文 | 周天財(cái)經(jīng)
周天財(cái)經(jīng) 原創(chuàng)出品
「我們看見的不僅是一個(gè)海角，而是一個(gè)新的世界」。
五百年前，歷史學(xué)家巴若斯記錄了他在抵達(dá)好望角時(shí)的感受：
這一年是 1488 年，巴若思乘坐葡萄牙航海家迪亞士率領(lǐng)的船隊(duì)，從非洲西海岸南亞出發(fā)抵達(dá)這片海域時(shí)，他和所有人一樣，當(dāng)凝望著這狹長的岬角時(shí)，激動(dòng)得說不出話來。
當(dāng)浪與流相遇時(shí)，好望角的海面如同開鍋似沸騰，行駛至這里的船舶往往遭難，因此好望角被稱為「風(fēng)暴之角」。
五百年后，人類創(chuàng)造出人工智能，就像航海家繞過好望角發(fā)現(xiàn)新航路一般，人類在遠(yuǎn)赴星辰大海的航行中同樣打開了一個(gè)新世界的大門。
AI 的全稱是 Artificial IntellIGence 人工智能，但是以中文的角度理解，它與愛同音。因此，今年百度世界大會(huì)的主題「AI 這時(shí)代，星辰大�！咕惋@得頗有趣味。
在這次大會(huì)上，百度圍繞 AI 出行、AI 生活、AI 產(chǎn)業(yè)這三個(gè)方面發(fā)布了具備 L5 級(jí)自動(dòng)駕駛能力的百度汽車機(jī)器人、無人車出行服務(wù)平臺(tái)「蘿卜快跑」，一系列小度 AI 新品，甚至還有可以和體育、水務(wù)、電力產(chǎn)業(yè)結(jié)合的 AI 解決方案。
這是迄今為止，全產(chǎn)業(yè)里最為完整成熟的 AI 生態(tài)。
這樣的深厚生態(tài)來之不易，從無到有，從有到強(qiáng)，是中國一代 AI 人共同努力的結(jié)果，是中國科技史最為波瀾壯闊的一頁之一，其發(fā)展歷程，也緣起于當(dāng)前的百年未有之變局。
01 AI，新社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
人工智能從來都不是孤立存在的產(chǎn)物，相反，它正在滲入越來越多的傳統(tǒng)行業(yè)，深度參與每一個(gè)行業(yè)的變革。
比如，在傳統(tǒng)醫(yī)療行業(yè)，人工智能很早就被寄予厚望，尤其在這場(chǎng)疫情中體現(xiàn)得更為明顯。比如人工智能中的智能新算法代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工檢測(cè)系統(tǒng)，可大規(guī)模縮短檢測(cè)時(shí)間。百度開源的線性時(shí)間算法 Linearfold，可以將病毒全基因二級(jí)結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)從 55 分鐘縮短至 27 秒。
科技不僅是在時(shí)間賽跑，也在與危險(xiǎn)共舞。
人工智能消毒機(jī)器人、警用巡檢機(jī)器人在疫情中，也代替一線醫(yī)護(hù)完成導(dǎo)診、消毒、藥品配送工作，減除了一線人員在疫情環(huán)境下的危險(xiǎn)程度。
傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)自然也一個(gè)都沒落下，人工智能也被應(yīng)用在了農(nóng)業(yè)中的病害識(shí)別、能源產(chǎn)業(yè)電力設(shè)備巡檢�？梢哉f，AI 算力已經(jīng)是與土地、人力資源同等重要的生產(chǎn)要素了。
而這也早已經(jīng)成為全世界的一種共識(shí)。
美國在 2018 年時(shí)，就有 84% 的放射診所使用人工智能算法檢查醫(yī)療影像，在亞馬遜、微軟等公司內(nèi)，也已經(jīng)將人工智能下沉到了公司管理、垂直產(chǎn)業(yè)中。
可以確定的是，所有的企業(yè)，所有的城市，幾乎都在配備智能大腦。
在咨詢公司德勤的一次調(diào)研發(fā)現(xiàn)，93% 的受訪企業(yè)認(rèn)為這項(xiàng)技術(shù)將成為制造業(yè)增長和創(chuàng)新的關(guān)鍵技術(shù)。
不難發(fā)現(xiàn)，AI 賽道注定風(fēng)起云涌。此時(shí)，誰有先發(fā)優(yōu)勢(shì)、場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)、認(rèn)知優(yōu)勢(shì)、組織優(yōu)勢(shì)，誰就能將中國的技術(shù)實(shí)力帶到全球 AI 競爭的大賽場(chǎng)中占領(lǐng)高地這樣的帶路人會(huì)是誰？
百度目前的一整套行業(yè)解決方案，回答了這個(gè)問題。
百度正在 AI 技術(shù)創(chuàng)新、AI 應(yīng)用場(chǎng)景化及以及人才培養(yǎng)層面發(fā)力，建造百度 AI 生態(tài)圈�？梢钥吹�，無論是培養(yǎng)復(fù)合型 AI 人才的 Paddle Camp，還是提出「汽車機(jī)器人」概念，并發(fā)布 Apollo「汽車機(jī)器人，還是創(chuàng)立百度五福 AI 助老平臺(tái)來解決老年人養(yǎng)老生活問題，這些跡象都表明，百度已經(jīng)走入了 AI 產(chǎn)業(yè)的新高地。
2021年百度世界大會(huì)發(fā)布汽車機(jī)器人
技術(shù)需要落地才能發(fā)揮最大效用。中國近百年來的產(chǎn)業(yè)實(shí)踐，成了百度 AI 產(chǎn)業(yè)化的沃土。
因此，目前百度 AI 的新進(jìn)展主要體現(xiàn)在與不同領(lǐng)域企業(yè)的聯(lián)合共創(chuàng)中。比如在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，百度提出了智能水培蔬菜種植方案，可以將作物產(chǎn)量提高 10%—15%，成本降低 10%—15%；在城市管理領(lǐng)域，幫助水務(wù)企業(yè)、能源企業(yè)打造智能大腦，
百度并非閉門造車研發(fā) AI，也沒有當(dāng)一個(gè)安靜的學(xué)院派，理論派，而是以產(chǎn)業(yè)共創(chuàng)者的姿態(tài)將 AI 技術(shù)「沉」進(jìn)不同產(chǎn)業(yè)鏈條的運(yùn)行中去，并在此過程中互為養(yǎng)分，互相增益。
在這其中，百度 AI 的演進(jìn)脈絡(luò)清晰可見：先把自身技術(shù)能力做深，再一頭扎進(jìn)產(chǎn)業(yè)，把產(chǎn)業(yè)場(chǎng)景做厚。
02 起于技術(shù)的百度
從 2015 年開始，人工智能就一直在國家層面被反復(fù)重提。
從國務(wù)院將人工智能納入重點(diǎn)任務(wù)之一、到確立新一代人工智能發(fā)展三步走戰(zhàn)略，將人工智能上升到國家戰(zhàn)略層面，再到如今十九屆五中全會(huì)提出「堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，打好關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅(jiān)戰(zhàn)」的重要戰(zhàn)略。
「核心技術(shù)是國之重器，而關(guān)鍵核心技術(shù)是要不來、買不來、討不來的」，在中興華為面臨的技術(shù)封鎖上，中國也早早地在人工智能上做好技術(shù)儲(chǔ)備并致力于解決核心技術(shù)「卡脖子」的問題。
這其中，就活躍著百度的身影。百度從 2010 年就開始投入大量資源布局 AI，并針對(duì) AI 人才培養(yǎng)下苦工，讓后續(xù)的 AI 技術(shù)變革具備了先發(fā)優(yōu)勢(shì)。
百度向來是國內(nèi) AI 人才孵化器。
2020 年國外研究機(jī)構(gòu) TalentSeer 曾在《人工智能報(bào)告：當(dāng)前形勢(shì)和市場(chǎng)趨勢(shì)》中指出由于人才外流，中國缺乏優(yōu)秀的人工智能人才，但隨著人工智能教育投資的增加，中國正迅速趕上。
百度不僅自己先造出了 AI 之船，還把造船術(shù)（知識(shí)圖譜、技術(shù)架構(gòu)、代碼）公之于產(chǎn)業(yè)，也不僅在自己組織內(nèi)部培養(yǎng)出一支 AI 的最強(qiáng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，還通過大量的孵化營、訓(xùn)練營在企業(yè)外部為全社會(huì)、全產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)懂得駕駛的船長和水手。
在過去十年間，百度建立了人工智能學(xué)習(xí)與實(shí)訓(xùn)社區(qū) AI Studio，提供 5000+AI 課程，同時(shí)與國內(nèi)高校合作，培養(yǎng)了超過 2000 名教師，支持全國 200 多家高�；陲w槳開設(shè)人工智能課程。
百度對(duì) AI 人才培養(yǎng)的力度還在進(jìn)一步加大，在今年百度世界大會(huì)上，百度首席技術(shù)官王海峰就透漏：百度正式成立于產(chǎn)業(yè)實(shí)踐的 AI 人才培養(yǎng)平臺(tái)——松果學(xué)堂。通過提供基礎(chǔ)課程、技術(shù)競賽、產(chǎn)業(yè)實(shí)訓(xùn)、科研基金等資源，讓每一個(gè)人都能便捷地獲取 AI 知識(shí)，學(xué)習(xí) AI 技術(shù)。
百度的 AI 能力就來源這群既懂技術(shù)、又有行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的工程師，因此歷經(jīng)十一年不斷開發(fā)升級(jí)的百度大腦，如今已經(jīng)成為了百度最核心的 AI 技術(shù)引擎，旗下所有的業(yè)務(wù)也都從這個(gè)技術(shù)平臺(tái)延展。
百度大腦何以成為百度 AI 的核心支撐？可以先從架構(gòu)層面進(jìn)行剖析，百度大腦在基礎(chǔ)層的軟件支持就是開源深度學(xué)習(xí)框架、飛槳，而昆侖 AI 系列芯片和百度平臺(tái)數(shù)據(jù)庫則為其提供硬件支持；在其感知層和認(rèn)知層面，包括了各類處理語音及語言、VR 及 AR 等內(nèi)容的各類算法，在平臺(tái)層，百度大腦一直都在向合作企業(yè)、技術(shù)人員開放，以達(dá)成更加完善全面的 AI 生態(tài)系統(tǒng)。
不光授之以船，還授之以「造船術(shù)」和「船長培養(yǎng)」。
比如飛槳項(xiàng)目，就是國內(nèi)自主研發(fā)、功能豐富、開源開放的產(chǎn)業(yè)級(jí)深度學(xué)習(xí)平臺(tái)。從技術(shù)角度而言，知識(shí)與深度學(xué)習(xí)相結(jié)合，增強(qiáng)了飛槳對(duì)深度語義理解，還通過知識(shí)圖譜關(guān)聯(lián)跨模態(tài)信息，突破了語言、語音、視覺等不同模態(tài)的語義空間。
值得注意的是，百度飛槳不僅僅是自身技術(shù)的凝結(jié)，它更是一個(gè)面向所有產(chǎn)業(yè)和開發(fā)者的技術(shù)平臺(tái)。王海峰表示：「目前，飛槳平臺(tái)已匯聚來自各行各業(yè)的 360 多萬開發(fā)者，已經(jīng)開發(fā)了 40 萬個(gè) AI 模型，累計(jì)服務(wù)了 13 萬企事業(yè)單位�！�
這一策略帶來的生態(tài)共同繁榮，也反向幫助百度往新的高地在進(jìn)發(fā)。
在百度世界大會(huì)上，百度大腦已經(jīng)升級(jí)到 7.0 階段，其中最顯著的兩個(gè)特點(diǎn)是融合創(chuàng)新以及降低門檻，一方面在百度大腦 7.0 的支持下 AI 技術(shù)越來越豐富，另一方面也讓 AI 應(yīng)用越來越簡單。百度 CTO 王海峰表示：僅在百度大腦 7.0 的「融合創(chuàng)新」層面，就包括了「知識(shí)與深度學(xué)習(xí)融合」、「跨模態(tài)多技術(shù)融合」、「技術(shù)與場(chǎng)景融合」、「軟硬一體融合」四重創(chuàng)新。
03 上天入地的 AI 產(chǎn)業(yè)實(shí)踐
當(dāng)技術(shù)積累越來越厚，產(chǎn)業(yè)實(shí)踐的道路也就越走越深。
比如，當(dāng)前比較迫切的城市內(nèi)澇問題上。7 月，以河南為首的全國多座城市連續(xù)多日暴雨發(fā)生內(nèi)澇災(zāi)害，甚至造成了重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。一時(shí)間，城市排水網(wǎng)建設(shè)、抗內(nèi)澇響應(yīng)速度都成了擺在城市管理者案頭上的難題。
對(duì)此，百度智能云天工聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)設(shè)計(jì)了城市內(nèi)澇智能監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，通過部署道路積水、排水流量監(jiān)測(cè)點(diǎn)以及預(yù)警預(yù)報(bào)平臺(tái)，來執(zhí)行對(duì)路況積水信息的檢測(cè)預(yù)警。目前這套系統(tǒng)已經(jīng)在武漢市數(shù)十個(gè)小區(qū)落地，可以說，雖然無法規(guī)避極端降雨天氣，但至少可以能運(yùn)用科技力量有效保障居民生命財(cái)產(chǎn)安全，來緩解城市內(nèi)澇。
現(xiàn)今，百度 AI 產(chǎn)業(yè)實(shí)踐甚至發(fā)展到了可「上天入地」的程度。
上天，今年 4 月中國火星探測(cè)工程聯(lián)合百度發(fā)布了全球首個(gè)火星車數(shù)字人祝融號(hào)，這臺(tái)擁有火神「祝融」名號(hào)的火星車數(shù)字人搭載著百度積累多年的數(shù)字人技術(shù)，其中包括百度智能云設(shè)計(jì)的輕量深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型、高精度 4D 掃描和擬真 3D 人像技術(shù)。
本次，這次祝融號(hào)數(shù)字人也出現(xiàn)在了百度世界大會(huì)上，運(yùn)用知識(shí)與深度學(xué)習(xí)融合創(chuàng)新技術(shù)，在現(xiàn)場(chǎng)以「登火星」為題賦詩一首，充分展現(xiàn)了 AI 了詩歌天賦。此外，利用「跨模態(tài)多技術(shù)融合創(chuàng)新」，百度 CTO 王海峰與百度大腦的一句對(duì)話后，還為主持人撒貝寧生成了身著宇航服的數(shù)字人虛擬人。
百度CTO王海峰通過跨模態(tài)多技術(shù)融合功能
現(xiàn)場(chǎng)為主持人撒貝寧生成數(shù)字人形象
入地，百度 Apollo 智能駕駛技術(shù)正在積極融入新時(shí)代城市治理當(dāng)中。上個(gè)月，Apollo 共享無人車在廣州黃埔全面開放運(yùn)營，從城市出行、建設(shè)、投資、管理、治理五個(gè)層面和當(dāng)?shù)卣黄鹛剿鹘煌ㄖ悄芑兏镏贰?
顯然，這僅僅是百度投身智能駕駛技術(shù)的產(chǎn)業(yè)實(shí)踐，這次在百度世界大會(huì)上，李彥宏公布了具有跨時(shí)代意義的 Apollo 汽車機(jī)器人。自動(dòng)鷗翼門、全玻璃車頂、智能控制臺(tái)、零重力座椅，汽車機(jī)器人極具科幻感的背后隱藏著百度 AI 核心技術(shù)。
據(jù)悉，這臺(tái)百度 Apollo 汽車機(jī)器人已經(jīng)達(dá)到了 L5 級(jí)自動(dòng)駕駛能力，不僅不需要人類駕駛，還會(huì)比人類駕駛更安全，而且它還具備語音、人臉識(shí)別等多模交互能力，可以分析用戶潛在需求，主動(dòng)提供服務(wù)，服務(wù)各類駕駛場(chǎng)景。
以此來看，不管是「仰望星空」或「腳踏實(shí)地」，百度都有著先發(fā)技術(shù)優(yōu)勢(shì)。在泉州，百度智能云參與打造的「水務(wù)大腦」幫助城市水務(wù)運(yùn)營更加高效，在新疆，百度智能云聯(lián)合國網(wǎng)建設(shè)「AI」中臺(tái)，為新疆電力外送提供有力支持，在麗江，「城市大腦」為旅游城市的社會(huì)治理、生態(tài)環(huán)保全面賦能……
在百度眾多的 AI 產(chǎn)業(yè)實(shí)踐中，很容易就能發(fā)現(xiàn)一個(gè)淺顯的道理：越早開發(fā)技術(shù)，越廣泛應(yīng)用，AI 就越容易在更多傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的不同場(chǎng)景里得到訓(xùn)練，算法也就越成熟、越聰明。
因此百度 AI 扎根于產(chǎn)業(yè)的實(shí)踐，其實(shí)是在技術(shù)之上創(chuàng)造了第二增長曲線，帶來指數(shù)級(jí)增長的同時(shí)也使百度在 AI 賽道的壁壘越來越深。
據(jù)資料顯示，2020 年 1 月《哈佛商業(yè)評(píng)論》公布了「2019 全球 AI 公司五強(qiáng)」榜單，百度以技術(shù)優(yōu)勢(shì)入選了位列全球第四大人工智能公司。國際權(quán)威分析機(jī)構(gòu)弗若斯特沙利文發(fā)布的 AI 白皮書同樣顯示，百度 AI 實(shí)力全球第四、中國第一。
04 結(jié)語
《自然》雜志曾發(fā)表過一篇文章，表示中國人工智能領(lǐng)域有趕超美國的可能性，主要集中在兩方面，一是 AI 技術(shù)的應(yīng)用，二是數(shù)據(jù)層面的潛力。
百度目前擁有著中國最為完備的 AI 生態(tài)布局和最為深厚的產(chǎn)業(yè)實(shí)踐，這已經(jīng)意味著這種可能并不遙遠(yuǎn)。
過去我們常說互聯(lián)網(wǎng)+，AI+，但百度實(shí)際是將 AI+ 提升到了 AI×的指數(shù)效應(yīng)層面。AI+ 是過去將 AI 生硬嵌套在產(chǎn)業(yè)，為其包裹上了智能化的外殼，但在百度的產(chǎn)業(yè)化實(shí)踐中，AI 首先是基于企業(yè)、產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)而生，并通過落地，下沉在企業(yè)實(shí)踐，乃至城市、居民的生活中，最終百度作為 AI 技術(shù)領(lǐng)頭軍發(fā)揮的是技術(shù)×產(chǎn)業(yè)的規(guī)�；�(yīng)，形成的是穩(wěn)固、先進(jìn)的技術(shù)化底座，用以支持更有想象力的產(chǎn)業(yè)變革。
劉慈欣曾在《三體》中寫道「給歲月以文明，而不是給文明以歲月」，百度的 AI 產(chǎn)業(yè)化實(shí)踐讓人確信，AI 就是這個(gè)時(shí)代的人類手中，書寫文明的那支筆。
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