新京報(bào)訊 (記者裴劍飛)“自己居住的小區(qū)車位緊張，找不到地兒停車怎么辦？”現(xiàn)在，北京市有關(guān)部門給市民提供一種解決方式——錯(cuò)時(shí)共享停車。記者從北京市交通委獲悉，2020年北京市開展有償錯(cuò)時(shí)共享停車，緩解居民停車難。截至10月底，城六區(qū)和通州區(qū)共協(xié)調(diào)新增萬余個(gè)有償錯(cuò)時(shí)共享停車位。

　　每月停車費(fèi)300元，尾號(hào)限行日也可停車

　　在各區(qū)推進(jìn)有償錯(cuò)時(shí)共享停車項(xiàng)目中，朝陽區(qū)八里莊街道效果突出。為解決八里莊街道居住停車難的問題，市停車管理中心、朝陽區(qū)交通委、八里莊街道辦事處聯(lián)手，通過深度挖潛、有償錯(cuò)時(shí)共享停車，新增停車位7000個(gè)，有效緩解了小區(qū)居民停車難。

　　“以前我們就是把車停在馬路邊上，被貼條、剮蹭是常有的事兒。”市民黑先生住在離住邦2000寫字樓不遠(yuǎn)的遠(yuǎn)洋天地小區(qū)，以前他只能在小區(qū)周邊開車轉(zhuǎn)圈，尋找合適的停車位。

　　后來，黑先生聽說八里莊街道開始試點(diǎn)錯(cuò)時(shí)共享停車，停車地點(diǎn)就在住邦2000寫字樓，第一時(shí)間就報(bào)了名。“一個(gè)月才300元，每天晚上五六點(diǎn)就可以停車進(jìn)來，第二天早上八點(diǎn)再開車出去，完全能滿足上班通勤市民的需要，比周邊停車場便宜了三分之二左右�！焙谙壬�告訴記者，對于他曾經(jīng)擔(dān)心的尾號(hào)限行日時(shí)停車問題，社區(qū)和物業(yè)也給予了解決——尾號(hào)限行日，可以不挪車離場。

　　據(jù)了解，住邦2000寫字樓結(jié)合寫字樓車位使用特點(diǎn)，開放了200個(gè)有償錯(cuò)時(shí)共享地下車位供周邊居民使用，并根據(jù)居民需求劃分為夜間錯(cuò)時(shí)和全天共享。其中，夜間錯(cuò)時(shí)居民可以享受300元的優(yōu)惠價(jià)格，而使用全天共享車位的居民可在寫字樓原車位的價(jià)格上享受每月1000元至600元的減免。

　　把車位按時(shí)段拆分打折的策略也帶來了“薄利多銷”的好處，空置停車位進(jìn)一步減少。居民得到了便利，車位業(yè)主收獲了實(shí)惠，物業(yè)企業(yè)也提高了收益。夜間車位閑置率大大降低，僅2020年上半年增收20余萬元。

　　居民車輛停進(jìn)寫字樓、機(jī)關(guān)大院

　　《北京市機(jī)動(dòng)車停車條例》自2018年5月1日實(shí)施以來，市交通委會(huì)同相關(guān)委辦局和各區(qū)政府，開展停車綜合治理。2020年市政府民生實(shí)事提出，要開展有償錯(cuò)時(shí)共享停車，緩解居住停車難。為此，市交通委制定了《關(guān)于推進(jìn)本市停車設(shè)施有償錯(cuò)時(shí)共享的指導(dǎo)意見》。

　　為推進(jìn)這項(xiàng)工作，各區(qū)、各街道通過停車調(diào)查摸清資源底數(shù)，推進(jìn)有償錯(cuò)時(shí)共享停車，在轄區(qū)內(nèi)調(diào)配停車資源，緩解居住停車難問題。記者從市交通委了解到，截至10月底，城六區(qū)和通州區(qū)共協(xié)調(diào)有償錯(cuò)時(shí)共享停車位萬余個(gè)。

　　除了朝陽區(qū)八里莊街道經(jīng)過政府協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)了寫字樓與居民的錯(cuò)時(shí)共享；密云區(qū)協(xié)調(diào)機(jī)關(guān)單位向居民開放錯(cuò)時(shí)共享停車，已有近百戶居民的車輛停放在區(qū)人民政府、區(qū)大劇院、區(qū)圖書館停車場等單位，實(shí)現(xiàn)了機(jī)關(guān)大院與居民的錯(cuò)時(shí)共享；豐臺(tái)區(qū)在企業(yè)開發(fā)的手機(jī)APP和信息平臺(tái)上，發(fā)布錯(cuò)時(shí)共享信息，錯(cuò)時(shí)共享供需撮合變得更加便捷有效。

　　■ 措施

　　簽訂協(xié)議 日夜停車互不影響

　　錯(cuò)時(shí)共享停車未能廣泛鋪開，安全、管理成本是首要因素�！叭绻�有人不遵守時(shí)間怎么辦？亂停車怎么辦？”“車主發(fā)生人身危險(xiǎn)、車輛出現(xiàn)車禍、剮蹭怎么辦？”針對企業(yè)關(guān)心的這些問題，八里莊街道辦事處聘請安防、法務(wù)專家，在理論和實(shí)踐上提供支持，制訂協(xié)議范本供企業(yè)、居民參考借鑒，雙方權(quán)責(zé)劃分明確。

　　八里莊街道辦事處主任李偉表示，協(xié)議中規(guī)定很清楚，如果超時(shí)停車就按照正常收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取停車費(fèi)，屢次超時(shí)違約就取消其享受共享停車的優(yōu)惠資格。

　　據(jù)了解，八里莊街道還首創(chuàng)了“白加黑”模式，共享車位的遙控地鎖配有兩把鑰匙，白天、夜間車主各拿一把，分時(shí)停車互不影響。同時(shí)，停車場加裝了加密監(jiān)控設(shè)備，增加出入場車牌識(shí)別閘桿，實(shí)現(xiàn)了停車智能化、信息化管理。

　　簽訂協(xié)議后，居民基本都會(huì)按照約定停放，如確實(shí)遇到急事，居民往往會(huì)把鑰匙留下，由管理員代為挪車，暫時(shí)放在臨時(shí)停車位，按臨停車輛收費(fèi)。由于居民規(guī)范停車、企業(yè)管理到位，至今未發(fā)生一起因錯(cuò)時(shí)停車引起的糾紛和剮蹭。

　　■ 關(guān)注

　　明年全面開展停車設(shè)施登記調(diào)查

　　今年，北京市將在東城、西城、海淀等區(qū)選取部分街道，繼續(xù)開展停車設(shè)施登記試點(diǎn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，完善登記實(shí)施指南和調(diào)查底圖編制手冊。2021年，北京全市16個(gè)區(qū)和市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)都將全面組織開展停車設(shè)施信息報(bào)送工作，屆時(shí)，北京全市的道路停車、公共停車場和專用停車場的停車設(shè)施都將錄入到全市統(tǒng)一的停車資源平臺(tái)，摸清停車底數(shù)，服務(wù)市、區(qū)、街鄉(xiāng)鎮(zhèn)各級(jí)管理部門科學(xué)決策，推動(dòng)停車規(guī)劃、建設(shè)、使用、執(zhí)法“一張圖”管理。

　　“未來，我們希望實(shí)現(xiàn)的是全北京的停車位信息的數(shù)字化，信息全部上網(wǎng)，我們也會(huì)將此信息提供給停車企業(yè)和地圖導(dǎo)航企業(yè)，結(jié)合目前北京市正在推進(jìn)的預(yù)約出行，讓市民在出門前就能查到目的地哪里能停車�！北本┦型＼嚬芾硎聞�(wù)中心副主任歐陽松壽表示，明年，北京還將推進(jìn)停車誘導(dǎo)系統(tǒng)建設(shè)，全市備案經(jīng)營的公共停車場要將車位實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)接入?yún)^(qū)域停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，并統(tǒng)一到市級(jí)停車資源平臺(tái)，與從事停車信息服務(wù)的經(jīng)營者建立信息共享機(jī)制，向社會(huì)發(fā)布公共停車場車位使用狀態(tài)情況，大力推動(dòng)公共建筑配建停車場或公共停車場有償錯(cuò)時(shí)共享，盤活各類停車資源。