長榮海運(yùn)集裝箱船“長賜號(hào)”在蘇伊士運(yùn)河意外擱淺到現(xiàn)在過去五天了，埃及方面依然沒有將貨輪拖出，最新消息稱船只已經(jīng)移動(dòng)了17米，但還不夠這條全球最繁忙之一的河道有可能帶來意想不到的麻煩。

航道何時(shí)能夠恢復(fù)正常，現(xiàn)在還是未知數(shù)，最新數(shù)據(jù)顯示堵在這個(gè)海域的船只已經(jīng)有321艘，等不及的貨運(yùn)公司已經(jīng)開始轉(zhuǎn)道非洲好望角，這會(huì)讓到貨時(shí)間增加11-15天。

蘇伊士運(yùn)河堵了，哪些商品會(huì)受到影響？巴西公司率先坐不住了，Suzano公司首席執(zhí)行官沃爾特·沙爾卡警告稱，集裝箱貨船堵塞可能會(huì)導(dǎo)致向衛(wèi)生紙生產(chǎn)商的交付延遲。如果問題持續(xù)惡化，全球衛(wèi)生紙短缺將不可避免。

Suzano公司是全球最大的木漿生產(chǎn)商之一，全球1/3的硬木漿都來自該公司，現(xiàn)在受航運(yùn)影響，3月份的發(fā)貨已經(jīng)推遲到了4月份，如果還不能解決，那么全球衛(wèi)生紙生產(chǎn)商就要面臨原材料短缺的問題了。