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東航首創(chuàng)推出的“隨心飛”航空產(chǎn)品,促進國內(nèi)國外“大循環(huán)”

2021-01-18 08:30:00 和訊 

受今年年初疫情的影響,我國航空事業(yè)一度陷入“低谷“。東航作為我國三大航空集團,自誕生以來致力于為我國航空事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量!半S心飛”作為東航首創(chuàng)推出的航空產(chǎn)品,其促進熱門目的地的城市宣傳,服務國家區(qū)域戰(zhàn)略布局,服務新格局具有十分重要的意義。

2020年,因為新冠疫情的嚴峻沖擊,全球航空行業(yè)迎來了空前的驚濤駭浪。東航作為我國著名的航空企業(yè),面對這樣的困局,東航率先嘗試民航客運產(chǎn)品轉型,基于數(shù)據(jù)分析構建起旅客購買概率模型,在6月18日在自有渠道上線了一款中國民航業(yè)全新客運產(chǎn)品——“周末隨心飛”。據(jù)了解,東航推出的“隨心飛”產(chǎn)品,銷量一天內(nèi)突破10萬套。與此同時,東航繼續(xù)“趁熱打鐵”,進一步研究和細分了客戶群體和出行意愿,積極響應國家復工復產(chǎn)號召,依次上線包含個人版和企業(yè)版在內(nèi)的“早晚隨心飛”。除此之外,東航還相繼推出了“早晚隨心飛”“西域隨心飛”“灣區(qū)隨心飛”“大興隨心飛”等航空產(chǎn)品。

在2020年,其“隨心飛”系列產(chǎn)品預計帶動270萬人次出行。值得一提的是,東航推出的航空產(chǎn)品,對于精準引領航旅產(chǎn)業(yè)投身國內(nèi)“大循環(huán)”、培育全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系具有十分重要的意義。據(jù)了解,在旅游出行市場上,“隨心飛”惠及的不僅僅是民航業(yè)本身,大量旅客購買了東航的“隨心飛”,利用周末、長假兌換機票,飛赴不同城市,探訪國內(nèi)各地的美食美景,帶動了“吃住行玩”的全鏈條消費,為當?shù)芈糜、酒店、餐飲等上下游產(chǎn)業(yè)的復蘇重啟,創(chuàng)造了極其可觀的市場效應。而在差旅出行市場上,有的企業(yè)因為差旅規(guī)模較大,企業(yè)負責人甚至一次性買了幾百套東航“早晚隨心飛”,發(fā)給員工,既實打實降低了企業(yè)出差成本,也成了員工假期出游的一項福利。尤其是東航推出的西域隨心飛”,包括了陜西、甘肅、青海、新疆和寧夏等西北五省區(qū),在出境游暫停、而國內(nèi)游特別是國內(nèi)西部游迅速升溫的今年,為旅客提供了更低成本的出行選擇,為目的地景區(qū)引來了蓬勃的客流,成為讓國內(nèi)“大循環(huán)”更上層樓的精準催化劑。

在行業(yè)發(fā)展方面,繼東航推出了“隨心飛”產(chǎn)品后,也吸引了各大航空企業(yè)推出各種“快樂飛”、“青春飛”、“想飛就飛”產(chǎn)品,進一步激發(fā)了全行業(yè)共同的創(chuàng)新生態(tài),培育催生了更大范圍、深入覆蓋航旅全產(chǎn)業(yè),讓“內(nèi)循環(huán)”活力持續(xù)成長的良性互動生態(tài)體系。

據(jù)了解,自東航推出“隨心飛”產(chǎn)品,對有效地助力了中國航空行業(yè)成為全球恢復最快、運行最好的航空市場。給社會經(jīng)濟發(fā)展帶來的遠遠多于一張票價的意義和價值。

(責任編輯:王治強 HF013)

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