中新經(jīng)緯客戶端4月2日電 據(jù)路透中文網(wǎng)(博客,微博)2日?qǐng)?bào)道，汽車制造商當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四的報(bào)告顯示，第一季度美國(guó)汽車銷量從去年疫情引起的低迷狀態(tài)中反彈，但銷量受到全球芯片短缺的限制。

疫情期間，對(duì)個(gè)人身安全的需求推動(dòng)了汽車銷量增長(zhǎng)，因?yàn)槿藗兏�喜歡開(kāi)著自己的汽車出行而不是乘坐公共交通工具。另外，半導(dǎo)體芯片短缺和2月美國(guó)西南部冬季惡劣天氣導(dǎo)致汽車制造商關(guān)閉工廠，曾使得分析師對(duì)2021年汽車業(yè)的復(fù)蘇速度保持謹(jǐn)慎。

報(bào)道稱，IHS Markit分析師Chris Hopson表示，3月份的汽車銷量正在達(dá)到或超過(guò)疫情之前的水平。自上月的大幅回升得益于刺激措施以及2月天氣影響導(dǎo)致的積壓需求。但銷量增長(zhǎng)遇到了生產(chǎn)問(wèn)題的阻礙，未來(lái)幾個(gè)月可能需求會(huì)有波動(dòng)。

通用汽車表示，一季度美國(guó)市場(chǎng)銷量增長(zhǎng)4%至642250輛，得益于Escalade運(yùn)動(dòng)型車(運(yùn)動(dòng)休旅車，SUV)和Encore緊湊型跨界SUV的需求上升。通用預(yù)計(jì)美國(guó)年內(nèi)汽車需求保持“強(qiáng)勁”，受消費(fèi)者信心和支出上升帶動(dòng)，同時(shí)受到刺激資金、疫苗接種率上升和經(jīng)濟(jì)重啟支持。

此外，菲亞特克萊斯勒一季度美國(guó)市場(chǎng)銷量增長(zhǎng)5%至469651輛，Jeep SUV和Ram皮卡需求上升。福特一季度美國(guó)市場(chǎng)銷量增長(zhǎng)1%至521334輛，零售銷量增長(zhǎng)23%。

據(jù)報(bào)道，汽車行業(yè)咨詢公司J.D.Power和LMC Automotive表示，需求上升且供應(yīng)緊張讓車廠能夠在美國(guó)市場(chǎng)提價(jià)，一季度新車平均售價(jià)為37314美元，同比上漲近3000美元，較2019年同期上漲逾4000美元。

通用汽車表示，它創(chuàng)下了一個(gè)第一季度記錄，平均交易價(jià)格為40353美元。該公司估計(jì)，經(jīng)季節(jié)性調(diào)整后的一季度銷售年率約為1670萬(wàn)輛。

另外，日本豐田汽車表示，一季度在美國(guó)的銷量躍升近22%至603066輛，韓國(guó)現(xiàn)代汽車在美國(guó)的銷量上升約28%至167130輛。

現(xiàn)代汽車負(fù)責(zé)銷售的執(zhí)行總裁Randy Parker表示，他認(rèn)為美國(guó)市場(chǎng)有大量積壓需求，租車公司也預(yù)計(jì)旅行活動(dòng)將恢復(fù)并急需買車。(中新經(jīng)緯APP)