央廣網(wǎng)西安9月26日消息(記者劉濤)9月25日,首列“貴西歐”(貴陽-西安-塔什干/明斯克)國(guó)際貨運(yùn)班列從貴陽改貌車站正式發(fā)車。這是今年繼“唐西歐”“永西歐”“渭西歐”班列開行后,西安港構(gòu)筑內(nèi)陸地區(qū)效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)的國(guó)際貿(mào)易通道的又一舉措,標(biāo)志著中歐班列(西安)集結(jié)中心再添新動(dòng)能。
據(jù)了解,當(dāng)日開行的“貴西歐”貨運(yùn)班列滿載著汽車配件、家具、布料、電器貨物,從貴陽改貌車站出發(fā)后,經(jīng)2-3天抵達(dá)西安港,隨后按貨物不同去向,搭乘中歐班列長(zhǎng)安號(hào)至哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦及白俄羅斯等歐亞國(guó)家。整列貨物由陸海新通道運(yùn)營(yíng)貴州有限公司和西安自貿(mào)港建設(shè)運(yùn)營(yíng)有限公司共同開發(fā)組織。
“首列‘貴西歐’班列開行,對(duì)于貴州本土外貿(mào)型企業(yè)是一個(gè)利好消息,也為進(jìn)一步集結(jié)貴州及周邊產(chǎn)品,出口至中亞、歐洲等地區(qū),提供了重要平臺(tái)和‘黃金通道’。”陸海新通道運(yùn)營(yíng)貴州有限公司董事長(zhǎng)阮閎對(duì)記者表示,班列貨物到達(dá)西安港集結(jié)分撥后,搭乘中歐班列長(zhǎng)安號(hào)到達(dá)塔什干、明斯克等城市,總體時(shí)間成本比以往節(jié)約了三分之一左右!盁o論是算時(shí)間賬還是經(jīng)濟(jì)賬,對(duì)企業(yè)而言都帶來很大效益!比铋b說,希望今后貴州和陜西兩地的平臺(tái)能進(jìn)一步加強(qiáng)合作,推動(dòng)兩地企業(yè)聯(lián)系更加緊密,也幫助更多貴州本土產(chǎn)品通過中歐班列“走出去”。
貴州是我國(guó)西南地區(qū)連接華南、華中的重要交通樞紐,是“一帶一路”倡議中國(guó)西部重要的陸海連接線,也是以長(zhǎng)三角一體化為龍頭的長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和以粵港澳大灣區(qū)為龍頭的珠江-西江經(jīng)濟(jì)帶的中間帶,在區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展格局中具有不可替代的戰(zhàn)略地位,其樞紐優(yōu)勢(shì)顯著。貴州省借助通道建設(shè),在提升運(yùn)輸能力和物流發(fā)展質(zhì)量效率、深化國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作、促進(jìn)物流和產(chǎn)貿(mào)深度融合等方面取得了跨越式發(fā)展。近年來,陜西西安持續(xù)加速建設(shè)“一帶一路”綜合改革開放試驗(yàn)區(qū)和國(guó)家級(jí)物流樞紐城市,擴(kuò)大對(duì)外開放。中歐班列長(zhǎng)安號(hào)已常態(tài)化開行15條干線,基本實(shí)現(xiàn)了歐亞地區(qū)全覆蓋。今年1-8月,中歐班列長(zhǎng)安號(hào)共開行2439列,是去年同期的1.9倍,運(yùn)送貨物總重189萬噸,是去年同期的1.8倍。班列開行量、重箱率、貨運(yùn)量等核心指標(biāo)穩(wěn)居全國(guó)前列,已連續(xù)10個(gè)月蟬聯(lián)中歐班列質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)全國(guó)第一。
發(fā)車儀式上,陜西省商務(wù)廳與貴州省商務(wù)廳共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議!啊F西歐’班列的開行,是陜西、貴州兩地充分發(fā)揮各自資源稟賦優(yōu)勢(shì),共同融入共建‘一帶一路’的重要舉措。”陜西省商務(wù)廳副廳長(zhǎng)唐宇剛對(duì)記者表示:“班列開通后,不僅貴州的產(chǎn)品可通過西安港集結(jié)分撥,運(yùn)往中亞和歐洲,陜西本土產(chǎn)品也可以借此打開東南亞市場(chǎng)的通道,為我省外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供重要助力。”
“下一步,國(guó)際港務(wù)區(qū)將繼續(xù)發(fā)揮好西安港、長(zhǎng)安號(hào)的平臺(tái)優(yōu)勢(shì),加快中歐班列(西安)集結(jié)中心建設(shè)步伐,組織開行‘閩西歐’‘湘西歐’等新線路,服務(wù)好國(guó)內(nèi)大循環(huán)!蔽靼矅(guó)際港務(wù)區(qū)管委會(huì)副主任馬選利表示,“同時(shí),我們也將聯(lián)手中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、招商局物流集團(tuán)、中鐵集裝箱公司等,高質(zhì)量開行中歐班列長(zhǎng)安號(hào)公共班列,服務(wù)全國(guó)向西開放,更好融入國(guó)際大循環(huán),為構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局貢獻(xiàn)力量。”
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