“哈啰單車全線接入北斗系統(tǒng)，這是北斗定位服務(wù)首次大規(guī)模應(yīng)用于共享出行領(lǐng)域，將助力共享兩輪出行有機(jī)融入城市公共交通生態(tài)�！�9月24日，在武漢舉行的中國北斗應(yīng)用大會(huì)上，哈啰出行副總裁任亮亮表示，作為首家全面接入北斗定位的專業(yè)移動(dòng)出行平臺(tái)，哈啰出行將深入探索北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用場景，積極推動(dòng)與導(dǎo)航院專家院士的深度交流合作，以及創(chuàng)新應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的高效有序管理。

　　北斗定位 以技術(shù)驅(qū)動(dòng)運(yùn)營效率全面提升

　　哈啰在今年3月底先后發(fā)布了新款共享單車“云行”和新款共享助力車“云起”，這兩款車型均接入北斗定位服務(wù)。此后，哈啰對(duì)路面所有存量共享單車進(jìn)行了遠(yuǎn)程固件升級(jí)，目前哈啰單車已全線適配北斗。與此同時(shí)，哈啰單車通過全面接入北斗高精度導(dǎo)航定位，引導(dǎo)用戶規(guī)范停放，用技術(shù)手段優(yōu)化車輛在市政道路上的停放秩序。

　　據(jù)了解，哈啰的大數(shù)據(jù)中心每天會(huì)從路面上的哈啰單車收到數(shù)億次定位信息。每輛哈啰單車的智能鎖內(nèi)均包含北斗定位裝置，智能鎖接收北斗衛(wèi)星信號(hào)，向哈啰數(shù)據(jù)中心發(fā)送車輛定位信息。哈啰在后臺(tái)通過采集車輛定位信息，了解每一輛車的實(shí)時(shí)位置和行動(dòng)軌跡，形成大數(shù)據(jù)�；�于此，哈啰能提前預(yù)估騎行需求，對(duì)路面運(yùn)維團(tuán)隊(duì)發(fā)送如“填補(bǔ)特定區(qū)域車輛需求缺口”等智能化車輛調(diào)度指令。

　　哈啰大腦 智能調(diào)度有效提高單車?yán)�用�?/P>

　　“哈啰一直在致力于解決，在合適的時(shí)間、合適的地點(diǎn)，讓用戶有一輛好車騎。哈啰開發(fā)的智能調(diào)度系統(tǒng)，得益于北斗系統(tǒng)組網(wǎng)以來能提供的更精準(zhǔn)定位信息�！比瘟亮猎谘葜v發(fā)言中介紹，依托哈啰大腦智能調(diào)度系統(tǒng)，哈啰單車和哈啰助力車可以基于某一站點(diǎn)的站點(diǎn)屬性、歷史騎行數(shù)據(jù)、天氣等因素，通過算法和人工智能對(duì)該點(diǎn)位的車輛進(jìn)行供需預(yù)測。同時(shí)基于調(diào)度人員的實(shí)時(shí)位置、載具運(yùn)力，生成不同點(diǎn)位的調(diào)度任務(wù)，并為調(diào)度人員規(guī)劃出相對(duì)最優(yōu)的調(diào)度路線。目前，哈啰大腦智能調(diào)度已經(jīng)在全國近200個(gè)城市上線，覆蓋了全部運(yùn)營城市的50%。在智能調(diào)度上線城市，相比人工經(jīng)驗(yàn)調(diào)度，平均每輛哈啰助力車每天可至少可多服務(wù)一位用戶。

　　以哈啰助力車在長沙的運(yùn)營為例，智能調(diào)度運(yùn)營以來，在長沙基本條件未變化的情況下，平均每臺(tái)哈啰助力車可多服務(wù)1.75名用戶，用戶用車滿足度大大提高。意味著，每輛助力車每天被騎行的次數(shù)相應(yīng)提高，這直接為企業(yè)帶來了更多收益，是典型降本增效的案例。相對(duì)應(yīng)，對(duì)于每日熱門出發(fā)站點(diǎn)，系統(tǒng)也會(huì)提前發(fā)出調(diào)入指令，減少熱門站點(diǎn)的車輛堆積的同時(shí)保證用戶隨時(shí)有車可用。

　　展望 創(chuàng)新推動(dòng)政府、用戶、企業(yè)三贏

　　對(duì)廣大共享單車用戶來說，北斗高精度定位可幫助用戶更準(zhǔn)確、便捷地找車用車，解決“找不到車”“還不了車”等常見問題，并降低超區(qū)、禁停區(qū)停車的誤判率，大幅提升用戶體驗(yàn)，同時(shí)更精準(zhǔn)干預(yù)用戶騎行行為和停放管理。

　　“北斗導(dǎo)航定位覆蓋范圍更大、定位盲區(qū)小，采用北斗實(shí)現(xiàn)高精度定位，對(duì)于共享出行領(lǐng)域具有里程碑的意義”，據(jù)哈啰出行副總裁任亮亮介紹，精準(zhǔn)定位是共享單車精細(xì)化運(yùn)營的前提，哈啰在實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確掌握車輛位置的前提下，輔以哈啰大腦2.0精準(zhǔn)的車輛供需預(yù)測，對(duì)路面單車的管理干預(yù)能力進(jìn)一步加強(qiáng)。

　　北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在共享出行領(lǐng)域有積極的推動(dòng)作用，在單車管理方面，應(yīng)用北斗高精準(zhǔn)定位技術(shù)，實(shí)現(xiàn)精確到點(diǎn)位管理，優(yōu)化車輛調(diào)派，帶給政府、用戶、企業(yè)三贏效果，打造互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運(yùn)營新模式，提高運(yùn)營管理效率。同時(shí)高精度定位能讓企業(yè)更有效追蹤自行車，提高運(yùn)維找車的效率，實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度管理，降低資產(chǎn)運(yùn)營成本。

　　行業(yè)論壇探討分享結(jié)束后，哈啰出行副總裁任亮亮帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)與武漢導(dǎo)航院總經(jīng)理丁曉鴻一行進(jìn)行了座談會(huì)。會(huì)議深入探索北斗在出行領(lǐng)域后續(xù)實(shí)用合作的深度交流，雙方將攜手以科技手段為抓手，推動(dòng)企業(yè)和政府共建共享、共管共治，共同推動(dòng)城市美好出行。（完）