圖為第五屆機動車駕駛培訓(xùn)與道路交通安全國際論壇在武漢舉行

　　第五屆機動車駕駛培訓(xùn)與道路交通安全國際論壇16日在武漢舉行。本屆論壇主題為“科技與安全”，會期兩天，除行業(yè)主管部門外，還有來自駕培機構(gòu)、研究機構(gòu)及高校的專家300余人圍繞科技在駕駛培訓(xùn)行業(yè)的應(yīng)用展開交流研討�；顒油瑫r邀請了法國、德國、荷蘭、日本等國專家學(xué)者在線上參與研討。 

　　中國道路運輸協(xié)會副會長、機動車駕駛培訓(xùn)分會理事長、中國道路交通安全協(xié)會副會長、本屆論壇執(zhí)行主席閆文輝接受媒體采訪

　　　據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計，截至2021年5月底，機動車已達3.82億輛，其中汽車2.9億輛，駕駛?cè)艘堰_4.67億人。交通運輸部運輸服務(wù)司二級巡視員孟秋在致辭中表示，我國駕培行業(yè)仍處于改革創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期，駕培行業(yè)需堅持傳統(tǒng)培訓(xùn)和科技創(chuàng)新相結(jié)合，堅持守正創(chuàng)新、雙向互濟、融合發(fā)展。 

　　圖為與會嘉賓體驗機器人教練車。

　　中國道路運輸協(xié)會副會長、本屆論壇執(zhí)行主席、東方時尚駕駛學(xué)校股份有限公司董事、總經(jīng)理閆文輝說，駕駛培訓(xùn)機構(gòu)作為交通安全第一道防線也在主動創(chuàng)新求變，擁抱科技創(chuàng)新，為道路交通安全發(fā)展提供堅強保障。科技賦能正在促進駕駛培訓(xùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，我國部分先進駕校已經(jīng)將VR（虛擬現(xiàn)實）、AI（人工智能）技術(shù)引入教學(xué)中，引領(lǐng)駕培行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、高質(zhì)量發(fā)展，學(xué)員駕駛技能和交通安全意識全面提升，從而創(chuàng)建一個安全、暢通、有序、和諧、文明的道路交通環(huán)境。

　　中國道路交通安全協(xié)會秘書長苑雷說，科技在駕培行業(yè)的落地應(yīng)用，對推動駕培行業(yè)數(shù)字化發(fā)展，提高駕駛?cè)思寄芩�平和安全文明意識方面提供了全新的模式和思路。

　　會上，國內(nèi)嘉賓圍繞科技與安全賦能駕培行業(yè)展開研討。交通運輸部公路科學(xué)研究院汽車運輸研究中心副主任曾誠帶來關(guān)于汽車駕駛模擬訓(xùn)練技術(shù)的演講，介紹了汽車駕駛模擬訓(xùn)練技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用優(yōu)勢。北京工業(yè)大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師趙曉華向與會嘉賓展望了新型技術(shù)和數(shù)據(jù)驅(qū)動給駕駛培訓(xùn)行業(yè)帶來的新機遇。北京航空航天大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師，易顯科技首席科學(xué)家段桂江發(fā)表了關(guān)于人工智能驅(qū)動駕培經(jīng)營向數(shù)智化、自動化轉(zhuǎn)型的演講，指出人工智能技術(shù)正在成為踐行“產(chǎn)業(yè)數(shù)智化”的新動力(310328)。

　　據(jù)悉，從2016年開始，機動車駕駛培訓(xùn)與道路交通安全國際論壇已舉辦四屆，成為各國機動車駕駛培訓(xùn)機構(gòu)業(yè)務(wù)交流的國際學(xué)術(shù)性活動。

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