6月6日消息，有關(guān)“前世界首富”比爾·蓋茨和“現(xiàn)任世界首富”埃隆·特斯拉CEO馬斯克的在線博弈仍在繼續(xù)。

比爾·蓋茨近期在接受媒體采訪時(shí)回應(yīng)了做空特斯拉一事，他表示，特斯拉做得很棒，我在氣候變化上的投入比馬斯克或其他任何人都多，但做空股票的人沒(méi)有以任何方式拖累他或傷害他。

對(duì)于比爾蓋茨的回應(yīng)，馬斯克在這則報(bào)道下回復(fù)了一個(gè)單詞：“Sigh（語(yǔ)氣詞，多表達(dá)“哎”等嘆氣）”。

早在今年4月，馬斯克就曾在社交平臺(tái)上公開(kāi)質(zhì)疑蓋茨做空特斯拉，馬斯克當(dāng)時(shí)還拒絕與蓋茨在慈善或氣候變化倡議方面合作，并表示做空事件與蓋茨對(duì)抗氣候變化的愿景相矛盾，兩人存在信任危機(jī)。馬斯克透露，比爾·蓋茨的空頭頭寸從5億美元增加到至少15-20億美元。

比爾·蓋茨和埃隆·馬斯克作為前世界首富和現(xiàn)任世界首富，同樣是榮登過(guò)世界首富的兩個(gè)人，并非第一次產(chǎn)生摩擦。兩人此前在新冠疫情、電動(dòng)卡車以及人工智能等領(lǐng)域的看法經(jīng)常存在分歧，比爾·蓋茨更是在不久前馬斯克收購(gòu)?fù)铺氐膯?wèn)題上表示質(zhì)疑。

外界的種種壓力也導(dǎo)致特斯拉股價(jià)在近期持續(xù)下跌。上周，馬斯克表示在內(nèi)部郵件中表示將大幅裁員，規(guī)模為現(xiàn)有員工的10%，并告訴公司高管，對(duì)經(jīng)濟(jì)有“超級(jí)不好的感覺(jué)”。

與此同時(shí)，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）還要求特斯拉就近期意外剎車投訴激增的問(wèn)題給出結(jié)論，特斯拉被要求在6月20日前進(jìn)行回應(yīng)。

截止美國(guó)時(shí)間上周五收盤(pán)，特斯拉股價(jià)大跌超9%，現(xiàn)報(bào)703.55美元，公司最新市值7200多億美元，相比1.2萬(wàn)億美元的巔峰下跌超過(guò)50%。

2022年的前5個(gè)月，除了3月份以外，特斯拉股價(jià)每個(gè)月都在下跌，持續(xù)下跌的股價(jià)引來(lái)了散戶趁機(jī)瘋狂抄底。

據(jù)韓國(guó)相關(guān)證券機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，今年5月以來(lái)，韓國(guó)散戶投資者凈買(mǎi)入了價(jià)值10.4億美元的特斯拉股票，當(dāng)前韓投資者持有特斯拉超過(guò)價(jià)值127億美元的股票，成為特斯拉第五大股東群體，市值占比達(dá)到1.58%。