“3，2，1，啟動！”4月8日，東方時(shí)尚北京園區(qū)，隨著送電按鈕按下，1049個(gè)汽車充電樁指示燈閃爍開始工作，東方時(shí)尚新能源智慧駕培園區(qū)正式啟用。一輛輛嶄新的新能源智能訓(xùn)練車車帶著新學(xué)員們開始進(jìn)行道路訓(xùn)練。

　　當(dāng)日，以“智慧駕培，從新出發(fā)”為主題的東方時(shí)尚新能源智慧駕培園區(qū)啟用暨智能駕駛培訓(xùn)發(fā)展論壇在京舉行。該園區(qū)此次全面實(shí)現(xiàn)新能源化和智能駕駛培訓(xùn)轉(zhuǎn)型升級，共安裝充電樁1049個(gè)，布設(shè)近千臺VR智能駕駛培訓(xùn)模擬器和千余輛新能源智能教練車，成為全國規(guī)模最大的新能源智能駕駛培訓(xùn)基地。據(jù)測算，每年將實(shí)現(xiàn)減少5800余噸的二氧化碳排放量。

　　國網(wǎng)北京市電力公司大興供電公司負(fù)責(zé)人介紹，經(jīng)過三期建設(shè)，東方時(shí)尚新能源智慧駕培園區(qū)安裝充電樁1049個(gè)，電容量11600KVA（千伏安），充電樁數(shù)量和電容量規(guī)模都創(chuàng)下全國單體場站之最。

　　“作為全國駕培行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，東方時(shí)尚貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局，積極推動新能源轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展，以科技賦能駕駛培訓(xùn)，充分運(yùn)用VR（虛擬現(xiàn)實(shí)）、AI（人工智能）技術(shù)，引領(lǐng)駕培行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、高質(zhì)量發(fā)展，從應(yīng)考教學(xué)向素質(zhì)教育轉(zhuǎn)變，讓學(xué)車更智能、更方便、更高效，學(xué)員駕駛技能和交通安全意識全面提升�！睎|方時(shí)尚駕駛學(xué)校股份有限公司總經(jīng)理閆文輝說。

　　據(jù)介紹，全國現(xiàn)有駕校超過1.9萬家，每年新增駕駛員2000多萬人。東方時(shí)尚是全國規(guī)模最大的駕培機(jī)構(gòu)，將在全國各地所屬分公司逐步實(shí)現(xiàn)訓(xùn)練車、考試車、班車等車輛新能源化，學(xué)員培訓(xùn)智能化。此舉將為全國駕培行業(yè)綠色發(fā)展、智能化發(fā)展起到有力的引領(lǐng)示范和助推作用，讓更多的學(xué)車人充分享受到科技革命的成果。

　　新能源：節(jié)能減排 助力碳達(dá)峰、碳中和

　　今年是“十四五”開局之年，也是全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程開啟之年。政府工作報(bào)告中指出，“制定2030年前碳排放達(dá)峰行動方案。優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)�！�

　　東方時(shí)尚新能源智慧駕培園區(qū)全面采用綠色發(fā)展模式，目前已安裝1049座新能源車輛充電樁，布設(shè)了近千臺VR智能駕駛培訓(xùn)模擬器，投入千余臺新能源智能教練車，成為全國規(guī)模最大的新能源智能駕駛培訓(xùn)基地。

　　東方時(shí)尚負(fù)責(zé)人表示，園區(qū)啟用后，僅VR智能駕駛培訓(xùn)模擬器及新能源智能教練車每年將實(shí)現(xiàn)減少5800余噸的二氧化碳排放量。節(jié)能減排的同時(shí)，還能有效降低運(yùn)營成本。東方時(shí)尚未來還將進(jìn)一步擴(kuò)大新能源車輛投入占比，盡快完成教練車、考試車、班車向新能源車的全面轉(zhuǎn)換工作，身體力行推動行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、綠色發(fā)展，以實(shí)際行動讓首都的天更藍(lán)、空氣更清新，助力國家碳中和、碳達(dá)峰。

　　新理念：全面突破傳統(tǒng)教學(xué) 安全駕駛貫穿始終

　　據(jù)悉，2019年“智能駕駛培訓(xùn)示范基地”在北京東方時(shí)尚駕駛學(xué)校東區(qū)開啟后，實(shí)現(xiàn)了學(xué)車全程智能化、場景化、標(biāo)準(zhǔn)化，學(xué)員可以全天候24小時(shí)自主訓(xùn)練。此次，東方時(shí)尚北京園區(qū)全面升級智慧駕培后，占地面積超32萬平方米，24小時(shí)開放的范圍更大，學(xué)員可自主進(jìn)行各個(gè)科目的訓(xùn)練，可真正地做到了方便、快捷、高質(zhì)、高效學(xué)車。

　　剛剛在東方時(shí)尚培訓(xùn)完畢，拿到駕照的劉女士表示，“想什么時(shí)候練車，通過APP就能預(yù)約，刷卡就能進(jìn)行訓(xùn)練，實(shí)在太方便了。白天沒時(shí)間晚上也可以練上倆小時(shí)，VR智能駕駛模擬器體驗(yàn)感很強(qiáng)，智能教練車機(jī)器人講解很到位，學(xué)起來輕松自在，效率也很高�？埔坏娇扑牡目荚嚩际且槐榫瓦^，對自己的駕駛技術(shù)很有信心，迫不及待的要開車去春游了�！�

　　東方時(shí)尚總經(jīng)理閆文輝表示，園區(qū)將VR虛擬現(xiàn)實(shí)、AI自動駕駛培訓(xùn)、5G等先進(jìn)技術(shù)與駕駛培訓(xùn)需求相融合，構(gòu)建了駕駛培訓(xùn)行為大數(shù)據(jù)分析平臺，將安全駕駛貫穿到培訓(xùn)的全過程。系統(tǒng)化智能培訓(xùn)方式，通過科技手段補(bǔ)充了傳統(tǒng)模式教練員講解不到位的內(nèi)容，比如學(xué)員不系安全帶就無法啟動車輛，而VR模擬器不僅讓法規(guī)理論和道路訓(xùn)練充分實(shí)現(xiàn)場景化、標(biāo)準(zhǔn)化，還增添了現(xiàn)實(shí)生活中難以體驗(yàn)和危險(xiǎn)性比較高的復(fù)雜路況交通場景，譬如超車、高速路上爆胎、剎車制動失靈等防御性駕駛訓(xùn)練。整體學(xué)習(xí)過程，人工教練員也會幫助學(xué)員更好第地適應(yīng)VR模擬器、智能教練車，為學(xué)員答疑解惑。園區(qū)全面突破傳統(tǒng)教學(xué)，依托科技賦能，促進(jìn)駕駛培訓(xùn)素質(zhì)教育深層次發(fā)展，迸發(fā)駕培行業(yè)強(qiáng)勁動力。

　　新模式：駕考通過率顯著提升 學(xué)員考取駕照后就能開車上路

　　東方時(shí)尚新能源智慧駕培園區(qū)采用VR+AI+實(shí)際道路訓(xùn)練的新型智能駕培模式，培養(yǎng)掌握過硬駕駛技能和樹立牢固駕駛意識的合格駕駛?cè)�，真正�?shí)現(xiàn)了駕駛培訓(xùn)由應(yīng)試教育向素質(zhì)教育轉(zhuǎn)變，讓道路交通更有序。

　　從云端教學(xué)與線下4DVR教室相結(jié)合的理論課程，到手機(jī)APP與智能終端機(jī)相輔的智慧管理系統(tǒng)；從傳統(tǒng)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)與智能駕培系統(tǒng)融合的智能訓(xùn)練，到無紙化智慧服務(wù)系統(tǒng)；東方時(shí)尚以智慧駕培精準(zhǔn)賦能招生、管理、教學(xué)、培訓(xùn)等各個(gè)應(yīng)用場景，全方位銜接行業(yè)主管部門、駕校、教練和學(xué)員等各個(gè)環(huán)節(jié)，將安全文明理念貫穿于整個(gè)駕駛培訓(xùn)全過程，打造更加科學(xué)、合理、系統(tǒng)的駕駛培訓(xùn)新模式，向社會輸送更多領(lǐng)取駕照就能開車上路、文明駕駛的合格駕駛?cè)恕?/P>

　　“截至目前，已有超過20萬學(xué)員通過東方時(shí)尚智能駕駛培訓(xùn)模式考取駕駛證。數(shù)據(jù)顯示，采用智能駕駛培訓(xùn)模式訓(xùn)練的學(xué)員，整體通過率較傳統(tǒng)訓(xùn)練模式提高了10%左右。未來公司將繼續(xù)優(yōu)化VR智能模擬培訓(xùn)的教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法，提高學(xué)員的規(guī)范駕駛和操作技能，幫助大家從學(xué)車開始就養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，真正實(shí)現(xiàn)考完駕照就敢、就能開車上路。而且，科技賦能讓學(xué)車這件事越來越便捷、高質(zhì)、高效，不僅能24小時(shí)學(xué)車，智能教練還充分滿足了學(xué)員對后疫情時(shí)代減少傳染風(fēng)險(xiǎn)的要求�！睎|方時(shí)尚相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

　　新升級：創(chuàng)新驅(qū)動 促進(jìn)行業(yè)智慧升級

　　駕校是道路交通安全的第一道關(guān)口，駕駛培訓(xùn)不單單是掌握駕駛技能通過考試，更重要的是要培養(yǎng)出守法、安全、文明的駕駛?cè)�。依托科技賦能提升、創(chuàng)新培訓(xùn)模式是推進(jìn)駕駛培訓(xùn)由應(yīng)試教育向素質(zhì)教育轉(zhuǎn)換的必然途徑，也是駕培行業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級、綠色發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展的需要。

　　東方時(shí)尚以素質(zhì)教育為引領(lǐng)，依托科技賦能、高效便捷、綠色環(huán)保的新一代智慧駕培模式，構(gòu)建了集傳統(tǒng)駕培文化與綠色智能技術(shù)于一體的全新產(chǎn)業(yè)集群。以北京為發(fā)端，東方時(shí)尚在全國各地的分公司也正在全面向智能駕駛培訓(xùn)轉(zhuǎn)型，推動?xùn)|方時(shí)尚智能駕駛培訓(xùn)產(chǎn)業(yè)向體系化、品牌化發(fā)展，進(jìn)一步鞏固科技賦能成果。

　　東方時(shí)尚的先行先試為全國駕培行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級提供了樣本和實(shí)踐，將有力促進(jìn)全國駕培行業(yè)實(shí)現(xiàn)科技賦能、升級發(fā)展、智慧發(fā)展。

　　新發(fā)展：構(gòu)建駕培發(fā)展新格局

　　基于VR和AI技術(shù)的智能駕培模式，正在引領(lǐng)全國駕培行業(yè)的革命性變革。

　　智慧駕培模式的全面應(yīng)用，一方面可以有效提升培訓(xùn)的效率和效果，減少練車時(shí)間、訓(xùn)練場地、天氣狀況、師資素質(zhì)等因素干擾，讓標(biāo)準(zhǔn)化、場景化、智能化教學(xué)匯集向廣大學(xué)車群體，為社會輸送合法又合格的駕駛?cè)�；另一方面有利于�?jié)能環(huán)保及節(jié)約人力、土地資源，可有效降低汽車使用及損耗、駕校人力、安全風(fēng)險(xiǎn)、場地建設(shè)等成本，有效降低駕校的運(yùn)營成本，從而提高整個(gè)行業(yè)的競爭力和發(fā)展能力。

　　據(jù)專業(yè)人士分析測算，VR智能駕駛模擬器在駕校人力、汽車損耗、燃油使用、汽車維修等方面均可實(shí)現(xiàn)有效節(jié)省，可幫助駕校降低30～40%的運(yùn)營成本。

　　東方時(shí)尚相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，踏上“十四五”的新征程，站在智慧駕培的新起點(diǎn)，東方時(shí)尚不忘初心，著力構(gòu)建企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新格局，奮楫推動駕培產(chǎn)業(yè)智慧升級、綠色發(fā)展，為構(gòu)建和諧有序的道路交通環(huán)境，促進(jìn)交通強(qiáng)國、科技強(qiáng)國建設(shè)不斷貢獻(xiàn)力量！

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