中航鋰電裝機(jī)量增長15倍，廣汽資本投后賦能成績斐然

　　通過與廣汽集團(tuán)(601238,股吧)等傳統(tǒng)汽車企業(yè)深度合作,中航鋰電電池裝機(jī)量今年1～2月增長15倍,增速排名第一。

　　借助新能源汽車產(chǎn)業(yè)的增長勢頭,今年第一季度我國新能源汽車電池裝機(jī)量達(dá)到了23.2GWh,同比增長超過308%。

　　根據(jù)公開數(shù)字,2020年動力電池裝機(jī)排名頭三位國內(nèi)廠商分別為寧德時代(300750,股吧)、比亞迪(002594,股吧)和中航鋰電。其中,中航鋰電增長尤為迅猛,市場占有率達(dá)6.08%,其三元裝機(jī)躋身國內(nèi)第2,穩(wěn)居三元市場頭部地位。去年1-9月中航鋰電實現(xiàn)動力電池裝機(jī)量1686.23MWh,同比增長96.9%。而在2018年,在國內(nèi)動力電池廠商中,中航鋰電的市場占有率僅為0.72%,排名第九。

　　今年初中航鋰電動力電池裝機(jī)量同比增長15 倍以上,在TOP5 電池企業(yè)中漲幅居首位。

　　引人矚目強(qiáng)勁的增長背后,是近年來中航鋰電與諸如廣汽集團(tuán)等傳統(tǒng)汽車制造商的緊密合作使然。2019年3月,與廣汽新能源達(dá)成合作成為了中航鋰電發(fā)力新能源乘用車市場的標(biāo)志性事件。隨著雙方業(yè)務(wù)合作的深化,2020年年底,廣汽集團(tuán)下屬的廣汽資本也成功參投中航鋰電Pre-A輪融資。

　　據(jù)悉,廣汽資本是廣汽集團(tuán)下屬的資本運(yùn)營和投融資平臺,以“領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)技術(shù)前哨站”為定位,一直通過資本的作用為廣汽集團(tuán)主營業(yè)務(wù)的未來布局進(jìn)行戰(zhàn)略占位。近年來,廣汽資本重點(diǎn)圍繞汽車新四化進(jìn)行投資布局,而投資中航鋰電,正是廣汽資本在新能源領(lǐng)域占領(lǐng)動力電池產(chǎn)業(yè)核心戰(zhàn)略資源的一項重要舉措,也是該公司“誰好,集團(tuán)就與誰合作,集團(tuán)與誰合作,我們就投資誰”投資策略的直接體現(xiàn)。

　　據(jù)知情人士透露,在成功投資后,通過廣汽集團(tuán)資源及產(chǎn)業(yè)資源的整體協(xié)同,廣汽資本不僅向中航鋰電提供了資金支持,同時還為其對接廣州本地的銀行給予貸款支持、幫助企業(yè)融資和優(yōu)化成本,此外還通過對接集團(tuán)不同業(yè)務(wù)需求,為中航鋰電帶來了強(qiáng)大的訂單支持;與此同時,中航鋰電也圍繞廣汽的產(chǎn)品需求在其原有技術(shù)和產(chǎn)品的基礎(chǔ)上進(jìn)行了特別的技術(shù)開發(fā)與支持,真正實現(xiàn)產(chǎn)融結(jié)合“1+1>2”的效果。

　　作為廣汽集團(tuán)下屬新能源汽車業(yè)務(wù)廣汽埃安的重要戰(zhàn)略合作伙伴,中航鋰電專門廣汽埃安打造了“不起火、用不壞”高能量密度三元電池系統(tǒng),解決了電池?zé)崾Э仉y題,產(chǎn)品安全性得到質(zhì)的飛越,使用壽命及性能大幅提升。據(jù)了解,自去年以來,中航鋰電在廣汽埃安全年的滲透率已提升至70%。今年1月以來,電池產(chǎn)品滲透率已達(dá)90%以上。

　　正是得益于與廣汽集團(tuán)等傳統(tǒng)汽車制造商的深度合作,2021年 1-2 月,中航鋰電動力電池裝機(jī)量同比增長15 倍以上,在TOP5 電池企業(yè)中漲幅居首位。

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