3月22日晚，國家應(yīng)急處置指揮部在廣西梧州舉行新聞發(fā)布會，公布東航客機(jī)墜毀事件的相關(guān)調(diào)查進(jìn)展，并回答社會各界所關(guān)切的相關(guān)問題。

　　【墜毀詳情】

　　發(fā)布會上通報，東航MU5735航班于3月21日13時16分從昆明起飛，14時17分保持巡航高度8900米進(jìn)入廣州管制區(qū)。

　　14點20分，管制員發(fā)現(xiàn)飛機(jī)高度急劇下降，隨即多次呼叫機(jī)組，但未收到任何回復(fù)。

　　14點23分，飛機(jī)雷達(dá)信號消失，后經(jīng)核實，飛機(jī)在廣西壯族自治區(qū)梧州市藤縣境內(nèi)墜毀。

　　機(jī)上共有旅客123名（無外籍旅客），機(jī)組人員9名（飛行員3名/乘務(wù)員5名/安全員1名）。

　　事發(fā)飛機(jī)為波音738-800，2015年6月22日引進(jìn)，截至事故發(fā)生時共飛行8986架次，總計18239小時。

　　截至22日凌晨，搜救工作尚未發(fā)現(xiàn)幸存人員。

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　　【事發(fā)原因尚無清晰判斷】

　　發(fā)布會通報，本次事故飛機(jī)損毀嚴(yán)重，調(diào)查難度很大。

　　鑒于調(diào)查工作剛剛開始，以目前掌握的信息，還無法對于事故的原因有一個清晰的判斷。

　　下一步調(diào)查組，將全力以赴搜集各方證據(jù)，重點在事發(fā)現(xiàn)場飛行記錄器的搜尋，并綜合各方面信息開展事故原因分析工作，深入全面查明事故原因，一旦調(diào)查工作取得進(jìn)展，將在第一時間公布。

　　【盡快搜尋黑匣子】

　　目前，事故應(yīng)急救援工作仍在繼續(xù)進(jìn)行中，事故現(xiàn)場初步勘查工作也已同步開啟。

　　后續(xù)指揮部將繼續(xù)搜救，主要包括三個方面：

　　1、盡快搜尋機(jī)上的兩部黑匣子，盡快開展黑匣子數(shù)據(jù)分析。

　　2、做好遇難者家屬安撫、援助及服務(wù)工作，妥善處理善后事。

　　3、做好疫情防控和信息發(fā)布工作。

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　　【東航將全力配合】

　　據(jù)東航云南公司介紹，當(dāng)時機(jī)組人員健康狀況良好、飛行經(jīng)歷完備。

　　這架B737-800飛機(jī)編號B1791，飛機(jī)機(jī)齡6.8年，起飛前符合適航要求。

　　東航將全力配合國務(wù)院事故調(diào)查組開展事故調(diào)查。

　　【旅客家屬已全部取得聯(lián)系】

　　目前，東航已在24小時內(nèi)與全部123名旅客的家屬取得聯(lián)系，并選派了160多位援助專家，開展“一戶一冊一專班”的援助服務(wù)。

　　鑒于目前疫情形勢嚴(yán)峻，建議家屬可以留在居住地聯(lián)系東航工作人員，同樣可以及時掌握事件信息、妥善溝通善后事宜。

　　【積極有序現(xiàn)場救援】

　　事故發(fā)生后，廣西壯族自治區(qū)和梧州市、藤縣三級黨委、政府全力組織救援。

　　廣西派出的消防救援、武警、公安、民兵等1400多名救援人員，以及云南省森林消防總隊駐防廣西隊伍、廣東隊伍678名人員，積極有序開展現(xiàn)場救援。

　　做好雨鞋、鐵鏟、沖鋒衣等現(xiàn)場救援物資保障，全力保障救援所需。

　　協(xié)調(diào)電力、通訊等部門，安排3輛應(yīng)急電源車，調(diào)運6臺應(yīng)急發(fā)電機(jī)到現(xiàn)場，架設(shè)應(yīng)急通訊設(shè)備，確保救援現(xiàn)場電力保障有力和基站通信暢通。