閃送在業(yè)務(wù)發(fā)展過程當(dāng)中,一直持續(xù)以用戶為中心,找到所有跟用戶之間的接觸點(diǎn),然后收集用戶的反饋,逐步建立起服務(wù)的門檻和核心競爭力。
2019年1月14日上午11點(diǎn),深圳的蘇師傅接到一個(gè)備注文件的訂單,還沒來得及致電客戶,對(duì)方就把電話打了過來:“您好師傅,這份文件特別著急,今天必須送到?,您能幫我嗎?車票我出!”
需要坐飛機(jī)完成的跨城單,剛來不久的蘇師傅還是第一次碰到。當(dāng)時(shí)已經(jīng)買不到深圳飛往海口的機(jī)票,蘇師傅只能先從深圳坐高鐵到廣州,再從廣州坐飛機(jī)去海口。
11點(diǎn)10分,蘇師傅到達(dá)取件地點(diǎn);11點(diǎn)55分,客戶將文件準(zhǔn)備完畢;12點(diǎn)25分,蘇師傅打車到達(dá)高鐵站;
而此時(shí),距離發(fā)車時(shí)間只剩5分鐘。蘇師傅跟車站工作人員說明情況,通過特殊通道,用最快的速度辦理完相關(guān)手續(xù),終于在開車前趕上高鐵。
半個(gè)多小時(shí)后,蘇師傅下高鐵、上地鐵,直奔飛機(jī)場(chǎng)。3點(diǎn)零5分的飛機(jī),蘇師傅2點(diǎn)40進(jìn)站,依然是在講明緣由的情況下,經(jīng)特殊通道趕上了飛機(jī)。5點(diǎn)鐘,蘇師傅下了飛機(jī),而機(jī)場(chǎng)距離客戶所在地有足足17公里的路程。客戶5點(diǎn)半下班,蘇師傅直接打車奔向目的地,終于在客戶規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將文件送達(dá)。
某藝人和她老公到德國去結(jié)婚,到首都機(jī)場(chǎng)了發(fā)現(xiàn)忘記了關(guān)鍵的行李,這位藝人下單了閃送,從取行李到送達(dá),閃送員用了不到40分鐘,后面這位藝人發(fā)了一條“閃送小哥拯救了我的婚姻”的微博,順理成章,成了微博熱搜。
一個(gè)女孩去爬長城,結(jié)果不小心腳崴了,下不來了,怎么辦?打120也不太靠譜,于是她下單了閃送,讓人幫她買藥送上長城。我們的閃送小哥,當(dāng)時(shí)索性背著客戶下了長城,后面這個(gè)事情也成了一個(gè)熱點(diǎn)事件。
這就是閃送的故事。
閃送的三大創(chuàng)新:業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新。閃送作為同城即時(shí)速遞行業(yè)的開拓者,定義了一對(duì)一急送的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)時(shí)效,通過收件碼、取件碼確保物品遞送安全;科技創(chuàng)新。第一是調(diào)度業(yè)務(wù)系統(tǒng),雙邊的精確匹配帶給用戶最優(yōu)的即時(shí)速遞體驗(yàn)。第二是人工智能系統(tǒng),提高智能客服的自然語言能力去增強(qiáng)客服質(zhì)檢能力,并且不斷進(jìn)行更新和迭代。第三是數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),提供更高更精準(zhǔn)匹配,通過大數(shù)據(jù)去挖掘潛藏機(jī)會(huì);服務(wù)創(chuàng)新。第一,行業(yè)眾包模式下自建客服。第二,閃送是唯一堅(jiān)持閃送員上崗前一對(duì)一面試的平臺(tái)。同時(shí)通過五大安全保障措施,確保遞送安全。
成立7年來,閃送創(chuàng)新不止,一直在砌高護(hù)城河,拓展天花板,打造核心競爭力。7年之“養(yǎng)”,閃送除了快之外還有哪些新的進(jìn)階創(chuàng)新?為此,本刊采訪了閃送副總裁杜尚骉。
本刊記者:成立至今,貴司經(jīng)歷哪幾個(gè)成長階段?
杜尚骉:閃送于2014年3月18日成立,現(xiàn)在員工超千人。
閃送的發(fā)展經(jīng)歷了三個(gè)階段:
第一階段:市場(chǎng)需求與商業(yè)模式驗(yàn)證階段(2014~2016年),閃送確認(rèn)了高品質(zhì)同城配送市場(chǎng)的潛在需求,完成基礎(chǔ)產(chǎn)品和服務(wù)架構(gòu)搭建,并在此后不斷快速迭代?梢哉f,在早期打下的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)奠定了閃送在同城配送行業(yè)的領(lǐng)先地位。
2014年3月,在提出做品質(zhì)化的同城配送服務(wù)后,基于精益創(chuàng)業(yè)理論(用最小的成本和最有效的方式,將產(chǎn)品快速推向市場(chǎng),再基于市場(chǎng)的反饋迭代),整個(gè)創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)只用了7天就將網(wǎng)頁成功上線,而大多數(shù)公司實(shí)現(xiàn)這一跨越至少需要3至6個(gè)月時(shí)間。
這樣做的目的是驗(yàn)證用戶的需求是否真實(shí),在初版的閃送界面中,用戶僅需要填寫下單地址和聯(lián)系方式,平臺(tái)獲取訂單后,通過電話與閃送員溝通,并人工調(diào)度最近的閃送員進(jìn)行上門配送。在這樣基礎(chǔ)的模式中,仍有用戶找上門來尋求服務(wù),市場(chǎng)對(duì)于閃送模式的需求也因此被證實(shí)。
第二階段:戰(zhàn)略發(fā)展階段(2016~2019年),閃送開始業(yè)務(wù)下沉,將業(yè)務(wù)規(guī)模覆蓋到222城。2018年下半年,閃送迅速將業(yè)務(wù)擴(kuò)大,覆蓋了全國222個(gè)城市,中東部地區(qū)基本覆蓋了所有三四線城市。
第三階段:品牌建設(shè)階段(2019年至今)。近年來,閃送業(yè)務(wù)增長很快的原因在于做好了品牌定位和品牌建設(shè),通過獨(dú)特的品牌價(jià)值持續(xù)占據(jù)大部分人心智。當(dāng)有閃送需求的時(shí)候,用戶第一時(shí)間想到我們,剩下的事情就會(huì)水到渠成。
目前,閃送業(yè)務(wù)覆蓋全國229座城市,累計(jì)服務(wù)用戶數(shù)量超過1億人,平均每單1分鐘響應(yīng),10分鐘上門,1小時(shí)送達(dá)全城。
本刊記者:從外部市場(chǎng)環(huán)境看,彼時(shí)選擇這一賽道創(chuàng)業(yè)的契機(jī)是什么?
杜尚骉:從商業(yè)的角度而言,創(chuàng)新一般有三種形式。第一種是滿足未被滿足的需求;第二種是提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)滿足現(xiàn)有需求;第三種是在目前的需求和服務(wù)水平上,成本做到更低。閃送所選擇的路徑,正是滿足用戶未被滿足的需求,開辟C端同城配送的藍(lán)海市場(chǎng)。
我們創(chuàng)業(yè)的2014年,是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字化應(yīng)用蓬勃發(fā)展的階段,智能手機(jī)的廣泛應(yīng)用使得信息傳遞的成本大大降低,用戶在線上購買服務(wù)的習(xí)慣逐漸普及,數(shù)字化技術(shù)也日益提升。平臺(tái)經(jīng)濟(jì)和共享經(jīng)濟(jì)在此基礎(chǔ)上大量涌現(xiàn),不斷促進(jìn)資產(chǎn)權(quán)屬、組織形態(tài)、就業(yè)模式和消費(fèi)方式的革新,為用戶提供便捷、高效的服務(wù)。
彼時(shí)人力眾包的模式已經(jīng)十分成熟,眾包模式相對(duì)于直營、加盟和自建物流團(tuán)隊(duì)模式而言,能夠整合大量閑散的勞動(dòng)力和業(yè)余時(shí)間,在閃送業(yè)務(wù)量和規(guī)模不斷擴(kuò)大時(shí),眾包模式能提供充足的閃送員儲(chǔ)備,助力業(yè)務(wù)范圍的擴(kuò)展。截至目前,閃送在7年間吸納閃送員120萬名,為超過一億用戶提供服務(wù)。
在數(shù)字化和人力眾包模式較為成熟的背景下,閃送和傳統(tǒng)快遞走向了截然不同的道路,傳統(tǒng)快遞以成本為導(dǎo)向,在下單、中轉(zhuǎn)和派送的各項(xiàng)流程中最大可能標(biāo)準(zhǔn)化,同時(shí)會(huì)讓每位快遞員多攬件,在一定時(shí)間內(nèi)派送更多的快遞件。
這種模式節(jié)省了運(yùn)營成本,但我們發(fā)現(xiàn),傳統(tǒng)快遞模式在時(shí)效性和個(gè)性化服務(wù)上有所缺失,并不能滿足用戶對(duì)于高品質(zhì)服務(wù)的需求。例如用戶到了家門口發(fā)現(xiàn)忘帶鑰匙,或者開會(huì)前發(fā)現(xiàn)遺漏文件,這些需求若是通過傳統(tǒng)的中轉(zhuǎn)模式進(jìn)行運(yùn)送,一是即時(shí)性無法滿足,二是運(yùn)送環(huán)節(jié)太多容易丟失。因此,閃送確立了一對(duì)一的配送模式,將每單的派送時(shí)間從次日達(dá)、當(dāng)日達(dá)壓縮至小時(shí)達(dá),閃送員一次派送一單,也最大限度地避免了物品的損壞或遺失。從用戶需求角度看,“急、忙、懶、難”的各項(xiàng)需求都能通過閃送解決,數(shù)字化也為獲取閃送服務(wù)提供便捷,閃送真正讓生活變得更美好了。
本刊記者:您認(rèn)為,貴司所處的行業(yè)賽道市場(chǎng)這兩年經(jīng)歷哪些變化?正在呈現(xiàn)哪些新的競爭局面?企業(yè)該如何保持創(chuàng)新力?
杜尚骉:目前,同城配送行業(yè)大體可以分為B2C、C2C兩種模式,B2C的最大應(yīng)用場(chǎng)景是外賣服務(wù),外賣平臺(tái)將商家與用戶連接在一起;而另一種是C2C模式,也就是連接用戶與用戶的平臺(tái),閃送最早就是以C2C模式起家,目前也以C端用戶為主。這個(gè)賽道中,近年來呈現(xiàn)了一些新變化:用戶消費(fèi)需求升級(jí):隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,消費(fèi)者對(duì)即時(shí)性、便捷性的消費(fèi)需求越來越多,并且隨著市場(chǎng)的培育,用戶消費(fèi)習(xí)慣也逐漸養(yǎng)成。
新零售對(duì)消費(fèi)場(chǎng)景的滲透:新零售消費(fèi)場(chǎng)景的不斷延伸,以及本地生活O2O服務(wù)的多樣性,擴(kuò)大了同城即時(shí)速遞的服務(wù)承載。
大數(shù)據(jù)、精準(zhǔn)定位、智能調(diào)度等技術(shù)的應(yīng)用將極大提升配送效率:技術(shù)的應(yīng)用使同城即時(shí)速遞能更加智能化、精準(zhǔn)化的實(shí)現(xiàn)運(yùn)力調(diào)度,提升配送效率。
閃送通過對(duì)比數(shù)據(jù)情況發(fā)現(xiàn),越來越多的用戶已經(jīng)不再滿足于傳統(tǒng)的物流服務(wù),而是對(duì)于物流的品質(zhì)和效率提出了更高的要求。因此,閃送堅(jiān)持的一對(duì)一配送模式仍將有著巨大的增長空間,當(dāng)用戶在一些日常生活中可以由別人代勞時(shí),如找人代購、幫忙遛狗等場(chǎng)景,閃送不斷更新迭代的服務(wù)可以更好地解決這些用戶需求。
閃送成為行業(yè)“領(lǐng)頭羊”的確是名副其實(shí)。時(shí)至今日,閃送已然成了“同城速遞”行業(yè)的代名詞,大部分用戶在有緊急需求時(shí),第一時(shí)間想到的就是閃送。
本刊記者:在產(chǎn)品技術(shù)、品牌管理、供應(yīng)鏈管理等方面,貴司有哪些獨(dú)特的護(hù)城河和壁壘?
杜尚骉:閃送與其他同城配送平臺(tái)最大的差異,在于閃送堅(jiān)持一對(duì)一的配送模式,為以C端為主的用戶提供高品質(zhì)服務(wù)。閃送也圍繞個(gè)人用戶的三大需求特點(diǎn)——高度離散性、即時(shí)性以及個(gè)性化,積累了以下優(yōu)勢(shì):
首先是規(guī)模優(yōu)勢(shì)。截至2020年8月,閃送平臺(tái)全國發(fā)牌閃送員數(shù)量超過120萬名,在覆蓋范圍廣的同時(shí)覆蓋密度也足夠大,面對(duì)個(gè)人用戶高度離散的訂單需求時(shí),充足的運(yùn)力能夠保證上門時(shí)效。目前,閃送員上門時(shí)間平均在10分鐘左右,高效的服務(wù)體驗(yàn)提升用戶使用感受,用戶規(guī)模將實(shí)現(xiàn)自然增長。
相應(yīng)地,用戶規(guī)模擴(kuò)大后,訂單量的密度也會(huì)大幅提升,閃送員的收入增加,能在訂單結(jié)束時(shí)立馬又接到新的訂單,形成持續(xù)效應(yīng),降低空駛率。閃送員和用戶量的持續(xù)提升相輔相成,互相促進(jìn),形成了一個(gè)良性循環(huán)。
其次是技術(shù)優(yōu)勢(shì)。如今,用戶使用閃送不僅是幫買、幫送,還衍生出了陪伴、遛狗、喂貓等個(gè)性化訂單,如何讓最適合提供該項(xiàng)服務(wù)的閃送員去幫助用戶解決問題,就要依靠閃送后臺(tái)匹配調(diào)度系統(tǒng)的“撮合”。實(shí)際上,每筆用戶訂單的分配都會(huì)經(jīng)過閃送動(dòng)態(tài)智能調(diào)度系統(tǒng)的上億次運(yùn)算,系統(tǒng)會(huì)通過對(duì)用戶歷史數(shù)據(jù)及具體訂單需求作出分析,并同步自動(dòng)調(diào)取分析數(shù)據(jù)庫中閃送員配送效率、地理位置、有無冷藏設(shè)備、交通工具、接單喜好及其他特征等數(shù)據(jù),從而在最短時(shí)間內(nèi)將二者進(jìn)行精準(zhǔn)匹配,選擇最合適的閃送員上門取件,在更好地滿足用戶需求的同時(shí),也能提高閃送員的接單效率。
品牌優(yōu)勢(shì)。閃送憑借龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和良好的用戶口碑,將“一對(duì)一急送 專門送您這一單”這一服務(wù)理念充分觸達(dá)至更多群體,成功搶占用戶心智成為行業(yè)代名詞!爸彼蜄|西 用閃送”也為越來越多人所熟知和銘記,閃送成為用戶遇到緊急需求時(shí)的第一選擇。
本刊記者:關(guān)于未來,貴司有哪些重點(diǎn)規(guī)劃?在商業(yè)場(chǎng)景或品牌延伸上,會(huì)做哪些創(chuàng)新突破?
杜尚骉:專注于C端用戶市場(chǎng),并把用戶體驗(yàn)放在第一位。除了已有的存量市場(chǎng)(包括文件證件、鮮花禮品、食品煙酒、各類生活用品、電子產(chǎn)品等加急物品遞送),閃送更大的增量市場(chǎng)在“情感連接”的訴求上。我們發(fā)現(xiàn)老客戶使用閃送的頻率在增加,他們更愿意用閃送為親密愛人、好朋友、重要客戶寄送東西;尤其在情人節(jié),蛋糕和鮮花的配送訂單會(huì)大增,這些都和情感送禮有關(guān)。這也是“江湖救急”之外,閃送想要傳達(dá)的人與人之間的善良、情感。
閃送的產(chǎn)品功能日漸豐富,隨著用戶的訂單量逐漸增加,閃送在用戶端的界面上進(jìn)行了各種細(xì)節(jié)的調(diào)整。在保證人、單、物的匹配上,閃送引入取件碼、收件碼模式,閃送員通過一串代碼就能將用戶與訂單相匹配,確保收件人準(zhǔn)確收到訂單。
在安全方面,閃送還加入了人臉識(shí)別和軌跡追蹤功能,在配送過程中進(jìn)行閃送員與訂單的匹配核實(shí),并通過GPS定位,讓用戶端能實(shí)時(shí)了解到閃送員的定位,確保運(yùn)送物品安全、及時(shí)。
在下單便利性方面,閃送強(qiáng)大的語音識(shí)別和圖片識(shí)別等算法能力,幫助用戶在進(jìn)行訂單信息填寫時(shí)更方便快捷,也為打字存在障礙的老年人降低了使用門檻。
在閃送員端,平臺(tái)的智能調(diào)度系統(tǒng)和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),將閃送員和用戶進(jìn)行精準(zhǔn)匹配和鏈接。閃送員的個(gè)人配送習(xí)慣、過往配送評(píng)價(jià)以及配送能力在系統(tǒng)呈現(xiàn)標(biāo)簽化,用戶訂單和配送物品的特殊要求,也會(huì)對(duì)應(yīng)生成標(biāo)簽,雙邊進(jìn)行匹配度鏈接,就能保障每一個(gè)訂單都由最合適的閃送員進(jìn)行配送。
精準(zhǔn)的數(shù)字化匹配既能降低閃送員的拒單率,讓用戶訂單的服務(wù)品質(zhì)和安全性都得到保證。同時(shí),更加匹配的需求也為閃送員省下接單時(shí)間,在有限時(shí)間內(nèi)接到更多更合適的訂單,有效提高閃送員的人均收入。
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