億歐汽車6月9日首發(fā)消息，近日，基于人工智能在非受控環(huán)境下機(jī)器視覺技術(shù)綜合解決方案提供商諾比侃完成億元人民幣B輪融資，本輪融資由普豐資本、雅藝創(chuàng)投、望眾投資及自然人投資，老股東博將資本繼續(xù)加持，山云資本擔(dān)任本輪融資的財(cái)務(wù)顧問(wèn)。

本輪融資資金將主要用于底層技術(shù)平臺(tái)迭代開發(fā)、新場(chǎng)景解決方案開發(fā)和應(yīng)用落地及硬件產(chǎn)品的布局和市場(chǎng)拓展等。

成立于2015年的成都諾比侃科技，依托公司創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)在人工智能深度學(xué)習(xí)、卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的多年積累和沉淀，形成了成熟的在非受控環(huán)境下機(jī)器視覺技術(shù)綜合解決方案。

該公司擁有多項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)、專利、及軟著，完成了在軌道交通運(yùn)維、智慧城市管理、輸變電線路檢測(cè)、自然環(huán)境檢測(cè)等復(fù)雜環(huán)境下人工智能解決方案的工程化應(yīng)用落地，其中公司自主研發(fā)的接觸網(wǎng)懸掛狀態(tài)智能分析系統(tǒng)被國(guó)家重大科技創(chuàng)新成果庫(kù)收錄并被廣泛商業(yè)應(yīng)用。

在軌道交通領(lǐng)域，截止2021年底我國(guó)鐵路運(yùn)行總里程已經(jīng)達(dá)到15萬(wàn)公里，高鐵超過(guò)4萬(wàn)公里，預(yù)測(cè)到2035年，全國(guó)鐵路網(wǎng)將達(dá)到20萬(wàn)公里，高鐵7萬(wàn)公里。在鐵路基礎(chǔ)設(shè)施投資方面，從2015年到2021年一直維持在8000億左右水平。

基礎(chǔ)設(shè)施的大量增加對(duì)新科技、新技術(shù)必將釋放巨大需求，以實(shí)現(xiàn)中國(guó)軌交全面數(shù)字化運(yùn)維、智能化運(yùn)維。

目前諾比侃軌交智能監(jiān)測(cè)檢測(cè)系統(tǒng)化產(chǎn)品累計(jì)檢測(cè)鐵路里程120000公里，提升線路檢測(cè)效率16倍；諾比侃軌交數(shù)字孿生解決方案已完成2萬(wàn)公里鐵路里程正線，及800個(gè)站場(chǎng)的地理信息模型的構(gòu)建，覆蓋地理范圍包括四川省、重慶市、貴州省，及云南�。ú糠郑�，占全國(guó)鐵路總里程的1/8。

諾比侃軌交數(shù)字孿生解決方案，依托公司融合的技術(shù)底層平臺(tái)，具備低成本快速構(gòu)建和持續(xù)運(yùn)維廣闊地理范圍的鐵路地理信息模型、三維模型、全景模型的核心優(yōu)勢(shì)。

該平臺(tái)系統(tǒng)可以為公司的接觸網(wǎng)懸掛狀態(tài)缺陷智能識(shí)別系統(tǒng)、鐵路環(huán)境智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，以及鐵路既有的業(yè)務(wù)系統(tǒng)提供后臺(tái)服務(wù)和展示層可視化服務(wù)。

在智慧城市領(lǐng)域，國(guó)家從2012年也陸續(xù)出臺(tái)了多項(xiàng)推進(jìn)政策，尤其“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)的核心內(nèi)容之一。智慧城市的市場(chǎng)空間超萬(wàn)億，隨著各項(xiàng)政策的不斷推進(jìn)和落實(shí)，市場(chǎng)確定性將逐漸形成。

在智慧城市管理中人工智能解決方案將面對(duì)更為廣闊、復(fù)雜的環(huán)境條件，給予諾比侃非受控環(huán)境下機(jī)器視技術(shù)綜合解決方案更大的市場(chǎng)空間，該公司已與四川和浙江等頭部智慧城市總包公司形成深度合作，在智能環(huán)境監(jiān)測(cè)、智慧校園、智慧水務(wù)、森林防火等領(lǐng)域均有成功方案和項(xiàng)目案例，成為這一細(xì)分領(lǐng)域的先行者和領(lǐng)先者。

在智慧電網(wǎng)領(lǐng)域，國(guó)家一直在推進(jìn)數(shù)字國(guó)網(wǎng)戰(zhàn)略。諾比侃結(jié)合在軌道交通智能監(jiān)測(cè)檢測(cè)領(lǐng)域的成熟經(jīng)驗(yàn)，推出全天候輸變電線路智能檢測(cè)方案已用于數(shù)據(jù)采集條件相對(duì)惡劣的西藏電網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了從無(wú)人機(jī)巡線的圖像數(shù)據(jù)和紅外數(shù)據(jù)中，自動(dòng)識(shí)別出線路上的金具、桿塔、標(biāo)識(shí)及周邊環(huán)境的異常情況，攻克了在惡劣天氣、自然環(huán)境下輸變電線路實(shí)現(xiàn)智能監(jiān)測(cè)的課題。

城市、交通、能源、通信等行業(yè)，面臨的越來(lái)越激烈的行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)壓力和用人成本壓力，對(duì)于應(yīng)用新的數(shù)字化、自動(dòng)化和智能化信息技術(shù)的要求會(huì)越來(lái)越迫切。

通過(guò)圖像，視頻手段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備設(shè)施和環(huán)境的信息采集是最為成熟、低成本和易用的科技手段之一，必然會(huì)被這些行業(yè)用戶所廣泛使用，隨之而來(lái)的海量圖像和視頻的智能分析，會(huì)為機(jī)器視覺解決方案在這些行業(yè)的廣泛應(yīng)用創(chuàng)造必然的前提條件。

諾比侃NBK-INTARI非受控環(huán)境下機(jī)器視覺解決方案，高度適配上述多行業(yè)用戶的普適性需求，是目前國(guó)內(nèi)服務(wù)商中唯一在解決某一具體行業(yè)的高復(fù)雜度需求上實(shí)現(xiàn)了工程化落地產(chǎn)品的方案提供商。

諾比侃創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)全部為人工智能相關(guān)技術(shù)背景，經(jīng)過(guò)十多年技術(shù)積累及不斷迭代更新形成的NBK-INTARI機(jī)器視覺技術(shù)底層架構(gòu)一直保持其技術(shù)先進(jìn)性。

該底層技術(shù)架構(gòu)涵蓋了先進(jìn)人工智能技術(shù)及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、大數(shù)據(jù)、三維建模、高精度定位、視覺識(shí)別、邊緣計(jì)算及傳感等融合技術(shù)。該技術(shù)底層可以快速適配不同場(chǎng)景，提供不同行業(yè)的場(chǎng)景化解決方案。

本輪融資后，諾比侃科技將加大在三個(gè)大的行業(yè)領(lǐng)域產(chǎn)品的能力，不斷研發(fā)基于新需求的產(chǎn)品和解決方案，保持公司技術(shù)先進(jìn)性，并將持續(xù)加大研發(fā)投入，在材料、傳感器、智能硬件、新技術(shù)領(lǐng)域加大投入，力爭(zhēng)成為先進(jìn)人工智能與場(chǎng)景化高度融合解決方案的核心供應(yīng)商。