11月3日上午,中國科技界的盛事——2020年度國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會在人民大會堂隆重召開。2020年度國家科學(xué)技術(shù)獎共評選出264個項(xiàng)目、10名科技專家和1個國際組織。其中,國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎157項(xiàng):特等獎2項(xiàng),一等獎18項(xiàng),二等獎137項(xiàng)。
在這場對我國科技創(chuàng)新能力的集體檢閱中,工程機(jī)械龍頭企業(yè)徐工憑借深厚的自主創(chuàng)新實(shí)力,“道路與橋梁多源協(xié)同智能檢測技術(shù)與裝備開發(fā)”項(xiàng)目被授予“國家科技進(jìn)步二等獎”,這是繼“基于大型工程機(jī)械自主創(chuàng)新的徐工科技創(chuàng)新體系工程”等4項(xiàng)目獲得國家科技進(jìn)步二等獎之后,第五次獲此殊榮,是工程機(jī)械行業(yè)年度唯一獲獎項(xiàng)目。
隨著我國交通事業(yè)的迅猛發(fā)展,橋梁作為交通中的重要一環(huán),在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著至關(guān)重要的作用,由于橋梁隱患所帶來的惡性交通事故的日益頻發(fā),利用現(xiàn)代化的橋梁綜合檢測設(shè)備來對橋梁進(jìn)行高效快捷精準(zhǔn)的檢修勢在必行。立足市場,國內(nèi)首臺橋梁檢測車于1991年在徐工研制成功,在中國實(shí)現(xiàn)了零的突破,其結(jié)構(gòu)形式為臂架式橋檢車。但是,在作業(yè)效率及穩(wěn)定性方面更為優(yōu)秀的桁架式橋梁檢測車領(lǐng)域,我國仍為空白,為了突破國內(nèi)桁架式橋檢車僅能依賴進(jìn)口的局面,時隔13年中國首臺桁架式橋梁檢測車在徐工下線。一經(jīng)問世,徐工桁架式橋檢車就以其高效、穩(wěn)定的市場表現(xiàn)迅速受到國內(nèi)市場的青睞。
經(jīng)過二十余年的技術(shù)積淀與市場開拓,徐工作為中國橋梁檢測車行業(yè)首創(chuàng)單位及領(lǐng)軍企業(yè),擁有國內(nèi)唯一年產(chǎn)能達(dá)百臺的橋梁檢測車生產(chǎn)線,并主持起草了中國首部產(chǎn)品行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《QC/T826-2010 橋梁檢測車》。同時,徐工橋梁檢測車不僅實(shí)現(xiàn)技術(shù)參數(shù)與國際化同步,并在超大跨距技術(shù)、原地展車技術(shù)、平臺稱重技術(shù)、無線控制技術(shù)等方面更加優(yōu)于國際同類產(chǎn)品。
習(xí)近平總書記曾指出:在新時代誰牽住了科技創(chuàng)新這個牛鼻子,誰走好了科技創(chuàng)新這步先手棋,誰就能占領(lǐng)先機(jī)、贏得優(yōu)勢;仡櫺旃78年的發(fā)展歷史,徐工這個市屬國企之所以能夠成為裝備制造的“國家隊(duì)”并站在全球行業(yè)第3位,關(guān)鍵在于我們一以貫之地秉承堅(jiān)守、專注、創(chuàng)新、改革的精神,一以貫之地推動以科技創(chuàng)新為核心的全面創(chuàng)新,一以貫之地堅(jiān)持了高端、高附加值、高可靠性、大噸位的“三高一大”產(chǎn)品戰(zhàn)略和“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”做成工藝品的產(chǎn)品理念。徐工將繼續(xù)堅(jiān)定走創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,深挖客戶需求,提供更具價值創(chuàng)造力的行業(yè)精品和服務(wù),為全球工程建設(shè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量!
吳越 胡萌
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