導(dǎo)讀：廣州地鐵和深圳地鐵要“牽手”了！貫穿兩大都市圈的第一條跨市地鐵來了。

來? ?源丨21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道（ID：jjbd21 記者：劉美琳）、南方+（記者：譚超）、N視頻

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者從廣州地鐵了解到，廣州地鐵于10月12日就粵港澳大灣區(qū)線網(wǎng)優(yōu)化客流預(yù)測專題研究項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo)。

招標(biāo)任務(wù)書顯示，重點(diǎn)研究對象為跨市都市圈高速軌道（地鐵18號線、22號線和28號線等），以及與廣州地鐵一體化運(yùn)營的城際鐵路（廣清城際、新白廣城際和廣佛環(huán)城際等）。核心研究范圍為廣州都市圈軌道交通線路線站位周邊輻射范圍。

招標(biāo)書中關(guān)于廣州地鐵22號線的表述格外值得關(guān)注。除了已公布的18號線南延至中山珠海、28號線東延至東莞之外，22號線將規(guī)劃為跨市快線，延至東莞，并與深圳銜接。換言之，22號線將成為廣州和深圳第一條“牽手”的地鐵線路。

而此前在國家發(fā)改委批復(fù)的大灣區(qū)城際建設(shè)規(guī)劃以及廣州地鐵公布的第三期建設(shè)規(guī)劃修編中，均未提及22號線延伸。

建設(shè)和完善軌道交通，是落實(shí)粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要的重要一環(huán)。近年來，“軌道上的大灣區(qū)“建設(shè)正在不斷提速。21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，廣州已有5條高速軌道擬向周邊城市延伸。2019年12月，廣州市通過審查的城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編，提出了高速軌道層次的都市圈軌道交通線路，17號線、18號線、22號線、28號線以及37號線作為市域內(nèi)的高速軌道，同時又向廣州周邊的鄰近城市延伸。這五條線路將成為廣州都市圈范圍的重要軌道交通線路。

而廣州地鐵發(fā)起此次研究的另一個重要背景是，在粵港澳大灣區(qū)內(nèi)部，都市圈高速軌道與城際鐵路之間的界線越來越模糊。這背后正是珠三角城市群行政邊界逐漸模糊化、都市圈發(fā)展一體化的自然結(jié)果。

今年8月，國家發(fā)改委公布的粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃，18、22號線延長線、28號線被納入其中，這些線路地鐵將既具備地鐵的公交化屬性，又具備城際鐵路的長跨度、高快速屬性。同時，廣州與周邊聯(lián)系的多條城際鐵路也將與城市軌道交通一體化運(yùn)營。也正因此，擬納入都市圈范圍建設(shè)的18號線、22號線、28號線的規(guī)劃設(shè)計較為復(fù)雜，迫切需要構(gòu)建完善的粵港澳大灣區(qū)軌道交通線路客流預(yù)測模型來分析都市圈線路客流的特點(diǎn)。

值得關(guān)注的是，經(jīng)由22號線和18號線，位于粵港澳大灣區(qū)幾何中心的廣州南沙也將成為接通廣州、深圳和東莞的重要節(jié)點(diǎn)。據(jù)了解，廣州22號線為設(shè)計時速160公里的市域快線，規(guī)劃之初的重點(diǎn)為加強(qiáng)南沙與廣州南站的快捷聯(lián)系。目前在建芳村至番禺廣場段，開通后22號線將利用18號線番禺廣場至南沙萬頃沙的走廊，直接開到南沙。根據(jù)研究招標(biāo)，22號線未來將由南沙延伸至東莞，并與深圳的軌道交通銜接。

22號線或串聯(lián)穗莞深重點(diǎn)交通樞紐

目前在建的地鐵22號線，定位為廣州南站快線，將實(shí)現(xiàn)南沙、番禺、荔灣與廣州南站的快速軌道交通聯(lián)系，并增強(qiáng)廣州南站的綜合交通樞紐功能。該線路運(yùn)營初期，萬頃沙至番禺廣場段將與十八號線共線運(yùn)營。

今年8月公布的大灣區(qū)城際建設(shè)規(guī)劃顯示，22號線北延段（芳村-白云機(jī)場(600004,股吧)）已納入其中。此外，線路在番禺廣場預(yù)留南延條件，未來延伸至南沙，不再“借道”18號線。如果22號線“升級”成為大灣區(qū)城際，將進(jìn)一步縮短廣深莞的時空距離，提升都市圈高速軌道的效益。

那么，22號線延伸至東莞之后，將如何走向？據(jù)南方日報，在此次廣州地鐵集團(tuán)有限公司發(fā)布的招標(biāo)公告中未有具體提及。不過，綜合各地此前發(fā)布的規(guī)劃，可看出端倪。

早在去年6月，《東莞市濱海灣新區(qū)城市總體規(guī)劃（2018-2035）草案》進(jìn)行批前公示。根據(jù)《草案》的規(guī)劃圖顯示，廣州地鐵二十二號線，未來或南延至慶盛站、蕉門、南沙客運(yùn)港，跨海而過連接?xùn)|莞，經(jīng)東莞濱海灣站（TOD）、繼續(xù)東延至深圳沙井站，與深圳地鐵十八號線對接，可達(dá)高鐵光明城站。

此外，根據(jù)2018年公布的廣州白云（棠溪）站綜合交通樞紐一體化建設(shè)工程招標(biāo)文件，地鐵二十二號線地鐵車站土建工程，位于既有京廣線及廣州白云站場西側(cè)，這也意味著二十二號線或?qū)⑾虮边M(jìn)行延伸。

從各方的最新規(guī)劃，不難看到，二十二號線未來將串聯(lián)起廣州白云站、廣州南站、慶盛站、東莞濱海灣站（TOD）、深圳光明城站等穗莞深三地重點(diǎn)交通樞紐。

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