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鋼鐵產業(yè)鏈漲價調查:鋼企四季度賺出全年利潤,加工企業(yè)稱“凈利偏低”

2021-03-10 14:53:19 21世紀經濟報道 

除了鋼價上漲帶來的擾動,另一個對鋼鐵產業(yè)鏈帶來影響的是鋼鐵減產。

從2020年10月份開始,鋼鐵價格迎來一波猛烈上漲,帶動整個產業(yè)鏈價格上行。

“2020年前三季度各種不利因素的疊加影響,企業(yè)利潤基本持平。四季度需求旺盛,量價齊升,全年噸鋼利潤在150元!毙熘萁鸷玟撹F集團有限公司總經理王廣瑞告訴21世紀經濟報道記者。

中信建投期貨分析師趙永均告訴21世紀經濟報道記者,去年10月底開始鋼材價格開始快速增長,主要因素有三個。首先,國內外寬松政策推動估值上移;其次,國外鋼材產需錯配、國內鋼材出口大幅增加;最后是鐵礦石、廢鋼等原料價格上漲,鋼材生產成本增加。

目前來看,鋼鐵漲價已經影響了整個產業(yè)鏈:目前鋼鐵前端的廢鋼等企業(yè),利潤大幅提升,但感到“高處不勝寒”;鋼鐵企業(yè)仍然能保持盈利,但密切關注政策變化;下游的貿易商盈利不菲,但加工企業(yè)卻相對利潤微薄。

“受到政策刺激,短期內鋼鐵企業(yè)需求增大,但提前透支了未來很大一部分需求!鄙綎|冠偉鋼材加工有限公司總經理顧廷偉告訴21世紀經濟報道記者,“從收集到的信息來看,我對今年5月份之后的鋼鐵行業(yè)并不樂觀!

產業(yè)鏈漲價調查

從上游的廢鋼,到下游的加工企業(yè),整個鋼鐵產業(yè)鏈都受到漲價潮的“擾動”。

2021年3月9日,鋼之家(中國)鋼材基準價格指數(SHCNSI)為121.63點(5261元)。此前的2020年10月15日,鋼之家(中國)鋼材基準價格指數為96.69點(4182元)。換句話說,不足5個月,鋼價漲幅超過25%。

鋼價的上漲,對于飽受成本困擾的鋼鐵企業(yè)無疑是一個利好。以徐州金虹為例,該企業(yè)是一家獨立電爐(100t)以生產建材為主的鋼鐵企業(yè),生產原料為廢鋼。但是,根據一些廢鋼企業(yè)所反映的消息,廢鋼從2020年3月底開始漲價,到春節(jié)前漲幅已經超過20%。

王廣瑞表示,2020年前三季度企業(yè)利潤基本盈虧平衡,但四季度出現利潤快速上漲,使全年每噸鋼利潤達到150元。

作為中大型企業(yè),徐州金虹的盈利并不低。趙永均表示,整體來看,2020年鋼鐵企業(yè)利潤整體是不及2019年的,但企業(yè)間利潤差異比較大。對于中小鋼鐵企業(yè)而言,由于原材料掌控能力有限,原料漲價對企業(yè)利潤侵蝕比較嚴重,全年基本處于微利狀態(tài)。9-11月份是鋼材終端需求傳統(tǒng)旺季,一般情況下企業(yè)在這段時間都盈利。

和鋼鐵企業(yè)一樣,鋼鐵貿易公司的盈利情況也頗為樂觀。

一家鋼鐵貿易企業(yè)的銷售經理告訴21世紀經濟報道記者,企業(yè)在2020年整體盈利不錯。首先是因為新冠肺炎疫情導致鋼材降價,企業(yè)獲得補倉機會,隨后價格一直不錯,年底更是持續(xù)升高,拉高了利潤。

鋼材漲價導致他們的供需兩端的價格都在增長!安少徳牧虾瓦\輸成本上漲,我們的出貨價格也上漲。對貿易商來說,大部分采購是根據下游貿易需求下單,目前補倉意愿不足,會在高價位把控風險。因為鋼材原料價格不低,大家都在觀望!痹撲N售經理表示。

但是,對于下游加工企業(yè)來說,情況就完全不同。

顧廷偉表示,企業(yè)主營鋼化板的加工和貿易,2020年鋼材價格一直上漲,貿易這一塊業(yè)務沒有問題,但是加工業(yè)務的影響很大,利潤大幅下降。“加工的盈利情況是現在終端的價格鎖定,鎖定了之后原材料上漲,就會大幅度的壓縮加工利潤!

他進一步表示,目前最大的問題是很多終端客戶認為漲幅過大,不愿接受大幅度的漲價!俺杀旧蠞q,但是賣出去的價格沒有辦法改變。因此雖然有加工訂單,但是利潤偏低!

為此,很多加工企業(yè)不得不增加營業(yè)范圍,進一步向上下游延伸。

“企業(yè)不斷增加項目,我這邊增加了貿易、倉儲、物流,多樣化發(fā)展。如果單純依靠加工,或者是依靠貿易,鋼鐵行業(yè)的生存的空間會很小,尤其信息化之后,成本價格透明度越來越高,利潤空間越來越小。如果單純追求一個項目,是非常難的!鳖櫷フf。

鋼企整合加速

除了鋼價上漲帶來的擾動,另一個對鋼鐵產業(yè)鏈帶來影響的是鋼鐵減產。

3月1日上午,在國新辦的新聞發(fā)布會上的消息稱,我國提前兩年完成“十三五”鋼鐵行業(yè)去產能1.5億噸目標,累計退出“僵尸企業(yè)”的粗鋼產能6474萬噸。

而在此前1月26日的國新辦新聞發(fā)布會上,工信部新聞發(fā)言人、運行監(jiān)測協(xié)調局局長黃利斌介紹,鋼鐵壓減產量是我國完成碳達峰、碳中和目標任務的重要舉措,工信部將從四方面促進鋼鐵產量壓減。工信部將研究制定相關工作方案,確保2021年全面實現鋼鐵產量同比下降。

王廣瑞表示,目前沒有產量受限的影響,國家層面還沒出臺限量的具體措施!拔覀兪请姞t生產企業(yè),電弧爐點位少,易治理,企業(yè)在環(huán)保方面投入較早,而且電爐具有較大的環(huán)保優(yōu)勢,所以環(huán);静皇苡绊!

目前來看,產業(yè)壓減對于一些環(huán)保上有優(yōu)勢的鋼鐵企業(yè)和鋼鐵加工企業(yè)來說,或許將是利好。

顧廷偉表示,企業(yè)此前一直在環(huán)保上投入,有專門除塵除煙的環(huán)保設備。“目前來看,加工這塊生產成本高,人工費高,環(huán)保壓力大,所以像我們這種鋼材加工企業(yè)競爭壓力越來越大!

“從環(huán)保角度來看,電爐企業(yè)確實要比現有高爐企業(yè)壓力小,中小型鋼鐵企業(yè)向電爐方向轉產是不錯的選擇。從去年下半年開始,電爐企業(yè)利潤明顯優(yōu)于高爐。另一方面,氫冶金等新技術存在不確定性,高爐如何實現清潔生產,目前來看技術路徑還是不太明朗。”趙永均說。

而隨著產能壓減,鋼鐵企業(yè)整合將成為一個必然的趨勢。

上述銷售經理表示,據他的觀察,目前一部分中大型鋼廠通過資源整合,來控制自己產量不減少!八麄兺ㄟ^收購附近小型鋼廠企業(yè)來做資源、產能整合,管控起來也是方便!

王廣瑞認為,產業(yè)集中度提高是必然趨勢,小企業(yè)必須有強大的產品市場競爭力及不斷的研發(fā)創(chuàng)新投入來支撐。

趙永均也認為,鋼鐵行業(yè)集中度逐步提高是行業(yè)發(fā)展的必然。首先,國內鋼鐵企業(yè)屢次在鐵礦石上“受傷”,提高行業(yè)集中度是增加鐵礦石議價權的重要舉措。其次,中小型鋼鐵企業(yè)環(huán)保投入力度不高,提高行業(yè)集中度有利于鋼鐵行業(yè)實現“碳達峰、碳中和”的長遠目標。

不過,未來一年,鋼鐵價格有可能仍然在高位震蕩,使這一整合相對來說可能更緩慢一些。

趙永均認為,鋼鐵企業(yè)下游需求主要集中于建筑、機械、汽車三大領域。對于建筑領域,國家對房地產的調控力度比較大,建筑用鋼難以出現大幅增長;機械制造和汽車用鋼應該會保持不錯的增長。因此預計2021年鋼材的需求仍然會保持增長,但增幅不及2020年。供給方面,工信部已經多次表態(tài)將壓縮鋼材產量。需求不錯、供給受限,2021年全年價格還是偏強運行為主。

王廣瑞認為,2021年的供需關系很大程度上取決于政策導向。國外疫情持續(xù)向好,出口可拉動市場,那么國內的基建強刺激也許會放緩(周期拉長)。這樣,限產量順理成章也容易達到效果。“2021年度按正常的市場需求,不出臺限量措施可達到供需平衡,樂觀預估噸鋼利潤超150元!

(作者:陳潔,實習生吳淑萍 編輯:周上祺)

 

(責任編輯:趙艷萍 HF094)
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