記者從首都機(jī)場(chǎng)了解到，2021年3月28日零時(shí)，首都機(jī)場(chǎng)將正式執(zhí)行2021年夏秋季航班計(jì)劃，新航季持續(xù)至2021年10月30日結(jié)束，共計(jì)217天。新航季，東航在首都機(jī)場(chǎng)運(yùn)營的航班，除京滬快線外，將全部轉(zhuǎn)場(chǎng)至大興國際機(jī)場(chǎng)。另外，國航在換季當(dāng)日將繼續(xù)有部分國內(nèi)航班從首都機(jī)場(chǎng)3號(hào)航站樓調(diào)整至2號(hào)航站樓運(yùn)營。

數(shù)據(jù)顯示，新航季首都機(jī)場(chǎng)日均計(jì)劃執(zhí)行航班1079架次，環(huán)比增加25架次，整點(diǎn)到整點(diǎn)小時(shí)高峰時(shí)段航班量為68架次。其中，早出港高峰時(shí)段為6:00-9:59，晚進(jìn)港高峰時(shí)段為22:00-23:59，新航季早出港和晚進(jìn)港高峰時(shí)段的航班保障壓力均略有增加。在當(dāng)前全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)背景下，由于國內(nèi)航班航班量快速恢復(fù)，且夏秋航季多發(fā)雷雨等特殊天氣，可能因此出現(xiàn)航班延宕、晚進(jìn)港結(jié)束時(shí)間延后等情況，尤其是在進(jìn)出港高峰時(shí)段，航站樓內(nèi)值機(jī)柜臺(tái)、行李提取轉(zhuǎn)盤和安檢通道等資源使用率可能在短時(shí)間內(nèi)接近100%。

針對(duì)2021夏秋季航班的運(yùn)行特點(diǎn)，以及國際疫情嚴(yán)峻形勢(shì)下國際航班計(jì)劃的不確定性，和新航季雷雨天氣保障等情況，首都機(jī)場(chǎng)制定了完備的換季保障方案，確保換季航班運(yùn)行平穩(wěn)有序。同時(shí)，受東航（除京滬快線外）轉(zhuǎn)場(chǎng)至大興國際機(jī)場(chǎng)，以及國航在首都機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓運(yùn)行的國內(nèi)航班數(shù)量增加等影響，旅客跨航站樓轉(zhuǎn)場(chǎng)等情況將有所增多，對(duì)此，首都機(jī)場(chǎng)將進(jìn)一步聯(lián)合相關(guān)單位優(yōu)化調(diào)整地面運(yùn)行資源，給旅客提供更好的乘機(jī)服務(wù)體驗(yàn)。

新航季在即，首都機(jī)場(chǎng)提醒廣大旅客在出行前，務(wù)必提前確認(rèn)乘坐航班所屬機(jī)場(chǎng)和航站樓，以妥善安排行程，順利出行。

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