2022年6月4日,據(jù)中國載人航天工程(603698)辦公室消息,經(jīng)空間站階段飛行任務(wù)總指揮部研究決定,神舟十四號瞄準6月5日10時44分發(fā)射。陳冬、劉洋、蔡旭哲3名航天員將執(zhí)行神舟十四號載人飛行任務(wù),由陳冬擔任指令長。
我國第一位飛向太空的女航天員,河南姑娘劉洋,時隔10年再次出征太空。
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2012年6月15日,33歲的劉洋成為神舟九號載人飛船飛行乘組第一位,也是唯一一位女航天員。
6月16日17時許,神九發(fā)射前夕,劉洋等3名航天員集體接受了國內(nèi)外百余名記者的采訪。首次正式亮相的劉洋給在場記者留下了極深的印象,有媒體記者這樣描述:她化了淡妝,比之前的照片都顯得精神。
6月16日18時37分,隨著神舟九號發(fā)射成功,劉洋正式成為中國第一位進入太空的女性,當日,3位宇航員在艙內(nèi)兩兩握手的圖像登上了全國許多媒體的頭條,自此,劉洋這個名字以最閃耀的方式闖進了大眾的視野。
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航天員劉洋(圖:中國載人航天官網(wǎng))
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打小優(yōu)秀,劉洋一直都是“別人家”的孩子。
1978年10月6日,劉洋出生在原鄭州市婦產(chǎn)科醫(yī)院(現(xiàn)鄭大二附院)。她的父母都是普通工人。
劉洋7歲入學,在原鄭州市管城區(qū)城東路二小(現(xiàn)管城區(qū)實驗小學)就讀。小學期間,她的兩任班主任對其的評價都是乖巧、成績優(yōu)異。
當了3年學習委員的劉洋,被保送至鄭州市三中。她的初中班主任王秀菊這樣描述少女時代的劉洋:長相秀氣、性格溫柔。她的初中數(shù)學老師常冬梅稱她“有一股內(nèi)勁,好勝”;化學老師王曉飛也持有相同看法,“劉洋有主見,有正氣,有什么事都敢站出來說!
在老師和同學眼里,劉洋一直是學習優(yōu)秀的好孩子形象。高中時期,在鄭州十一中上學的劉洋被評為鄭州鄭州市優(yōu)秀團干部、市級三好學生。
這些成績,除去劉洋本身的努力,也有著其母牛喜云的功勞。
劉母在劉洋少年時期扮演著“嚴母”的角色,她的育兒原則十分簡單,“好的習慣就要從小養(yǎng)成”。
劉洋小學時期,因為夫妻倆都要工作無法照顧孩子,牛喜云總是要求女兒“精確定位”,以便于她能夠準確找到女兒。中學時期,不同于丈夫的“溫柔”,她總是十分嚴格,女兒上學需要早起,她最多叫三次就必須起床;要保護好眼睛,早上按時吃飯;要尊重長輩,吃東西先給長輩們。
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成功發(fā)送太空短信后劉洋打出“OK”手勢(圖:中國載人航天官網(wǎng))
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高三時,空軍首次在河南招收女飛行員。劉洋當時的班主任武秋月替她報了名。
后來接受媒體采訪時,劉洋說,“當時我成績不錯,視力挺好,身高也符合標準。班主任認為,當飛行員是多好的事兒啊,也沒跟我商量,就替我報了名。”
她的一名同學回憶起當年去濟南參加招飛考試的情形:其他人都是父母陪著,只有她是獨自一人參加考試。
1997年,通過層層嚴格的體檢,最后劉洋成為全市首個也是當時唯一一個被錄取的女飛行員。
當時,負責那次在山東和河南地區(qū)招飛工作的中國人民解放軍空軍招飛局濟南選拔中心,在《濟空1997年山東省女生心理選拔測試》分數(shù)登記表的總評欄中,給劉洋的評價是“優(yōu)秀”。
1997年8月,劉洋以超過當年地方重點院校錄取線31分的高分,跨進了長春飛行學院(現(xiàn)中國人民解放軍空軍航空大學)的大門。
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劉洋最初的夢想并不是飛行和航天。
就像她曾經(jīng)的中學英語老師張磊不敢相信自己有這么優(yōu)秀的學生一樣。她最初的夢想,有著深深的時代烙印,和同齡人大同小異。
“執(zhí)行任務(wù)后,經(jīng)常有人問我,是不是從小就向往奔月的嫦娥,有著飛天的志向。其實,夢想往往是時代的印記,我小時候曾夢想過當一名公交車售票員,之后又做過醫(yī)生夢、科研夢!痹谝淮魏教靻T群體先進事跡報告會上,劉洋回憶起了最初的夢想。
點燃她對飛天最初向往的只是一句感慨。當時,她還在長春飛行學院上學,某次教員在課上講述完世界第一位飛上太空的女性--前蘇聯(lián)航天員捷列什科娃的故事,感慨地說,“中國是嫦娥的故鄉(xiāng),太空不能沒有中國女性的身影!”
“從那時起,飛天的向往便印在我的腦海中,是啊,什么時候浩瀚的太空能看到中國女性的身影呢?”夢想就此扎根。
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航天員劉洋(圖:央視網(wǎng))
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我國第七批女飛行員共有37名學員,劉洋就是其中之一。當時,她們都在長春飛行學院學習。
剛到飛行學院時,劉洋有些不適應(yīng),這里并不只是坐下好好學習就夠了。除了大學的文化課程,還設(shè)有軍事課。每周三到五次的軍體課上,更是挑戰(zhàn)和鍛煉著這些此前柔弱的姑娘們的體能。
這批女飛行員昔日的隊長王貴全表示,“引體向上,旋梯、單杠、固定滾輪等課程的目的,就是要讓她們從普通女生轉(zhuǎn)變成為軍人、飛行員!
劉洋的身體素質(zhì)并不拔尖,這是她的短板!帮w行員是一個精神、意志、腦力和體力并重的職業(yè)……與同期入伍的體育生相比,我遠遠地落在了后面!边@是劉洋對自己最初的評價。
那段時間,在寫給朋友的信中,她曾表露過迷茫,“到處都是規(guī)矩、紀律,就像一把懸在頭頂?shù)睦麆ΑR步,正步,跑步,一切都要從頭學起,為了一個擺臂,在烈日下一站幾個鐘頭,奔跑、跳躍、單杠、吊環(huán),累到手發(fā)軟,腿發(fā)抖……這就是我曾經(jīng)千百次設(shè)想過的軍校嗎?”
友人的回信消解了劉洋小小的迷茫,她開始更加努力改變自己,適應(yīng)軍營生活。
她的表妹還記得,劉洋第一次參加學院體能考試并沒有通過。此后,操場上每天都會有她跑步的身影,不跑到精疲力盡絕不停下,直到第二次考核順利通過。
劉洋表妹這樣評價大自己兩歲的姐姐,“這種堅強,是她被選中的原因吧”。
后來,在學院組織的英語演講比賽中,劉洋把這種堅定寫進了文章,向所有人展示出來:我一圈一圈地奔跑,決不放棄哪怕半米的距離,我努力去理解這苛刻而單調(diào)生活的內(nèi)涵,慢慢適應(yīng)了這里的一切,并漸漸愛上了這身綠色的軍裝……
課余時間,劉洋是喜歡閱讀和寫文章的。
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2001年夏天,劉洋從飛行學院畢業(yè)后,成為廣空航空兵某師一名運輸機飛行員。那一批37名女學員中,只飛出了22人。
真正的飛行,總是危機四伏,作為飛行員的劉洋也不能完全避免危機。
進入部隊兩年后一次飛行訓(xùn)練時,劉洋剛駕駛飛機離開地面就遇到了鳥撞事故。這種事故一旦處置不當,極有可能造成機毀人亡。
她冷靜且迅速向指揮員報告,并在兩分鐘內(nèi)完成緊急迫降。事后檢查,飛機右發(fā)動機的渦輪葉片被打折了兩根,進氣道已經(jīng)被堵塞了四分之三,左發(fā)動機的起落架艙被撞出一個大坑:飛機撞到了21只鴿子。
母親在后來接受采訪時表示,直到后來媒體報道出來,她才知道女兒有過這么危險的時候。
在部隊里安全飛行1680小時。這是劉洋的飛行員生涯交出的漂亮成績。
2009年,中國第二批航天員選拔開始,劉洋報名參選。
航天員選拔共有四輪考測篩選,在1500名候選飛行員中,最終通過四輪嚴格篩選的預(yù)備航天員只有不到20名,劉洋脫穎而出。
載人航天工程航天員系統(tǒng)總設(shè)計師黃偉芬說,“劉洋所有項目都是一次通過,心理測試成績也排名第一,綜合素質(zhì)好,沒有明顯短板。”
楊利偉也參與了那次面試,對劉洋的誠實印象深刻,“我們先面試的是另一個女飛行員。當面試劉洋的時候,沒想到,她很坦然地對我們考官說,先面試的那個飛行員已經(jīng)和她講了要問的一些口語題目,請出新的題目!
2010年5月,劉洋走進了位于北京西北郊的中國航天員訓(xùn)練中心,和另一位女飛行員王亞平成為中國首批女航天員。
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劉洋“懸浮”在天宮一號目標飛行器里編寫輸入短信(圖:中國載人航天官網(wǎng))
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相比飛行員,宇航員的訓(xùn)練更為嚴苛。堅持,則是劉洋有效的應(yīng)對手段。
經(jīng)過兩年多的訓(xùn)練,在一次次體能和心理極限邊緣的徘徊中,她慢慢達到了8大類幾十個科目訓(xùn)練任務(wù)的一級水平,以優(yōu)異成績通過航天員專業(yè)技術(shù)綜合考核。
在神舟九號飛行任務(wù)乘組選拔中,她和王亞平都通過了初選。2012年3月,根據(jù)最終考核結(jié)果,劉洋入選神九乘組,代號03,主要負責空間醫(yī)學實驗的管理。
除去堅韌,冷靜一直都是很多人對劉洋的印象。在一次地面模擬訓(xùn)練,景海鵬和劉旺正在實施交會對接,正在監(jiān)視同伴操作的劉洋第一時間發(fā)現(xiàn)教員組給乘組設(shè)置的“失火”信號,她冷靜的根據(jù)操作手冊發(fā)出指令,“撤退。”
景海鵬對此印象深刻,“這種情況在實際飛行中概率太小,但她能清晰、迅速地發(fā)出指令,很難得,說明她特別自信、果斷!
2012年6月16日,航天員景海鵬、劉旺、劉洋駕乘神舟九號載人飛船成功進入太空,在順利完成與天宮一號目標飛行器自動交會對接和手控交會對接,并進入天宮一號圓滿完成一系列科學實驗后,于6月29日安全返回地面。
2012年10月1日,劉洋獲得“英雄航天員”榮譽稱號和“三級航天功勛獎?wù)隆薄?/p>
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2012年6月29日,神舟九號任務(wù)的航天員乘組在內(nèi)蒙古四子王平安著陸,航天員劉洋向大家招手(圖:中國載人航天官網(wǎng))
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完成神舟九號任務(wù)后,紛涌而來的榮譽,并未改變劉洋對待生活的態(tài)度。
“我們每天還是過得和以前一樣,重復(fù)普通的生活!眲⒀蟊3值驼{(diào),開始淡出公眾視野。十年間,她為數(shù)不多的幾次亮相幾乎都與她所鐘愛的航天事業(yè)有關(guān)。
任務(wù)完成4年后,劉洋在接受媒體采訪時被問到,“沒有飛行任務(wù)時做什么?”
劉洋的回答很簡單,為下一次飛行時刻準備著,依然在堅持訓(xùn)練。
她期待著有一天能登上中國自己的空間站,也是被她稱為“空中大別墅”的地方。
據(jù)了解,駕乘神舟十四號載人飛船的3位航天員,將進駐核心艙并在軌駐留6個月。
在2022年4月17日的中國空間站建造進展情況新聞發(fā)布會上,中國載人航天工程航天員系統(tǒng)總設(shè)計師、中國航天員科研訓(xùn)練中心研究員黃偉芬答記者問時表示,神舟十四號乘組將配合地面完成空間站組裝建設(shè)工作。
3名宇航員將首次進駐問天實驗艙和夢天實驗艙,建立載人環(huán)境,并完成問天實驗艙和夢天實驗艙14個機柜解鎖、安裝等工作。
據(jù)悉,問天實驗艙、夢天實驗艙將分別于2022年7月和10月發(fā)射?臻g站的三個艙段將形成“T”字基本構(gòu)型,完成中國空間站的在軌建造。
航天員劉洋和戰(zhàn)友們一起,再戰(zhàn)航空夢。
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