4月4日消息，近期有網(wǎng)絡(luò)渠道發(fā)布了蔚來(lái)全新SUV ES7的實(shí)車(chē)圖。新車(chē)是繼ES8、ES6、EC6后，蔚來(lái)旗下第4款量產(chǎn)SUV車(chē)型，將于今年5月正式發(fā)布。

蔚來(lái)ES7基于蔚來(lái)NT2.0平臺(tái)打造，新車(chē)外觀與目前的蔚來(lái)SUV區(qū)別不大，前部進(jìn)行了簡(jiǎn)化，在保留了分體式大燈、X-bar設(shè)計(jì)元素的同時(shí)，取消了蔚來(lái)SUV的“八字胡”設(shè)計(jì)，更向蔚來(lái)轎車(chē)的設(shè)計(jì)思路靠攏。

車(chē)側(cè)線條沒(méi)有太大變化，以簡(jiǎn)約為主，換裝了全新的雙色低風(fēng)阻輪轂，并繼續(xù)提供隱藏式車(chē)門(mén)把手。蔚來(lái)ES7的車(chē)尾部分提供了一個(gè)小的溜背造型，搭配上部尾翼，相比ES6更加運(yùn)動(dòng)。

尺寸方面，新車(chē)定位大五座SUV，軸距介于ES8和ES6之間，預(yù)計(jì)將在2950mm左右。蔚來(lái)總裁秦力透曾表示，蔚來(lái)ES7將于5月份發(fā)布，對(duì)標(biāo)國(guó)產(chǎn)寶馬X5。后者不久前已經(jīng)上市，起售價(jià)60.5萬(wàn)元。

新車(chē)最大的變化在于增加了輔助駕駛的硬件系統(tǒng)，車(chē)頂同ET7一樣布局有“瞭望塔”，包含1個(gè)激光雷達(dá)和2個(gè)高位攝像頭，該車(chē)也是首款搭載激光雷達(dá)的SUV車(chē)型。新車(chē)預(yù)計(jì)將搭載NAD（NIO Autonomous Driving）自動(dòng)駕駛技術(shù)，基于NIO Aquila超感系統(tǒng)、NIO Adam超算平臺(tái)等打造而來(lái)。

內(nèi)飾部分沒(méi)有披露，從實(shí)車(chē)來(lái)看，新車(chē)配備了淺色內(nèi)飾的座椅。參考ET7轎車(chē)的內(nèi)飾造型，預(yù)計(jì)ES7將在中控設(shè)計(jì)上進(jìn)行優(yōu)化，出風(fēng)口變?yōu)殡[藏式設(shè)計(jì)，并換裝全新的方向盤(pán)，與ES8和ES6車(chē)型有所區(qū)別。

動(dòng)力和續(xù)航方面，新車(chē)預(yù)計(jì)將提供雙電機(jī)四驅(qū)車(chē)型，并繼續(xù)搭載容量為75kWh和100kWh的電池，以適應(yīng)蔚來(lái)的換電規(guī)格。

售價(jià)方面，分別參考ES6車(chē)型35.8萬(wàn)元和ES8車(chē)型46.8萬(wàn)元的起售價(jià)，預(yù)計(jì)蔚來(lái)ES7起售價(jià)將超過(guò)40萬(wàn)元。

蔚來(lái)汽車(chē)CEO李斌也對(duì)蔚來(lái)這款全新SUV很有信心。他曾在不久前的財(cái)報(bào)會(huì)議上表示，注意到當(dāng)前40萬(wàn)元以上的大五座SUV在細(xì)分市場(chǎng)的需求，包括國(guó)產(chǎn)寶馬X5，而蔚來(lái)ES7將通過(guò)高性能、豪華感以及全新技術(shù)的平臺(tái)，為這一市場(chǎng)帶來(lái)增量。