經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)北京9月5日訊（記者 楊淼）十九大報告中提出，賦予自由貿(mào)易試驗區(qū)更大改革自主權(quán)，探索建設(shè)自由貿(mào)易港。截至目前，已有包括上海、浙江、遼寧、福建、廣東等多地啟動研究申報自由貿(mào)易港，不少地方都已是自貿(mào)試驗區(qū)，依照打造自貿(mào)試驗區(qū)升級版的思路研究探索。

在“行走自貿(mào)區(qū)”網(wǎng)絡(luò)主題活動山東自貿(mào)區(qū)云座談會上，相關(guān)負責(zé)人表示，青島建設(shè)自由貿(mào)易港有利于山東青島更好地服務(wù)我國陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的對外開放總體布局，實現(xiàn)自由貿(mào)易港這一重大國家戰(zhàn)略在北方布局。

青島建設(shè)自貿(mào)港會進一步推進“一帶一路”建設(shè)，打造上合組織國家面向亞太市場的“出�？凇�，有利于深化中日韓區(qū)域經(jīng)濟合作，促進中日韓自貿(mào)區(qū)談判、先行先試承擔(dān)壓力測試，有利于推動構(gòu)建環(huán)渤海大灣區(qū)，深入推進海洋強國、創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展等國家重大戰(zhàn)略。

山東自貿(mào)試驗區(qū)獲批，使青島具備了申辦自由貿(mào)易港的前提條件。據(jù)悉，青島港(601298,股吧)作為中國北方最大的集裝箱大港，國際航線數(shù)量、航線密集度穩(wěn)居北方港口第一位。青島片區(qū)內(nèi)的青島前灣保稅港區(qū)涵蓋青島港所有外貿(mào)集裝箱泊位，進出全部為外貿(mào)貨物，有條件作為自由貿(mào)易港的核心載體，開展“境內(nèi)關(guān)外”離岸業(yè)務(wù)。

據(jù)負責(zé)人介紹，在未來青島自由貿(mào)易港的政策和制度體系設(shè)計過程中，青島片區(qū)將以投資經(jīng)營便利、貨物自由進出、運輸高度開放為重點，兼顧資金流動便利、人員自由執(zhí)業(yè)、信息快捷聯(lián)通，立足打造更具國際市場影響力和競爭力、主動服務(wù)和融入國家重大戰(zhàn)略的特殊經(jīng)濟功能區(qū)，更好服務(wù)青島對外開放總體戰(zhàn)略布局。

青島片區(qū)將在自由貿(mào)易試驗區(qū)建設(shè)的基礎(chǔ)上，緊緊抓住中日韓自貿(mào)協(xié)定有望簽署的戰(zhàn)略機遇，有必要高度重視研究和推進自由貿(mào)易港的申辦工作，搶占新的對外開放制高點。

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