)第四，但近年來(lái)其消費(fèi)增長(zhǎng)乏力，逐漸退至第七。

一直以來(lái)，分析人士將深圳消費(fèi)表現(xiàn)低于其GDP表現(xiàn)的原因歸結(jié)于它鄰近香港，導(dǎo)致一部分消費(fèi)“外流”，這個(gè)原因占了多大的比重？最近幾個(gè)月，深港兩地幾乎中斷了互通，這或許可以成為一個(gè)較好的觀察期——當(dāng)深圳將消費(fèi)留在本地的時(shí)候，它的表現(xiàn)如何？

橫向?qū)Ρ葋?lái)看，前5個(gè)月，深圳社會(huì)消費(fèi)品零售總額為2889.51億元，與成都十分接近，對(duì)照2019年的表現(xiàn)，深圳與成都全年的消費(fèi)差額大約為900億元。然而，深圳與北京、上海等城市仍然有著非常明顯的差距。

再?gòu)脑鏊賮?lái)看，前5個(gè)月深圳的社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比下降了16.5%，這一表現(xiàn)遠(yuǎn)不如上海、廣州、重慶、成都等城市。

這也意味著，盡管深圳最近幾個(gè)月很大程度將消費(fèi)者“攔截”在了本地，但其消費(fèi)反彈的態(tài)勢(shì)并沒(méi)有因此占據(jù)很大優(yōu)勢(shì)，也從另一個(gè)角度證明了，深圳2019年僅處在消費(fèi)第七城的位置，不止因?yàn)樗�鄰近香港，還與其他更多的因素有關(guān)。

其中一個(gè)原因或許是高房?jī)r(jià)對(duì)于消費(fèi)的“擠出效應(yīng)”。中國(guó)房地產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)主辦的中國(guó)房?jī)r(jià)行情網(wǎng)《2020年上半年全國(guó)城市房?jī)r(jià)漲幅榜》數(shù)據(jù)顯示，今年上半年二手房?jī)r(jià)上漲中位數(shù)2.2%左右，而深圳的二手房?jī)r(jià)相比去年年底上漲了14.37%。

盡管其他一些城市也存在高房?jī)r(jià)問(wèn)題，但相比之下，深圳人口結(jié)構(gòu)年輕，缺乏龐大的中產(chǎn)階層，常住人口住房自有率低，這導(dǎo)致更多的人“為房所累”，而相應(yīng)制約了消費(fèi)。

（作者：王帆 編輯：林虹）