這是中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)必須記住的歷史性時刻。

　　2021全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)排行榜上，中國企業(yè)徐工首次挺進(jìn)三甲，位列全球第三。

　　近年來，中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)再度步入高位發(fā)展階段；數(shù)十年的積累加上新一輪市場契機(jī)，讓中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)規(guī)模、綜合實力全面提升。作為中國最大的工程機(jī)械制造商的徐工，在徐工有限董事長、黨委書記王民的帶領(lǐng)下，完成了跨時代的躍進(jìn)。

　　中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)歷數(shù)度磨煉。上一個5年，中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)進(jìn)入有史以來波動最劇烈的時期，五年蟄伏于谷底的至暗時刻，徐工不改初心，堅韌、堅守、堅持，“我們從沒有動搖過，從沒有懷疑過這個產(chǎn)業(yè)的未來，我們挺過了最難的時候，才迎來了更好的現(xiàn)在�！蓖趺襁@樣回憶道。

　　“2017年底習(xí)近平總書記考察徐工集團(tuán)時，給予我們極大的鼓勵。當(dāng)時我們把未來發(fā)展的目標(biāo)，定位于2020年進(jìn)入全球前五，2025年進(jìn)入全球前三。2021年，我們提前實現(xiàn)了目標(biāo)。這就是徐工的產(chǎn)業(yè)精神、產(chǎn)業(yè)抱負(fù)、產(chǎn)業(yè)擔(dān)當(dāng)。”王民興奮地表示。

　　2020年，徐工再次跨過1000億元營收大關(guān)。全球產(chǎn)業(yè)一系列巨變和全新格局下，這次千億之后的道路通向何方，如何走下去，是王民面臨的考題。

　　當(dāng)產(chǎn)業(yè)最高峰近在咫尺，徐工正在王民的帶領(lǐng)下，開始發(fā)起一場“碾壓式推進(jìn)”和“高質(zhì)量登頂”。“10年前，中國工程機(jī)械制造商還徘徊在全球10強(qiáng)之外，10年后的今天，我們已經(jīng)沖進(jìn)了全球三甲。下一程，中國工程機(jī)械制造商會釋放更大的勢能。但是，無論什么障礙，什么困難，徐工都必須要克服。終極目標(biāo)近在眼前，最后一公里就在腳下，我們必須要加速前進(jìn)。這樣我們才不辜負(fù)黨和國家，不辜負(fù)員工，不辜負(fù)投資者，不辜負(fù)企業(yè)，不辜負(fù)自己。”對此，王民堅毅而自信。

　　在王民的規(guī)劃里，未來三五年的徐工，不僅要成為一家收入規(guī)模居于世界領(lǐng)先的企業(yè)，成為一家令人尊敬的企業(yè)，更要成為一家身負(fù)中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)崛起使命的企業(yè)。

　　全球產(chǎn)業(yè)，中國翻盤時刻

　　牽一發(fā)而動全球，中國工程機(jī)械對全球產(chǎn)業(yè)的影響力正變得越來越大。

　　2021全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)排行榜上，中國企業(yè)的銷售額首次超過美國、日本企業(yè)，成為全球第一；而一直位居中國行業(yè)首發(fā)位置的徐工，則成功登堂入室，收獲銅牌。

　　“上去了就不能再下來，必須站穩(wěn)了。5年內(nèi)，我們還要再往前進(jìn)一步�！睂Υ�，王民為徐工，亦是為自己提出了更高的要求。

　　越靠近峰頂，路越難走，對此王民心里比任何人都清楚。但徐工手中已經(jīng)積攢下不少籌碼。首當(dāng)其沖的，莫過于產(chǎn)品�？v觀全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)，徐工絕對是產(chǎn)品線最長，產(chǎn)品布局最為完整的制造商。在如此星羅棋布的產(chǎn)品中，能夠?qū)�幾大板塊都帶入中國第一、全球領(lǐng)先的，也非徐工莫屬。2020年，徐工旗下11款主機(jī)產(chǎn)品，銷量和銷售規(guī)模都輕松拿下中國第一，其中包括起重機(jī)、水平定向鉆、旋挖鉆機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)，銷量位居全球三甲，輪式起重機(jī)、水平定向鉆居世界第一。

　　在“三高一大”產(chǎn)品戰(zhàn)略指引下，徐工堅持創(chuàng)新驅(qū)動助推“中國制造”向“中國創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變。13年磨一劍，徐工挖掘機(jī)械從零起步、艱辛摸索、自主創(chuàng)新，逐步建立起完善的產(chǎn)業(yè)體系，成套化產(chǎn)品系列和規(guī)格覆蓋在國內(nèi)行業(yè)最齊全，從1.5噸微挖到中小挖，成功研制出100噸級、200噸級、300噸級、400噸級、700噸級超大型產(chǎn)品，年銷量從幾十臺到現(xiàn)在突破幾萬臺，位居全球前五，并拿下了總價值近2億美元的成套礦業(yè)設(shè)備批量出口大單，扛起引領(lǐng)中國礦業(yè)機(jī)械發(fā)展的大旗，打破了老牌跨國企業(yè)的長期壟斷，成為徐工沖擊頂峰的主力軍。

　　海外市場也已經(jīng)被包括徐工在內(nèi)的所有中國主流工程機(jī)械制造商，視為戰(zhàn)略突破的重點，其中腳步也在不斷提速。2011年，中國工程機(jī)械制造商的海外銷售額占比只有區(qū)區(qū)2%-3%；十年后的今年，這個比例已經(jīng)提升到20%-30%。但對于徐工而言，這個比例顯然不能讓王民滿意，“5年之內(nèi)，我們的國際化收入至少要達(dá)到40%�！�

　　這樣的底氣來自徐工在全球越來越系統(tǒng)的布局。20多年的探索和積累，徐工早已撕掉之前“簡單出口貿(mào)易”的標(biāo)簽，構(gòu)建了以出口、海外綠地建廠、跨國并購和全球研發(fā)“四位一體”的國際拓展模式。從落子到深耕，最近一場階段性勝利的代表，是凝結(jié)種種艱苦、糾結(jié)但不改堅守與專注的巴西工廠。在歷經(jīng)數(shù)年的戰(zhàn)略虧損后，徐工巴西基地終于迎來霞光。以巴西工廠為平臺，徐工不僅成為當(dāng)?shù)厥袌龅闹髁ζ放�，更是從此走向整個南美，成為整個地區(qū)最具競爭力的工程機(jī)械品牌。

　　在全球的棋盤里下棋，也是徐工不斷強(qiáng)化創(chuàng)新的過程。借助巨大的內(nèi)需市場，徐工在規(guī)模和產(chǎn)品上皆實現(xiàn)連續(xù)跳級，而隨著全球市場和產(chǎn)業(yè)資源被打通，一個世界一流的創(chuàng)新平臺，在徐工拔地而起。以技術(shù)創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)品、質(zhì)量技術(shù)、管理技術(shù)五大領(lǐng)域為核心的科技創(chuàng)新系統(tǒng)，以產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)研究、應(yīng)用研究、實驗發(fā)展為基礎(chǔ)的三層創(chuàng)新體系，讓徐工在世界級的“高端”、“大型化”產(chǎn)品上，不斷沖破云霄。全球首創(chuàng)起重能力最大的4000噸級履帶起重機(jī)，全球最大噸位XR800E超大型旋挖鉆機(jī)，全球最大噸位XZ13600水平定向鉆機(jī)，全球最高JP80高噴射消防車，亞洲第一高度DG100登高平臺消防車，全球只有不到5家企業(yè)能夠制造的700噸級超大噸位礦用挖掘機(jī)，全球最成熟的5噸級天然氣裝載機(jī)，全球領(lǐng)先的35噸級超大噸位裝載機(jī)等，都讓中國成為全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新頻發(fā)的新高地。“在產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新上，徐工已經(jīng)走過了跟進(jìn)階段，我們前面已經(jīng)沒有尾燈能跟，我們現(xiàn)在必須要創(chuàng)立自己的一套打法，在創(chuàng)新上實現(xiàn)完全的自主化，這樣才能真正撬動固化已久的全球產(chǎn)業(yè)格局，實現(xiàn)中國工程機(jī)械問鼎世界的產(chǎn)業(yè)抱負(fù)�！辈恢挂粋�場合，王民如此表示。

　　標(biāo)桿性產(chǎn)品之外，對通用型產(chǎn)品的精雕細(xì)琢上，對國外客戶的需求對接和滿足上，徐工亦是于細(xì)微之處見真章。在突破海外高端市場的拳頭產(chǎn)品——大型礦用平地機(jī)上，徐工在前后近一年時間，付諸了200多項各類技術(shù)改進(jìn)，終將一款媲美歐美品牌的平地機(jī)，落地全球礦業(yè)巨頭力拓的礦區(qū)�！盁o論在產(chǎn)品、創(chuàng)新還是業(yè)績上，徐工都是一個絕對注重用戶體驗和效率效果的企業(yè)。特別是在做產(chǎn)品上，我們必須要把產(chǎn)品的每個細(xì)節(jié)都搞清楚，要知道我們的產(chǎn)品到底要干什么，到底要給誰服務(wù)，怎么才能滿足客戶需求。只有做到這點，我們才能扎扎實實地走上頂峰�！蓖趺駥Υ擞兄�深刻的理解。

　　回顧發(fā)展歷程，曾經(jīng)歷的風(fēng)雨坎坷讓王民和徐工人深刻意識到必須靠“質(zhì)量贏得尊嚴(yán)”。

　　“回歸品質(zhì)才能站在‘世界之巔’�！蓖趺裉寡裕�我們必須牢固樹立質(zhì)量第一、質(zhì)量強(qiáng)企、質(zhì)量強(qiáng)省、質(zhì)量強(qiáng)國的理念。要想翻身，必須先在產(chǎn)品的品質(zhì)上先翻身，要想有尊嚴(yán)，必須在產(chǎn)品上先有尊嚴(yán)，通過幾十年打造，走到今天無論是在“一帶一路”沿線國家，還是發(fā)達(dá)國家和地區(qū)，我們都大踏步、大幅度地走了出去，滿足全球高端客戶需求，這是我們多少年努力的結(jié)果。

　　在裝備制造業(yè)，質(zhì)量之路絕非淺嘗輒止、簡單模仿就能實現(xiàn)的，需要極大的毅力和決心。徐工結(jié)合客戶價值和企業(yè)價值，凝練創(chuàng)建、推廣“徐工‘技術(shù)領(lǐng)先、用不毀’助您成功”質(zhì)量管理模式，以“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”做成工藝品的徐工行動金標(biāo)準(zhǔn)，加快落地高質(zhì)量發(fā)展。

　　王民表示，“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”的產(chǎn)品理念和“擔(dān)大任、行大道、成大器”的核心價值觀一樣膾炙人口、深入人心。徐工質(zhì)量管理模式的形成，是一條從實踐到理論，再實踐、再到理論的道路，直至實現(xiàn)我們的卓越，是具有徐工特色、文化和精神的，是具有工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)“珠峰登頂”特點的，很鮮明地表達(dá)了要達(dá)到相關(guān)方滿意，“助您成功”就是相關(guān)方。

　　如今，“質(zhì)量”被每一位徐工人銘記在心里、抓實在手里，追求卓越已成為全體徐工人的習(xí)慣。從2017年到2020年，徐工“董事長質(zhì)量獎”三屆評選，人選個個樹得起、立得住。從研發(fā)、生產(chǎn)到制造，人人扛起質(zhì)量發(fā)展責(zé)任，盯緊質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)，從理念宣貫、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行、模式實施到全員、全過程、全價值鏈落地，“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”在徐工扎根發(fā)芽，最終結(jié)出累累碩果。

　　還有一個全球產(chǎn)業(yè)變局最重要的時代節(jié)拍——智能化，徐工也沒有錯過。

　　蓬勃興起的工業(yè)革命4.0，讓智能化成為中國工程機(jī)械制造商的新賽道。這樣的背景下，中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的競爭點正在發(fā)生變化：傳統(tǒng)的產(chǎn)品、技術(shù)之外，智能化——產(chǎn)品本身的智能化，制造體系的智能化，營銷服務(wù)體系的智能化甚至客戶管理、研發(fā)創(chuàng)新的智能化，成為企業(yè)決勝的關(guān)鍵�！靶旃ぶ窃�4.0”，走上這場新賽道。

　　在看得見的產(chǎn)品智能化上，徐工繼續(xù)引領(lǐng)中國甚至全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)之先，輸出技術(shù)領(lǐng)先，打造“用不毀”智能化產(chǎn)品。當(dāng)前，已經(jīng)投入應(yīng)用的5G、無人駕駛壓路機(jī)、裝載機(jī)、礦山設(shè)備等，就是其中最好注腳。而在隱身于產(chǎn)品背后的制造體系上，徐工也為全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)搭起了新標(biāo)桿；融合精益制造的全球首條起重機(jī)轉(zhuǎn)臺結(jié)構(gòu)件智能生產(chǎn)線，讓徐工成為“世界最先進(jìn)工廠”的代表之一，“在這方面，中國甚至已經(jīng)領(lǐng)跑歐美。”對此，國外制造商亦難掩佩服。

　　在產(chǎn)業(yè)鏈下游——營銷、服務(wù)和品牌打造環(huán)節(jié)，徐工原有的發(fā)展模式和體系，也被一系列數(shù)字化工具打破，“更強(qiáng)調(diào)直接觸達(dá)用戶、聚焦用戶，強(qiáng)調(diào)對用戶需求的快速反饋，包括產(chǎn)品針對用戶需求的快速改進(jìn)，以及用戶價值的提升�！蓖趺袢缡钦f道。

　　打破內(nèi)卷，碾壓式推進(jìn)

　　千億徐工，穩(wěn)字當(dāng)頭。這是王民心態(tài)的真實寫照，更可以視作他在數(shù)年前產(chǎn)業(yè)最低谷時期，“堅守戰(zhàn)略”的升級版。

　　“過去十幾二十年，中國工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展，實際上是產(chǎn)業(yè)增長的第一曲線�，F(xiàn)在所有企業(yè)都面臨著從第一曲線轉(zhuǎn)到第二曲線，實現(xiàn)持續(xù)的、再次成長。這是一個挑戰(zhàn)，也是企業(yè)和行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必經(jīng)之路。”王民對未來這樣理解。

　　如何成功開啟新一輪發(fā)展？踏上又一條上升曲線？王民給出的答案是：打破內(nèi)卷，務(wù)實前進(jìn)。

　　受全球經(jīng)濟(jì)、疫情和產(chǎn)業(yè)發(fā)展客觀規(guī)律綜合影響，中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)當(dāng)下正處于最終格局穩(wěn)定的窗口期，處于競爭最激烈的時刻，“內(nèi)卷”在所難免。這表現(xiàn)在，一方面，隨著綜合型領(lǐng)軍企業(yè)陣營最終確立，隨著技術(shù)、產(chǎn)品、研發(fā)、創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈門檻越筑越高，所有企業(yè)都在奮盡全力搶奪最后一線機(jī)會；另一方面，在中國工程機(jī)械市場近幾年再度進(jìn)入高速發(fā)展的背景下，參與者正在釋放出更多樂觀情緒。

　　價格戰(zhàn)、放衛(wèi)星似銷量計劃以及大概率會空轉(zhuǎn)的新產(chǎn)能，是這種“內(nèi)卷”最現(xiàn)實的投射；這在挖掘機(jī)板塊，表現(xiàn)得尤為強(qiáng)烈。除了個別的頭部企業(yè)賺錢外，多數(shù)制造商企業(yè)甚至流通環(huán)節(jié)的代理商，都處于“叫座不叫好”的微利甚至虧損狀態(tài)。即便如此，依然不乏制造商，將年度銷售目標(biāo)和產(chǎn)能擴(kuò)大數(shù)倍。

　　“越來越多動輒幾百米長的生產(chǎn)線，內(nèi)行一看，就知道敗象已經(jīng)出來了。這些都不是好信號。中國市場再大，也消化不了這么多的產(chǎn)品。新的產(chǎn)能過剩、持續(xù)的價格戰(zhàn)，只會帶來中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的內(nèi)耗和內(nèi)卷。所有企業(yè)家都應(yīng)該有這個意識，當(dāng)市場進(jìn)入新的調(diào)整期，未來幾年所有企業(yè)的挑戰(zhàn)是，怎么在存量市場甚至收縮的市場中，穩(wěn)健發(fā)展，持續(xù)發(fā)展。”直面行業(yè)未來，王民說道。

　　臨近波動，徐工已經(jīng)做好了又一輪強(qiáng)勢卡位的準(zhǔn)備�！笆紫任覀円�穩(wěn)住心態(tài)，保持強(qiáng)大的戰(zhàn)略定力，用一根筋的“登頂精神”，用對黨忠誠、為國爭光的初心，用堅定的信心、必勝的信念，走好每一步。另外，作為產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，我們必須有終局視野和終局思維，我們必須時刻牢記，工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)新一輪競爭的本質(zhì)，是創(chuàng)新、技術(shù)、產(chǎn)品、制造、服務(wù)這些系統(tǒng)能力。只有在這些方面，做足做透做扎實，才能贏在未來，贏在任何時候。”在王民看來，徐工的勢能從來不可低估；上一輪動蕩中，徐工用行動完美地證明了自己。

　　2013年至2016年，中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)有史以來最漫長、最冰點的低谷期，徐工獨樹一幟地高喊出“堅守”口號，于逆勢中踏冰而行，推進(jìn)一系列深刻的管理變革、質(zhì)量變革、研發(fā)提升和產(chǎn)業(yè)鏈再布局；5年之后，徐工不僅成功突破中國以及全球高端市場，更在其中越戰(zhàn)越勇。大噸位起重機(jī)、壓路機(jī)、大馬力平地機(jī)和礦用挖掘機(jī)等批量發(fā)往歐美澳高端市場，在全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)重新定義了“中國品牌”的內(nèi)涵，也讓工程機(jī)械成為“中國制造”的響亮名片。

　　“下一個5年，在新一輪變革中，徐工已經(jīng)從制度、創(chuàng)新和產(chǎn)品體系、營銷模式、產(chǎn)業(yè)布局和品牌影響力上，做好了全面準(zhǔn)備，下一步就是強(qiáng)勢碾壓式推進(jìn)。市場紅火，大家都好的時候不叫好；今后幾年，市場平穩(wěn)之后，能突圍的，能持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展的，才是好企業(yè)；徐工就要在其中，證明自己�！蓖趺駡远ǖ乇硎�。

　　激活內(nèi)力，高質(zhì)量登頂

　　2020年，巨象再度起舞。

　　徐工有限混合所有制改革戰(zhàn)略投資者引進(jìn)工作于2020年9月22日完成簽約，共計引進(jìn)募集資金210.56億元。徐工混改是當(dāng)年全國混改第一大單，也是近三年全國裝備制造業(yè)混改第一大單，作為樣板被納入國企混合所有制改革案例庫。徐工的市場化混合所有制改革在全社會引起巨大的反響。

　　“這場幾代徐工人持續(xù)推進(jìn)的改革，我們醞釀已久、謀劃已久的大事終于塵埃落定�！睍r至今日，王民回憶當(dāng)時的情景，依然難掩振奮，“未來充分激發(fā)內(nèi)部動力的徐工，將向產(chǎn)業(yè)珠峰發(fā)起更猛烈的頂峰攻勢�！�

　　對于混改的本質(zhì)，王民將其歸納為：順應(yīng)時代潮流，讓企業(yè)保持機(jī)警，保持激情，保持戰(zhàn)斗力。事實上，徐工一直在此不斷嘗試與行動。若干年前，徐工就開始大規(guī)模啟用年輕人，推進(jìn)組織再造。在企業(yè)內(nèi)部很多場合，王民都明確地提出：持續(xù)改進(jìn)機(jī)制，錘煉青年骨干層，打造系統(tǒng)創(chuàng)新平臺，構(gòu)建高端產(chǎn)品賽道，勇?lián)�產(chǎn)業(yè)報國重任。這些無疑是徐工發(fā)展的重要內(nèi)在動力，更推動了企業(yè)和組織的持續(xù)再造。整個過程中，徐工人力資源體系，從理念上完成了從“員工到企業(yè)命運共同體”的轉(zhuǎn)變，把公司作為真正的職業(yè)生涯平臺；而這恰恰是管理潛能的最好釋放。

　　“相較于很多競爭企業(yè)，徐工絕對是個愿意給員工搭建成長平臺的企業(yè)。徐工也會給我們試錯的機(jī)會，讓我們能夠在實踐中真正成長起來。”徐工內(nèi)部員工這樣表示。這是這樣的機(jī)制，讓徐工成為中國工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)，核心骨干人員最穩(wěn)定，企業(yè)文化最具吸引力、長期性、持續(xù)性的公司�！拔覀兊膯T工都是最專業(yè)，最職業(yè)，最敬業(yè)的優(yōu)秀人才，無論情懷和格局，都是業(yè)內(nèi)頂級的。我們打造的就是一支本質(zhì)健康的鋼鐵般干部職工隊伍。”談起員工，王民相當(dāng)自豪。

　　如今，隨著混改的推進(jìn)，徐工利用機(jī)制上的重大轉(zhuǎn)變，再度為整個組織賦能。在管理層面，新的管理層將通過市場化選聘；在決策層面，國有和市場化的戰(zhàn)略投資者在董事會席位中都有體現(xiàn)，能夠保證相互制衡，決策更加市場化；在激勵機(jī)制方面，將逐步實施骨干員工持股和股權(quán)激勵計劃，實施利潤分享計劃、職業(yè)經(jīng)理人市場化薪酬機(jī)制，激勵程度也和業(yè)績緊密捆綁，實現(xiàn)技術(shù)人員和管理層的薪酬和貢獻(xiàn)掛鉤。

　　本輪股改中，徐工核心管理團(tuán)隊持股8.685億元，涉及435名高管及業(yè)務(wù)骨干、核心骨干�！斑@是一批專業(yè)化、職業(yè)化、市場化，在這個產(chǎn)業(yè)奮斗了幾十年的管理技術(shù)團(tuán)隊，大家把身家性命與公司未來牢牢地綁定在了一起，是我們混改成功和未來目標(biāo)實現(xiàn)的最大保障�！蓖趺駥⑺麄兌�義為“徐工的中流砥柱和發(fā)動機(jī)”。他表示，未來發(fā)展前景的最大底氣在于骨干團(tuán)隊對公司未來懷有堅定信心，必將帶領(lǐng)徐工繼往開來、在成功的基礎(chǔ)上開啟更大成功的變革，不斷從勝利走向新的勝利。

　　隨著公司沖入全球三甲，隨著內(nèi)部動力的釋放，徐工未來的推進(jìn)路徑越來越清晰：既要在全球產(chǎn)業(yè)繼續(xù)加速沖擊峰頂，同時更要把視野向內(nèi)，“高質(zhì)量發(fā)展放在第一位”——這意味著今后一段時期，對于徐工而言，增速不再是企業(yè)考量自身發(fā)展的唯一因素，包括利潤水平、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品體系打造、全球品牌影響力釋放、產(chǎn)業(yè)價值引領(lǐng)等，將被提到更重要的位置。

　　“2020年徐工進(jìn)入全球產(chǎn)業(yè)三甲，我們提前完成了自己定下的目標(biāo)。之后，整個管理團(tuán)隊思考了很多，也思考了很久。我們的共識是，下一步，在全球舞臺，我們必須更扎實地發(fā)展，必須步步為營。全球賽道比中國本土市場，挑戰(zhàn)更多更大，我們要對競爭更心存敬畏，我們要給自己足夠的時間，夯實基礎(chǔ)。5年內(nèi)，也就是‘十四五’末，我們要把營業(yè)收入翻番，利潤成倍翻番，進(jìn)入全球工程機(jī)械行業(yè)前兩強(qiáng)�！蓖趺褚�(guī)劃到。

　　“從現(xiàn)在開始，我們就必須要進(jìn)入沖鋒狀態(tài)了！”王民這樣形容未來五年這場“作戰(zhàn)”的感覺。（孫哲、劉彬）

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