英國(guó)護(hù)衛(wèi)艦“里士滿”號(hào)27日宣稱由北向南穿過(guò)臺(tái)灣海峽并大肆炒作，在西方媒體眼中儼然成為“敢于挑戰(zhàn)中國(guó)”的“勇士”。

不過(guò)韓國(guó)《朝鮮日?qǐng)?bào)》29日的報(bào)道顯示，英國(guó)護(hù)衛(wèi)艦穿越臺(tái)灣海峽時(shí)，恐怕有著外界不知道的狼狽。

報(bào)道稱，雖然美國(guó)、加拿大、法國(guó)、澳大利亞軍艦近來(lái)相繼通過(guò)臺(tái)灣海峽，但英國(guó)軍艦通過(guò)臺(tái)灣海峽還是2008年以來(lái)的首次。2019年，英國(guó)海軍所屬的測(cè)量調(diào)查船也曾經(jīng)過(guò)臺(tái)灣海峽，但該船舶并非軍艦。

“里士滿”號(hào)在通過(guò)臺(tái)灣海峽時(shí)高調(diào)炒作

對(duì)于英國(guó)護(hù)衛(wèi)艦的這種行為，解放軍東部戰(zhàn)區(qū)新聞發(fā)言人施毅27日回應(yīng)稱，英方此舉是刷“存在感”，充分暴露了其投機(jī)心態(tài)，“東部戰(zhàn)區(qū)組織�？毡�力全程跟監(jiān)警戒”。

雖然解放軍并沒(méi)有透露詳細(xì)跟蹤監(jiān)視情況，但韓國(guó)媒體注意到，就在英國(guó)軍艦通過(guò)臺(tái)灣海峽當(dāng)天，臺(tái)灣“國(guó)防部”發(fā)布的通告顯示，“解放軍派出至少6架軍機(jī)等前往臺(tái)灣海峽附近進(jìn)行追擊并發(fā)出警告”。報(bào)道稱，27日共有1架運(yùn)-8遠(yuǎn)干機(jī)、1架運(yùn)-9通信對(duì)抗機(jī)、2架殲-16戰(zhàn)斗機(jī)、1架空警-500預(yù)警機(jī)和1架運(yùn)-8反潛機(jī)進(jìn)入臺(tái)灣西南空域。

臺(tái)灣“國(guó)防部”發(fā)布的解放軍軍機(jī)活動(dòng)軌跡圖

從它們的飛行軌跡看，除了2架殲-16戰(zhàn)斗機(jī)繼續(xù)前往巴士海峽以外，其余解放軍軍機(jī)在臺(tái)灣海峽徘徊，“猶如堵住了臺(tái)灣海峽的西南入口”。

老司機(jī)認(rèn)為，如果解放軍出動(dòng)軍機(jī)是為監(jiān)視“里士滿”號(hào)護(hù)衛(wèi)艦，這樣的安排非常合理。作為一艘設(shè)計(jì)于上世紀(jì)80年代，服役于1993年的老式護(hù)衛(wèi)艦，雖然它在2020年剛完成的改裝中用新型“海受體”防空導(dǎo)彈取代了陳舊的“海狼”點(diǎn)防空導(dǎo)彈，但仍不具備區(qū)域防空能力，整體作戰(zhàn)能力更是嚴(yán)重落后于時(shí)代。

退役海軍上校、經(jīng)士智庫(kù)總裁兼國(guó)際軍事行動(dòng)發(fā)研究中心田士臣認(rèn)為，臺(tái)灣海峽除了領(lǐng)海部分都屬于國(guó)際通行海域，只要遵守國(guó)際法和相關(guān)國(guó)內(nèi)法，所有外國(guó)軍艦在國(guó)際航道內(nèi)都享有航行自由。但英國(guó)艦艇刻意渲染其在臺(tái)灣海峽的通過(guò)行為，明顯具有挑釁意味。因此“里士滿”號(hào)過(guò)航臺(tái)灣海峽的重點(diǎn)在于“公開炒作”。

解放軍空警-500預(yù)警機(jī)

由此可見(jiàn)，“里士滿”號(hào)穿越臺(tái)灣海峽的行動(dòng)，最多只能算是一種政治舉動(dòng)，根本沒(méi)有能力對(duì)解放軍空中戰(zhàn)機(jī)構(gòu)成威脅。解放軍利用空警-500預(yù)警機(jī)的遠(yuǎn)程探測(cè)能力，足以嚴(yán)密監(jiān)視臺(tái)灣海峽周邊�？涨闆r，而反潛機(jī)和電子戰(zhàn)飛機(jī)則負(fù)責(zé)保證英國(guó)軍艦不會(huì)借機(jī)搞出什么“妖蛾子”。

所以啊，“里士滿”號(hào)在西方媒體口中被吹噓為“挑戰(zhàn)中國(guó)”的“勇敢”行為，真相其實(shí)是在解放軍海空立體監(jiān)視下，一路戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、老老實(shí)實(shí)地通過(guò)臺(tái)灣海峽。英國(guó)艦員沿途的擔(dān)驚受怕，又該去找誰(shuí)去訴說(shuō)呢？