“全球范圍內(nèi)的新冠疫情引發(fā)海運(yùn)市場(chǎng)突變，出現(xiàn)了百年不遇的集裝箱運(yùn)費(fèi)上漲和運(yùn)力緊張，運(yùn)輸正常秩序被打破了�！鄙虾＞�正物流有限公司集裝罐事業(yè)部全球副總裁喬偉在8日開(kāi)幕的第七屆全球石油化工供應(yīng)鏈峰會(huì)上表示，“我相信很多貨主深受其害，對(duì)全球化工產(chǎn)業(yè)的影響也不容忽視。”

　　喬偉認(rèn)為，保守估計(jì)，運(yùn)力緊張的情況要持續(xù)到今年年底，而且可能到明年4月底才有轉(zhuǎn)機(jī)。

　　全球集裝箱運(yùn)輸行業(yè)龍頭馬士基近日也預(yù)測(cè)，運(yùn)力短缺疊加行業(yè)旺季，在高需求支撐下，高運(yùn)價(jià)有可能延續(xù)到今年第三季度。

　　“為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況？其實(shí)很簡(jiǎn)單，就是供需矛盾所產(chǎn)生的�！眴虃シ治龇Q，疫情導(dǎo)致全球供應(yīng)鏈生產(chǎn)能力停擺，“大家都在家里消費(fèi)，歐美的消費(fèi)更多地靠中國(guó)的工廠來(lái)保證供應(yīng)，家電、飲料、食品等大量出口，這樣的一個(gè)供需矛盾就催生了集裝箱海運(yùn)市場(chǎng)價(jià)格大幅上漲�！�

　　“我在這個(gè)行業(yè)做了26年，從來(lái)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)這么高的海運(yùn)費(fèi)，也從來(lái)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)這么緊張的局面�！彼�舉例說(shuō)，去年曾有過(guò)國(guó)內(nèi)到英國(guó)一個(gè)標(biāo)箱1萬(wàn)美元的高點(diǎn)。而在十幾年前，價(jià)格最低的時(shí)候只有50美元。4月30日，國(guó)際集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)顯示，一個(gè)標(biāo)箱運(yùn)價(jià)達(dá)到5038美元，而在5年前只有1200美元，市場(chǎng)變化相當(dāng)大。

　　喬偉表示，在大的運(yùn)力補(bǔ)充到市場(chǎng)之前，全球海運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)力緊張的狀況得不到緩解。另一個(gè)因素是，由于海外疫情尚未得到控制，美歐等國(guó)家和地區(qū)的港口不斷有從業(yè)人員感染新冠肺炎，導(dǎo)致勞動(dòng)力短缺，使港口、倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)、內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)雀鱾�(gè)環(huán)節(jié)效率降低，碼頭擁堵，船舶、集卡、倉(cāng)儲(chǔ)等物流效率大幅下降。

　　據(jù)上海航運(yùn)交易所5月7日發(fā)布的《2021年4月份中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)分析報(bào)告》，4月，受船期持續(xù)紊亂以及缺箱影響，加之上月末蘇伊士運(yùn)河堵塞事件帶來(lái)的影響開(kāi)始顯現(xiàn)，中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)力供給不足狀況持續(xù)。而隨著未能得到出運(yùn)的需求不斷累積，并疊加新增需求，運(yùn)力缺口的擴(kuò)大導(dǎo)致多條航線形成強(qiáng)勢(shì)賣(mài)方市場(chǎng)格局。

　　該報(bào)告稱，運(yùn)輸市場(chǎng)持續(xù)的運(yùn)力緊張狀況致市場(chǎng)對(duì)租賃運(yùn)力需求始終保持高位，多數(shù)船型租金水平保持自上年7月以來(lái)的連續(xù)上漲走勢(shì)。但數(shù)據(jù)也顯示，目前全球各主要航線運(yùn)價(jià)波動(dòng)水平不一。歐洲航線受蘇伊士運(yùn)河堵塞事件影響，市場(chǎng)船期紊亂和空箱不足狀況進(jìn)一步惡化。

　　對(duì)于貿(mào)易商普遍反映的“出口海運(yùn)貨柜緊張、價(jià)格上漲”的問(wèn)題，交通運(yùn)輸部水運(yùn)局日前明確表示，將加大對(duì)運(yùn)價(jià)備案執(zhí)行情況的檢查力度，并督促協(xié)調(diào)各有關(guān)船公司進(jìn)一步增加運(yùn)力和空箱供給。

　　此外，據(jù)第一財(cái)經(jīng)記者了解，目前商務(wù)部也正會(huì)同交通運(yùn)輸部等相關(guān)部門(mén)，采取政策措施，增加海運(yùn)運(yùn)力，穩(wěn)定市場(chǎng)運(yùn)價(jià)，千方百計(jì)暢通國(guó)際物流。

　　在國(guó)新辦4月13日就2021年一季度進(jìn)出口情況舉行的發(fā)布會(huì)上，海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計(jì)分析司司長(zhǎng)李魁文表示，受?chē)?guó)際疫情形勢(shì)的影響，全球交通運(yùn)輸市場(chǎng)特別是海運(yùn)市場(chǎng)出現(xiàn)了一定程度的運(yùn)量、運(yùn)價(jià)變化情況�！昂ｊP(guān)總署會(huì)同相關(guān)部門(mén)密切關(guān)注最新國(guó)際運(yùn)輸市場(chǎng)變化，也會(huì)同有關(guān)部門(mén)持續(xù)優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，促進(jìn)外貿(mào)健康發(fā)展�！�