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時隔兩年,國內(nèi)機票燃油附加費將恢復(fù)征收

2021-10-30 12:35:30 第一財經(jīng) 

原標題:時隔兩年,國內(nèi)機票燃油附加費將恢復(fù)征收

自2021年11月5日(出票日期)起,祥鵬航空國內(nèi)所有航線燃油附加費收取標準為:800公里(含)以下10元,800公里以上20元。

第一財經(jīng)記者今日獲悉,部分機票代理已經(jīng)陸續(xù)收到祥鵬航空的郵件,將于下月開始恢復(fù)國內(nèi)航線的燃油附加費征收。

據(jù)記者了解,目前國內(nèi)航線的燃油附加費征收,采取的是與航空煤油價格聯(lián)動機制,允許航空公司在不超過按公式計算的最高標準范圍內(nèi),自主確定具體標準。

根據(jù)2015年國家發(fā)改委發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整民航國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加與航空煤油價格聯(lián)動機制基礎(chǔ)油價的通知(發(fā)改價格〔2015〕571號)》,將收取民航國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加依據(jù)的航空煤油基礎(chǔ)價格,由當時每噸4140元提高到每噸5000元,即國內(nèi)航空煤油綜合采購成本超過每噸5000元時,航空運輸企業(yè)方可按照聯(lián)動機制規(guī)定收取燃油附加費。

2019年1月,航空煤油出廠價跌到了5000元/噸以下,國內(nèi)各航空公司隨之取消了收取燃油附加費。之后的兩年多以來,旅客乘坐國內(nèi)航班,只需要支付機票費用與50元民航發(fā)展基金即可出行。

而今年以來,航空煤油價格又進入了上行通道,多家上市航空公司在半年報、三季度報中都提到,今年的油價上漲,導(dǎo)致公司成本增加、利潤減少。

最終,祥鵬航空率先向機票代理預(yù)告了燃油附加費恢復(fù)的通知,稱自2021年11月5日(出票日期)起,祥鵬航空國內(nèi)所有航線燃油附加費收取標準為:800公里(含)以下10元,800公里以上20元。

據(jù)記者了解,按照以往的慣例,預(yù)計更多國內(nèi)航司將按照同樣的標準調(diào)整國內(nèi)機票燃油附加費,不過目前機票代理尚未接到更多航司的調(diào)費通知。

為了彌補油價上漲帶來的成本增加, 燃油附加費作為固定收入, 對航空公司貢獻不小。不過,由于目前處于傳統(tǒng)淡季,再加上國內(nèi)疫情的反復(fù),機票價格再次跌入低谷,燃油附加費的上調(diào)預(yù)計也無法覆蓋航司的成本支出。

最近幾天,多家國內(nèi)上市航司陸續(xù)發(fā)布的三季報就都錄得虧損,而對于已經(jīng)進入的第四季度,新一輪本土疫情已經(jīng)波及12個省區(qū)市,一定程度上又限制了不少地區(qū)的航空出行。多位行業(yè)內(nèi)人士對記者預(yù)計,今年對于大部分國內(nèi)航司來說都難以實現(xiàn)扭虧。


(責任編輯:婁在霞 HN151)
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