10月29日，歐菲光(002456,股吧)發(fā)布2021年第三季度報(bào)告。公司2021年第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入為54.56億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為虧損0.74億元。年初至報(bào)告期末營(yíng)業(yè)收入為171.98億元；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為虧損0.40億元。

　　受國(guó)際貿(mào)易形勢(shì)變化的影響，挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存，企業(yè)亟待破局發(fā)展。事實(shí)上，早在今年6月，歐菲光就基于未來(lái)發(fā)展的需要，根據(jù)目前經(jīng)營(yíng)狀況和市場(chǎng)環(huán)境，制定《未來(lái)五年(2021-2025年)戰(zhàn)略規(guī)劃》。歐菲光以光學(xué)產(chǎn)業(yè)穩(wěn)健發(fā)展為基礎(chǔ)保障，向產(chǎn)業(yè)鏈上游延伸，開(kāi)拓新市場(chǎng)，構(gòu)建智能手機(jī)、智能汽車、新領(lǐng)域三大板塊的業(yè)務(wù)架構(gòu)體系。

　　其中智能汽車業(yè)務(wù)是歐菲光新賽道的重要組成部分，也是上半年業(yè)績(jī)的亮點(diǎn)。據(jù)歐菲光此前發(fā)布的半年報(bào)顯示，2021上半年智能汽車業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4.13億元，同比增長(zhǎng)78.22%，其中ADAS實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1.20億元，同比增長(zhǎng)777.68%。隨著汽車智能化浪潮洶涌而來(lái)，行業(yè)迎來(lái)加速向上拐點(diǎn)，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)也將迎來(lái)爆發(fā)期。

　　自動(dòng)駕駛駛?cè)肟燔嚨溃�車載光學(xué)迎來(lái)放量

　　Canalys最新研究表明，直至2020年底，全球范圍內(nèi)的每10億輛在用汽車中，僅有10%配備了ADAS (高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))。目前，在中國(guó)大陸、歐洲、日本和美國(guó)等主要市場(chǎng)，已有三分之一的新車配備了ADAS功能。但若要在全球一半的在用汽車上完成配備，仍需數(shù)年時(shí)間。作為自動(dòng)駕駛最主流的技術(shù)方案之一，ADAS在今后十年潛力巨大，未來(lái)充滿無(wú)限可能。

　　尤其隨著智能駕駛程度不斷提升，對(duì)于車載攝像頭的需求逐步從后視向側(cè)視、環(huán)視、前視、內(nèi)視多個(gè)方位拓展。一套完整的ADAS系統(tǒng)一般至少包括6個(gè)攝像頭（1個(gè)前視，1個(gè)后視，4個(gè)環(huán)視），而高端智能汽車的攝像頭個(gè)數(shù)可達(dá)8個(gè)。

　　據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)2021年全球車載攝像頭出貨量為1.4億顆，中國(guó)車載攝像頭出貨量2021年將超過(guò)5000萬(wàn)顆，到2025年將增長(zhǎng)至約1.9億顆，市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿�巨大，而作為車載攝像頭關(guān)鍵組成部分的車載鏡頭其市場(chǎng)空間也將快速提升。

　　相較于手機(jī)攝像頭，車載攝像頭需要在高低溫、濕熱、強(qiáng)微光和振動(dòng)等各種復(fù)雜工況條件下保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)，具有更高的安全等級(jí)要求和工藝性能要求，汽車廠商傾向于選擇技術(shù)成熟、品質(zhì)有保障的零部件廠商。早在2015年歐菲光就開(kāi)始進(jìn)軍智能汽車領(lǐng)域，目前已取得20余家國(guó)內(nèi)外車企的一級(jí)供應(yīng)商資質(zhì)。同時(shí)利用在手機(jī)攝像頭上的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和豐富經(jīng)驗(yàn)，為車載攝像頭發(fā)展賦能。據(jù)悉，目前歐菲光100萬(wàn)像素、200萬(wàn)像素車載攝像頭已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，800萬(wàn)像素的ADAS前視高清攝像頭也即將量產(chǎn)面世，明年還會(huì)推出配置兩個(gè)800萬(wàn)像素?cái)z像頭的三目總成，滿足前視全距離段的視覺(jué)感知。

　　光學(xué)鏡頭應(yīng)用領(lǐng)域遍地開(kāi)花，未來(lái)增長(zhǎng)空間巨大

　　值得注意的是，歐菲光在10月13日發(fā)布的第三季度業(yè)績(jī)預(yù)告中透露，該公司在發(fā)展智能手機(jī)、智能汽車等核心業(yè)務(wù)的同時(shí)積極拓展新業(yè)務(wù)，布局VR/AR、工業(yè)、醫(yī)療、運(yùn)動(dòng)相機(jī)等新領(lǐng)域光學(xué)光電業(yè)務(wù)，目前新業(yè)務(wù)尚處于導(dǎo)入期或投資建設(shè)期。

　　近年來(lái)，隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)快速發(fā)展，VR/AR設(shè)備、智能家居、機(jī)器視覺(jué)、視訊會(huì)議、運(yùn)動(dòng)DV、3D Sensing、計(jì)算機(jī)視覺(jué)等熱門(mén)應(yīng)用領(lǐng)域?qū)映霾桓F，為光學(xué)鏡頭產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展注入了新的動(dòng)力。

　　光學(xué)鏡頭是VR/AR硬件構(gòu)成之一，也是其必要組件部分，VR/AR HMD設(shè)備通過(guò)前置攝像頭進(jìn)行拍照、位置追蹤和環(huán)境映射；一部分VR/AR HMD則采用內(nèi)部攝像頭來(lái)感知環(huán)境和周圍目標(biāo)。

　　伴隨著大眾生活水平的逐年提高，智能家居如今也走進(jìn)了千家萬(wàn)戶。以家用攝像頭/智能貓眼/可視門(mén)鈴/掃地機(jī)器人等為代表的智能家居設(shè)備為光學(xué)鏡頭進(jìn)入市場(chǎng)提供了豐富多樣的載體。

　　機(jī)器視覺(jué)作為人工智能發(fā)展的一個(gè)分支，可提高制造業(yè)生產(chǎn)效率和智能自動(dòng)化水平。而光學(xué)鏡頭作為機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)中的重要組成部分，對(duì)成像質(zhì)量起到關(guān)鍵作用。機(jī)器視覺(jué)行業(yè)的成熟，將刺激工業(yè)化和自動(dòng)化的機(jī)器視覺(jué)鏡頭需求增大。

　　光學(xué)鏡頭及影像模組下游應(yīng)用領(lǐng)域的增多將帶動(dòng)行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展，同時(shí)也對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)的光學(xué)影像技術(shù)提出更高的要求。以歐菲光為例，作為傳統(tǒng)光學(xué)龍頭，歐菲光于2012年進(jìn)入光學(xué)影像系統(tǒng)領(lǐng)域，目前已成為行業(yè)內(nèi)高像素?cái)z像頭模組的主流供應(yīng)商，攝像頭模組出貨量位列全球前列。與此同時(shí)，歐菲光積極向產(chǎn)業(yè)鏈上游延伸，不斷突破高端鏡頭技術(shù)壁壘，目前一億像素7P光學(xué)鏡頭啟動(dòng)小批量產(chǎn)；長(zhǎng)焦鏡頭、微距鏡頭和超廣角鏡頭等多性能產(chǎn)品，均已進(jìn)入國(guó)內(nèi)主流手機(jī)廠商鏡頭供應(yīng)鏈；8P鏡頭項(xiàng)目已研發(fā)成功，目前處于試產(chǎn)階段。

　　可以預(yù)見(jiàn)，在五年戰(zhàn)略規(guī)劃的指導(dǎo)下，隨著歐菲光業(yè)務(wù)進(jìn)一步聚焦光學(xué)賽道，未來(lái)將專心在智能手機(jī)、智能汽車以及VR/AR等新領(lǐng)域深度耕耘。尤其是近期圍繞鏡頭和3D模組進(jìn)行研發(fā)和擴(kuò)產(chǎn)的定增項(xiàng)目已完成，募集資金總額近35.3億元。待歐菲光光學(xué)鏡頭及高端攝像模組產(chǎn)能將進(jìn)一步釋放規(guī)模效應(yīng)，公司的產(chǎn)品溢價(jià)能力和整體盈利能力將得以有效提升。

　　此外，歐菲光還推出2021年股票期權(quán)激勵(lì)計(jì)劃，擬授權(quán)股票期權(quán)不超過(guò)2.66億股，并將營(yíng)收增長(zhǎng)率作為業(yè)績(jī)考核目標(biāo)，在充分發(fā)揮對(duì)員工激勵(lì)效果、增強(qiáng)公司內(nèi)生增長(zhǎng)動(dòng)力的同時(shí)，也在一定程度上反映出歐菲光內(nèi)部對(duì)未來(lái)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的信心，有利于長(zhǎng)期推動(dòng)公司高質(zhì)量、可持續(xù)地發(fā)展。

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