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科達(dá)制造攜鹽湖股份擬向藍(lán)科鋰業(yè)增資6.2億元,加快推動(dòng)碳酸鋰項(xiàng)目建設(shè)

2020-12-27 16:36:36 和訊 

  12月26日,科達(dá)制造發(fā)布《關(guān)于對(duì)外投資暨關(guān)聯(lián)交易的公告》,公告顯示,公司全資子公司科達(dá)鋰業(yè)、控股子公司青海威力及藍(lán)科鋰業(yè)控股股東鹽湖股份擬對(duì)藍(lán)科鋰業(yè)按持股比例增資合計(jì)6.2億元。本次增資完成后,藍(lán)科鋰業(yè)股本將由3.4332億股變更為5.1797億股,公司間接持有的藍(lán)科鋰業(yè)股權(quán)比例不變,仍為48.58%。

  據(jù)了解,此次增資的對(duì)象藍(lán)科鋰業(yè)的主營(yíng)業(yè)務(wù)為碳酸鋰的生產(chǎn)、銷售,目前擁有1萬噸工業(yè)級(jí)碳酸鋰產(chǎn)能,正在實(shí)施擴(kuò)建2萬噸/年電池級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目。本次公司對(duì)藍(lán)科鋰業(yè)增資一方面有利于緩解藍(lán)科鋰業(yè)資金壓力,加快2萬噸/年電池級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目建設(shè),增強(qiáng)其核心競(jìng)爭(zhēng)力;另一方面有利于提高公司的投資回報(bào),符合公司戰(zhàn)略發(fā)展和長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃。

  科達(dá)制造與藍(lán)科鋰業(yè)“牽手”的故事,早在4年前就已經(jīng)開始。2017年公司通過收購(gòu)藍(lán)科鋰業(yè)43.58%股權(quán)布局碳酸鋰行業(yè),圍繞藍(lán)科鋰業(yè)開展碳酸鋰貿(mào)易業(yè)務(wù),對(duì)公司鋰電材料板塊業(yè)務(wù)進(jìn)行了有效補(bǔ)充和延伸。當(dāng)時(shí)藍(lán)科鋰業(yè)正處于快速增長(zhǎng)期,2017年碳酸鋰年產(chǎn)達(dá)到8002噸,凈利潤(rùn)從2015年虧損3345萬元逐步增長(zhǎng)到2016年盈利1.35億元,2017年實(shí)現(xiàn)7.44億元銷售收入,實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)4.2億元。

  2018年開始,受國(guó)內(nèi)碳酸鋰價(jià)格由于產(chǎn)能過剩開啟下跌態(tài)勢(shì)影響,藍(lán)科鋰業(yè)曾一度陷入困局,項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度未及預(yù)期。一方面是因?yàn)?a target='_blank'>新能源汽車補(bǔ)貼退坡,終端車企相關(guān)訂單減少,導(dǎo)致碳酸鋰市場(chǎng)整體低迷;另一方面,供應(yīng)端產(chǎn)能增加明顯,導(dǎo)致供需失衡,進(jìn)而對(duì)碳酸鋰價(jià)格造成下壓影響。

  然而科達(dá)制造始終沒有放棄,而是選擇與藍(lán)科鋰業(yè)共度危機(jī),破困局迎新生。隨著行業(yè)供需調(diào)整,碳酸鋰價(jià)格在逐步回暖,研究顯示,截至12月23日,碳酸鋰參考價(jià)為47800.00元/噸,5天內(nèi)上漲近5%,30天內(nèi)則漲超18%,顯而易見的是,碳酸鋰價(jià)格延續(xù)強(qiáng)勢(shì),呈現(xiàn)出持續(xù)的上漲行情。

  時(shí)機(jī)以至,科達(dá)制造緊抓碳酸鋰市場(chǎng)契機(jī),全力支持藍(lán)科鋰業(yè)擴(kuò)建2萬噸/年電池級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目的建設(shè),實(shí)現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身。作為藍(lán)科鋰業(yè)股東,本次公司及鹽湖股份擬對(duì)藍(lán)科鋰業(yè)進(jìn)行增資,將有效推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度,提高藍(lán)科鋰業(yè)碳酸鋰產(chǎn)能及經(jīng)營(yíng)效益。值得關(guān)注的是,2 萬噸項(xiàng)目目前已完成總投資約 17 億元。已完成吸附塔區(qū)建設(shè)、吸附劑車間建設(shè)、約80%的吸附劑填充工作、部分公輔設(shè)施建設(shè),整體形象進(jìn)度約 85%。計(jì)劃 2020年底完成主要項(xiàng)目工程,達(dá)到前端工藝運(yùn)行,并生產(chǎn)出可售的 20g/l 合格液,并計(jì)劃在 2021 年 5 月份完成全部項(xiàng)目建設(shè)并達(dá)到試生產(chǎn)條件。

  中國(guó)銀河(601881,股吧)發(fā)表研報(bào)指出,新能源汽車進(jìn)入快速成長(zhǎng)期,驅(qū)動(dòng)能源金屬新周期,目前行業(yè)供需格局邊際改善且出現(xiàn)了階段性供應(yīng)緊張的現(xiàn)象,鋰價(jià)開始從底部反彈或?qū)⑦M(jìn)入新一輪上漲周期。隨著藍(lán)科鋰業(yè)2 萬噸電池級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目的持續(xù)推進(jìn),未來科達(dá)制造的綜合盈利能力和可持續(xù)發(fā)展能力或?qū)⑦M(jìn)一步提升,公司長(zhǎng)期增長(zhǎng)動(dòng)能已經(jīng)顯現(xiàn),靜待花開。

(責(zé)任編輯:王治強(qiáng) HF013)

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