在全球疫情持續(xù)蔓延的背景下，跨境電商的滲透率明顯提速，也讓早早布局跨境電商的企業(yè)率先站上了“風(fēng)口”。

　　從2004年就瞄準(zhǔn)跨境電商業(yè)務(wù)的義烏市嚴(yán)昆電子商務(wù)有限公司總經(jīng)理游俊，今年在東南亞市場(chǎng)收獲了同比去年增長(zhǎng)了3倍的出口額。經(jīng)過幾年的耕耘，游俊他們本身在東南亞的市場(chǎng)就在逐年增長(zhǎng)，而今年無(wú)疑是漲幅最大的一年。

　　在出口激增、海運(yùn)集裝箱和艙位難求的背景下，越來(lái)越多的跨境電商企業(yè)開始選擇中歐班列作為新的物流選擇。

　　從無(wú)到有的“義新歐”正在加速把中國(guó)好貨與世界分享，這一越開越多、越來(lái)越火熱的班列，也成為義烏服務(wù)貿(mào)易的一大亮點(diǎn)——“世界小商品之都”正在實(shí)施物流服務(wù)提升行動(dòng)，打造義新歐、義甬舟、環(huán)球義達(dá)三大通道，建設(shè)“千億級(jí)”國(guó)際物流服務(wù)平臺(tái)。

　　而這一“千億級(jí)”只是五大“千億級(jí)”的目標(biāo)之一。

　　8月30日，國(guó)務(wù)院批復(fù)中國(guó)（浙江）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)擴(kuò)區(qū)到義烏，義烏服務(wù)貿(mào)易迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇。為了在“雙循環(huán)”、自貿(mào)區(qū)和新一輪全球化中彰顯服務(wù)貿(mào)易的新作為，義烏已為接下來(lái)的工作定下了具體的目標(biāo)：以數(shù)字賦能為重要路徑，實(shí)施服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展十大行動(dòng)，全力打造五大“千億級(jí)”和五大“百億級(jí)”貿(mào)易產(chǎn)業(yè)。

　　“義新歐”專設(shè)電商班列

　　中歐班列自開通以來(lái)一直頗受關(guān)注，而“義新歐”的成績(jī)堪稱優(yōu)異。

　　浙江省發(fā)展改革委一級(jí)巡視員徐幸在11月24日的一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上表示：“目前義新歐班列實(shí)現(xiàn)金華、義烏雙平臺(tái)運(yùn)行，今年提前兩個(gè)月完成1000列的年度任務(wù)目標(biāo)�！�

　　數(shù)據(jù)顯示，截至今年10月21日，“義新歐”班列共運(yùn)行1000列，發(fā)運(yùn)8.3萬(wàn)個(gè)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)203%，發(fā)運(yùn)量約占中國(guó)總量10%。

　　“義新歐”業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)陳凱峰已經(jīng)很久沒有享受過周末了。他說(shuō)，由于近期海運(yùn)比較難，大量貨物都轉(zhuǎn)到了鐵路這邊，整個(gè)團(tuán)隊(duì)迎來(lái)工作忙季的同時(shí)，艙位也比較緊張，“12月份的艙位已經(jīng)售完了”。

　　陳凱峰說(shuō)，為了滿足跨境電商的需求，“義新歐”從11月起開通了電商班列，專門運(yùn)送跨境電商的包裹。目前為一周一列，終點(diǎn)為歐洲的比利時(shí)。

　　今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)多個(gè)城市增開了中歐班列的班次和運(yùn)載力，但看起來(lái)仍難以滿足出口運(yùn)力的需求，網(wǎng)絡(luò)上也傳出義烏出現(xiàn)了搖號(hào)抽獎(jiǎng)式訂艙的火爆場(chǎng)面。

　　陳凱峰解釋說(shuō)，搖號(hào)訂艙只是為了烘托峰會(huì)氛圍，拿出一小部分艙位在內(nèi)部舉行的娛樂性質(zhì)的活動(dòng)。主要的艙位仍然是以往常規(guī)的訂艙方式。

　　雖然運(yùn)力緊張，但陳凱峰表示，中歐班列的運(yùn)費(fèi)價(jià)格并沒有出現(xiàn)像空運(yùn)或海運(yùn)那樣的暴漲，12月份同比漲幅在10%～15%之間。對(duì)外貿(mào)生意而言，相對(duì)穩(wěn)定的物流價(jià)格至關(guān)重要。

　　如今，義烏乃至長(zhǎng)三角地區(qū)的大量企業(yè)已經(jīng)把“義新歐”視為小商品通達(dá)歐亞的物流首選。截至目前，已有來(lái)自上海、江蘇、安徽、廣東、山東、河北等15省市10萬(wàn)種中國(guó)制造商品搭乘“義新歐”中歐班列“走出去”。

　　浙江省日前出臺(tái)的《義甬舟開放大通道西延行動(dòng)方案》（下稱《方案》）提出，到2025年，“義新歐”班列年開行量達(dá)2000列，金華—義烏港成為長(zhǎng)三角地區(qū)最大的鐵路國(guó)際陸港和中歐班列集散樞紐，集裝箱吞吐量達(dá)400萬(wàn)標(biāo)箱，海鐵聯(lián)運(yùn)量達(dá)40萬(wàn)標(biāo)箱。

　　為拓展“義新歐”西延集貨網(wǎng)絡(luò)，《方案》稱，要深化平臺(tái)整合，推進(jìn)金華、義烏“義新歐”鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)班列兩大平臺(tái)市場(chǎng)化、一體化運(yùn)營(yíng)。依托義甬舟開放大通道西向物流基地、分撥集散中心，建設(shè)衢州組貨基地，布局推進(jìn)“義新歐”班列沿線集貨倉(cāng)、境外倉(cāng)、境內(nèi)倉(cāng)“三倉(cāng)”共建。

　　徐幸表示：“我們還將統(tǒng)籌推進(jìn)‘義新歐’班列海陸轉(zhuǎn)換和海陸互聯(lián)，積極開拓高附加值海運(yùn)貨物轉(zhuǎn)班列運(yùn)輸，創(chuàng)新推進(jìn)‘義新歐’班列與海鐵聯(lián)運(yùn)班列互聯(lián)互通�！�

　　《方案》目標(biāo)提出，到2025年，義甬舟開放大通道跨境電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)零售額年交易額超2000億元，義烏國(guó)際小商品市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)線上線下交易額超7000億元。

　　根據(jù)安排，義甬舟開放大通道西延行動(dòng)將安排實(shí)施55個(gè)重大支撐性項(xiàng)目，總投資約4044.86億元，其中重大標(biāo)志性項(xiàng)目15個(gè)，總投資2677.5億元。

　　跨境電商成亮點(diǎn)

　　除了“義新歐”班列的增速和鐵路鐵海聯(lián)運(yùn)班列運(yùn)量位居全國(guó)第一，義烏作為貿(mào)易大市，近年來(lái)蓬勃發(fā)展的服務(wù)貿(mào)易，為貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展提供了強(qiáng)勁動(dòng)能。

　　比如在數(shù)字化服務(wù)方面，義烏電商快遞占全國(guó)的8%，直播銷售量占全國(guó)的5%；在服務(wù)平臺(tái)方面，義烏與阿里巴巴簽訂合資協(xié)議合作打造eWTP公共服務(wù)平臺(tái)，為中小微企業(yè)提供通關(guān)、結(jié)匯、退稅等綜合服務(wù)；在涉外服務(wù)體系方面，義烏創(chuàng)新打造2.0版國(guó)際貿(mào)易服務(wù)中心，“一站式”辦理在義外國(guó)人事務(wù)，年辦件量超30萬(wàn)件。

　　12月3日，義烏快件（跨境）監(jiān)管中心完成了全市首單跨境電商9610海運(yùn)出口轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)，這標(biāo)志著義烏跨境電商出口“海陸空”通道全部打通，高質(zhì)量助力外循環(huán)。

　　根據(jù)義烏日前發(fā)布的服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展十大行動(dòng)，建設(shè)“千億級(jí)”國(guó)際物流服務(wù)平臺(tái)之外，五大“千億行動(dòng)”還包括：實(shí)施數(shù)字貿(mào)易創(chuàng)新行動(dòng)，打造eWTP、Chinagoods、數(shù)字圍網(wǎng)試驗(yàn)區(qū)三大平臺(tái)，推動(dòng)“千億級(jí)”貿(mào)易數(shù)字化轉(zhuǎn)型；實(shí)施新業(yè)態(tài)融合發(fā)展行動(dòng)，打造線上貿(mào)易訂單履約、跨境電商、外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè)集聚地，建設(shè)“千億級(jí)”貿(mào)易訂單中心；實(shí)施貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)保障行動(dòng)，打造海外倉(cāng)擔(dān)保、出口信用保險(xiǎn)兩大體系，為“千億級(jí)”貿(mào)易保駕護(hù)航；實(shí)施金融服務(wù)創(chuàng)新行動(dòng)，做優(yōu)跨境人民幣結(jié)算、NRA賬戶、外商信用貸款，建設(shè)“千億級(jí)”貿(mào)易結(jié)算中心。

　　上述已經(jīng)實(shí)現(xiàn)的和正在進(jìn)行中的行動(dòng)，為義烏的跨境電商發(fā)展提供了源源不斷的動(dòng)力和強(qiáng)大保障。

　　在疫情的大考之年，義烏跨境電商進(jìn)出口規(guī)模持續(xù)快速增長(zhǎng)，成為外貿(mào)發(fā)展新亮點(diǎn)，特別是義烏跨境電商保稅進(jìn)口（1210）業(yè)務(wù)單量逆勢(shì)增長(zhǎng)，成為義烏做好“六穩(wěn)”“六�！惫ぷ鞯闹匾�抓手之一。

　　數(shù)據(jù)顯示，今年1月～11月，義烏保稅物流中心共發(fā)運(yùn)跨境包裹2000萬(wàn)單，較上一次7個(gè)月實(shí)現(xiàn)1000萬(wàn)單，時(shí)間上僅用了4個(gè)月，縮短3個(gè)月，實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)翻盤。

　　于今年正式啟用的義烏市場(chǎng)官方網(wǎng)站——Chinagoods，是一個(gè)面向國(guó)際采購(gòu)商的專業(yè)平臺(tái)，成為了當(dāng)?shù)厣虘粼谌�球疫情的背景下吸引新外商的重要途徑。目前，已有不少海外客戶開始在Chinagoods平臺(tái)通過視頻直播看樣和下單，并且借助Chinagoods獨(dú)特的視頻直播功能，遠(yuǎn)程“身臨其境”逛義烏市場(chǎng)。

　　“Chinagoods是一個(gè)無(wú)邊界的數(shù)字化貿(mào)易綜合服務(wù)平臺(tái)�！痹撈脚_(tái)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，通過線上線下融合，這一平臺(tái)為義烏市場(chǎng)7.5萬(wàn)家商戶搭建了一條“網(wǎng)上絲綢之路”，并以貿(mào)易數(shù)據(jù)整合為核心驅(qū)動(dòng)，對(duì)接供需雙方在生產(chǎn)制造、展示交易、倉(cāng)儲(chǔ)物流、金融信貸、市場(chǎng)管理等環(huán)節(jié)的需求，把市場(chǎng)內(nèi)的商品銷售到世界各地。

　　游俊出口的品類主要是飾品、生活用品、美妝和小家具等小商品，主要選擇從國(guó)內(nèi)直發(fā)海外的模式，也以空運(yùn)為主要的運(yùn)輸方式。

　　區(qū)別于這種直發(fā)模式，“海外倉(cāng)”則是跨境電商的另一種物流模式，也被業(yè)內(nèi)視為可以解決物流時(shí)間長(zhǎng)和運(yùn)費(fèi)貴這些痛點(diǎn)的較好模式。

　　這種模式下，賣家可以通過海外倉(cāng)庫(kù)提前在境外備貨，產(chǎn)生交易后將交易信息傳遞給“海外倉(cāng)”，由“海外倉(cāng)”完成訂單接收、訂單分揀、本土物流派送等一系列動(dòng)作，從而讓買家體驗(yàn)到盡可能高的物流時(shí)效。

　　如今，義烏正在加緊布局海外倉(cāng)，并打造海外倉(cāng)擔(dān)保、出口信用保險(xiǎn)兩大體系，為當(dāng)?shù)氐目缇畴娚烫峁┲�力的同時(shí)，也為“千億級(jí)”貿(mào)易保駕護(hù)航。

　　義烏大岳網(wǎng)絡(luò)科技有限公司（下稱“大岳科技”）是當(dāng)?shù)仡H具代表性的電商企業(yè)。該公司已在美國(guó)和德國(guó)分設(shè)了多個(gè)海外倉(cāng)，每月都有來(lái)自義烏市場(chǎng)的小商品被源源不斷地運(yùn)送至上述兩國(guó)的海外倉(cāng)，增加客戶的購(gòu)物體驗(yàn)度。

　　在大岳科技負(fù)責(zé)人岳顯看來(lái)，義烏具備其他城市所不具備的貨源優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)內(nèi)有210多萬(wàn)種商品可供企業(yè)挑選，即使是初創(chuàng)型的跨境電商企業(yè)，也能快速找到符合自己要求的產(chǎn)品。此外，快遞和倉(cāng)儲(chǔ)成本低于一線城市20%以上，無(wú)形中降低中小型企業(yè)物流成本。

　　可以說(shuō)，與傳統(tǒng)服務(wù)貿(mào)易相比，義烏服務(wù)貿(mào)易特色鮮明、優(yōu)勢(shì)凸顯，已形成較完整的國(guó)際貿(mào)易生態(tài)鏈。這種嵌入貿(mào)易鏈的高度市場(chǎng)化、便利化的服務(wù)，是義烏建設(shè)世界“小商品之都”的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一，也是義烏市場(chǎng)保持長(zhǎng)期繁榮的秘訣之一，以及義烏服務(wù)貿(mào)易的最大特色。

　　獲批自貿(mào)區(qū)的義烏，在收獲更多機(jī)遇的同時(shí)，也深知肩上的擔(dān)子——要擔(dān)當(dāng)起改革開放最前沿先行先試的重任，讓全國(guó)乃至全球的中小微企業(yè)都能從中受益。