6月1日,多家車企發(fā)布5月產(chǎn)銷情況,銷量環(huán)比均呈上升態(tài)勢,其中理想、哪吒、小鵬、零跑、小康股份單月銷量均破萬,且理想、零跑、小康股份新能源汽車交付已恢復(fù)到3月份水平。
業(yè)內(nèi)認(rèn)為,隨著疫情的好轉(zhuǎn)和近幾天出臺的一系列刺激和補(bǔ)貼政策,新能源汽車6月份有望快速復(fù)蘇。
新能源汽車加速復(fù)蘇
消息面上,近期促汽車消費(fèi)“組合拳”頻出:放寬汽車限購、階段性減半征收600億元部分乘用車購置稅、啟動新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)活動、各地發(fā)放汽車消費(fèi)券等。
券商分析師認(rèn)為,刺激汽車消費(fèi)政策細(xì)則落地,力度超市場預(yù)期,預(yù)計(jì)本輪刺激政策出臺對汽車行業(yè)拉動效果會大幅超出4月-5月疫情的下行影響。
華西證券表示,新能源汽車有望下沉到更廣闊的市場。新能源汽車下鄉(xiāng)有望加速推動下沉市場的新能源滲透率,帶動總量進(jìn)一步提升,全年預(yù)計(jì)新能源乘用車銷量有望突破530萬輛。
回溯4月份,受各地散發(fā)疫情影響,汽車供應(yīng)鏈及行業(yè)開工情況遭遇嚴(yán)峻挑戰(zhàn),各家車企產(chǎn)銷急速下滑。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2022年4月國內(nèi)汽車銷量118.1萬輛,同比下滑47.6%,環(huán)比下滑47.1%;其中新能源汽車銷量29.9萬輛,雖同比增長45%,但環(huán)比降幅達(dá)38.2%。
步入5月,隨著疫情的逐步緩解,汽車企業(yè)及零部件廠商的復(fù)工復(fù)產(chǎn)逐漸提上日程,新造車企業(yè)的銷量快速回升。據(jù)理想汽車交付數(shù)據(jù),今年5月交付11496輛理想ONE,同比增長165.9%,環(huán)比增長175.88%;小鵬汽車方面,5月交付10125臺,同比增長78%,環(huán)比增長12.48%;而特斯拉上海工廠有望在6月全面恢復(fù)正常產(chǎn)能水平。
業(yè)內(nèi)人士分析指出,而隨著5月末、6月初更加具體的新能源汽車消費(fèi)補(bǔ)貼政策的落地,以及上海的復(fù)工復(fù)產(chǎn),6月份的銷售數(shù)據(jù)將更加靚眼。
長期主義迎來“收獲期”
很明顯,隨著新能源汽車行業(yè)的加速復(fù)蘇,供應(yīng)鏈公司有望大幅受益。
以特斯拉為例,隨著產(chǎn)能的擴(kuò)張,尤其是上海工廠產(chǎn)能的持續(xù)復(fù)蘇,同時(shí)由于全球經(jīng)濟(jì)不確定性因素增加,對于中國本土的產(chǎn)業(yè)鏈公司更加倚重。
從2015年就已布局新能源汽車業(yè)務(wù)的藍(lán)思科技,這一次站在了風(fēng)口上。
藍(lán)思科技在新能源汽車業(yè)務(wù)的主要產(chǎn)品有車載中控屏、B柱組件、新型汽車玻璃、充電樁等,并且仍在拓展其他部件相關(guān)業(yè)務(wù),該公司位于黃花園區(qū)的車載募投項(xiàng)目也將于2022年建設(shè)完成。2021年年報(bào)顯示,藍(lán)思科技“大尺寸防護(hù)玻璃”產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)營收62.2億元,同比增長10.48%,占總營收13.75%。
藍(lán)思科技之前在投資者交流活動中曾透露:“今年春節(jié)期間,黃花園區(qū)的車載項(xiàng)目都在緊張地進(jìn)行大玻璃設(shè)備的調(diào)試,此外上海臨港的汽車項(xiàng)目也會積極推進(jìn),內(nèi)部正在做布局的規(guī)劃。公司對新能源汽車業(yè)務(wù)增長有信心,力爭2022年實(shí)現(xiàn)較高增長!
據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈資深人士介紹,藍(lán)思科技具備良好的成本控制能力及規(guī)模生產(chǎn)能力,借助特斯拉等新能源車品牌的高起點(diǎn)及電動化領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢,未來有望切入全球更多汽車客戶配套體系。
可以預(yù)見,待到藍(lán)思科技的車載募投項(xiàng)目完全建成達(dá)產(chǎn)后,有望成為車載玻璃及大尺寸功能面板領(lǐng)域的頭部玩家。
研究機(jī)構(gòu)認(rèn)為,隨著國內(nèi)政策端和車企端的發(fā)力,新能源汽車的滲透正迎來新一輪提速,行業(yè)景氣持續(xù)上行,像藍(lán)思科技這種長期布局新能源汽車業(yè)務(wù)的公司,在行業(yè)風(fēng)口的助推下,將迎來“收獲期”。
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