新浪科技訊 2月24日上午消息,針對(duì)關(guān)于用戶跳車(chē)事件,@貨拉拉App 發(fā)布關(guān)于用戶跳車(chē)事件的致歉和整改公告。
貨拉拉表示,貨拉拉方面對(duì)此事安全預(yù)警不足且跟進(jìn)速度慢,而App產(chǎn)品功能不完善。對(duì)于用戶跳車(chē)致死事件,平臺(tái)負(fù)有不可推卸的責(zé)任,并感到極度自責(zé)與愧疚,在此,再次對(duì)當(dāng)事人車(chē)女士的家屬致以最誠(chéng)摯的歉意。
此外,貨拉拉將作出多項(xiàng)整改措施。包括:升級(jí)安全事件處理流程,對(duì)于重大安全事件,由CEO直接牽頭成立處理小組專項(xiàng)處理;在跟車(chē)訂單場(chǎng)景中上線強(qiáng)制全程錄音功能,確保遇到意外時(shí)能夠及時(shí)掌握車(chē)內(nèi)情況,并便于警方取證等。
此前據(jù)媒體報(bào)道,2021年2月6日晚,一湖南女孩通過(guò)貨拉拉平臺(tái)搬家,在跟車(chē)途中從貨車(chē)上墜落,因頭部受傷搶救無(wú)效死亡。涉事貨拉拉司機(jī)稱,女孩是自己從車(chē)窗跳下的。
在事發(fā)半個(gè)月后,公安民警再次對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查。
此外,澎湃新聞等多家媒體現(xiàn)場(chǎng)走訪發(fā)現(xiàn),出事的地點(diǎn)位于長(zhǎng)沙市曲苑路,路邊是一個(gè)物流園,這里距莎莎搬家終點(diǎn)的梅溪國(guó)際公寓約4公里。從路線“還原”的情況看,涉事貨拉拉司機(jī)周某駕駛的貨車(chē)至少三次偏離了導(dǎo)航方向,他繞行的旺龍路、佳園路、林語(yǔ)路,都沒(méi)有路燈照耀。
對(duì)于周某的“三次偏航”,在長(zhǎng)沙工作的莎莎叔叔車(chē)細(xì)強(qiáng)從警方得到的信息是——周某供稱是導(dǎo)航錯(cuò)了,他家住附近,熟悉路況。按照周某的說(shuō)法,前兩次偏航時(shí),莎莎問(wèn)他原因,他心情不好沒(méi)有回答;第三次偏航后,莎莎就跳車(chē)了。
以下為致歉全文:
關(guān)于用戶跳車(chē)事件的致歉和處理公告
當(dāng)前社會(huì)公眾關(guān)注的平臺(tái)用戶跳車(chē)身亡事件,貨拉拉一直全力跟進(jìn)。我們深知,對(duì)事件的發(fā)生,平臺(tái)負(fù)有不可推卸的責(zé)任,并感到極度自責(zé)與愧疚,在此,我們?cè)俅螌?duì)當(dāng)事人車(chē)女士的家屬致以最誠(chéng)摯的歉意。
在相關(guān)部門(mén)的協(xié)調(diào)下,貨拉拉事件處罟專項(xiàng)小組于2月11日、2月22日、2月23日3次與車(chē)女士家屬溝通,于2月23日下午取得家屬的諒解,并將與家屬一起妥善處置善后事宜。
我們認(rèn)真回溯和反思了事件進(jìn)程,認(rèn)為平臺(tái)在三個(gè)層面存在明顯問(wèn)題:
1安全預(yù)警缺失,2月8日平臺(tái)才從警方得知此事,對(duì)此異常事件未能第一時(shí)間覺(jué)察;
2. 產(chǎn)品安全功能不完善,在跟車(chē)訂單的行程錄音等問(wèn)題上存在關(guān)鍵缺失;
3. 跟進(jìn)速度慢,對(duì)本在悲痛中的家屬造成了進(jìn)一步的困擾。此次事件如同當(dāng)頭一棒讓我們深刻警醒,作為一家貨運(yùn)平臺(tái),僅針對(duì)貨物安全作出的產(chǎn)品流程是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,部分跟車(chē)訂單涉及人身安全問(wèn)題,我們必須高度重視。在妥善處理事件本身的同時(shí)貨拉拉由創(chuàng)始人兼CEO周勝馥帶隊(duì)成立安全整改小組,倒查訂單流程,立即推進(jìn)整改工作。
整改動(dòng)作包括但不限于如下舉措:
1. 升級(jí)安全事件處理流程,對(duì)于重大安全事件,由CEO直接牽頭成立處理小組專項(xiàng)處理;在業(yè)務(wù)落地城市建立與當(dāng)?shù)鼐降奶厥饩閷贉贤ㄍǖ,安全工作組7x24小時(shí)待命,快速響應(yīng)警方取證需求。3月7日將完成警情專屬溝通渠道建立,責(zé)任人為安全負(fù)責(zé)人陳宇。
2. 在跟車(chē)訂單場(chǎng)景中上線強(qiáng)制全程錄音功能,確保遇到意外時(shí)能夠及時(shí)掌握車(chē)內(nèi)情況,并便于警方取證。此更新版本將于3月14日上線,責(zé)任人為技術(shù)負(fù)責(zé)人張浩/產(chǎn)品負(fù)責(zé)人劉俊瑋。
3. 強(qiáng)化已有的安全功能包括行程分享緊急聯(lián)系人、跟車(chē)人安全提示、一鍵報(bào)警、號(hào)碼保護(hù)等功能.3月14日將上線優(yōu)化版本,責(zé)任人為技術(shù)負(fù)責(zé)人張浩/產(chǎn)品負(fù)責(zé)人劉俊瑋。
擴(kuò)大安全車(chē)載設(shè)備部署試運(yùn)行車(chē)內(nèi)車(chē)外貨廂全程監(jiān)控,對(duì)司機(jī)駕駛行為進(jìn)行安全提醒,并視運(yùn)行情況擴(kuò)大覆蓋范圍.3月10日試運(yùn)行,責(zé)任人為大區(qū)負(fù)責(zé)人譚穩(wěn)寶/風(fēng)控負(fù)責(zé)人朱懷宇。
5. 針對(duì)逾期未完成訂單上線預(yù)警系統(tǒng),發(fā)出預(yù)警后由安全部門(mén)及時(shí)核查和跟進(jìn)處理,以消除安全隱患。此更新版本將于3月21日上線,責(zé)任人為技術(shù)負(fù)責(zé)人張浩/產(chǎn)品負(fù)責(zé)人劉俊瑋/安全負(fù)責(zé)人陳宇。
6. 在跟車(chē)訂單場(chǎng)景中加入位置保護(hù)功能,對(duì)路徑偏航,長(zhǎng)時(shí)間停留等異常狀況,第一時(shí)間進(jìn)行識(shí)別和預(yù)警。此更新版本將于3月28日上線責(zé)任人為技術(shù)負(fù)責(zé)人張浩/產(chǎn)品負(fù)責(zé)人劉俊瑋。
7. 嚴(yán)格司機(jī)準(zhǔn)入制度,加強(qiáng)警企合作,擴(kuò)充數(shù)據(jù)源,確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確及時(shí)作為準(zhǔn)入?yún)⒖肌?月29日全部完成,責(zé)任人為安全負(fù)責(zé)人陳宇/風(fēng)控負(fù)責(zé)人朱懷宇
以上安全整改措施,貨拉拉已第一時(shí)間同步車(chē)女士家屬,并已開(kāi)始全力推進(jìn)落地我們懇請(qǐng)媒體和社會(huì)各界對(duì)整改工作隨時(shí)進(jìn)行監(jiān)督,并將實(shí)時(shí)更新安全整改進(jìn)度,鏈接為:
https:/appuserstatihuolala.cimg223113630-1.jpg同時(shí)開(kāi)設(shè)安全整改郵箱收集大家對(duì)整改工作的建議,郵箱地址為: safety@huolala.cn
我們相信,企業(yè)的責(zé)任心和科技的力量,一定可以降低社會(huì)的不幸事件。我們也深知貨拉拉諸多不足,但我們一定會(huì)認(rèn)直整改持續(xù)改善,為用戶創(chuàng)造更安全更安心的貨運(yùn)體驗(yàn)。
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