由中鐵大橋局集團(tuán)承建，徐工設(shè)備參建的孟加拉國(guó)帕德瑪大橋，歷經(jīng)8年建設(shè)，于2022年6月25日正式建成通車(chē)，孟加拉國(guó)總理哈西娜為通車(chē)儀式剪彩。該橋?yàn)楣�鐵兩用橋，主橋長(zhǎng)6.15公里，采用雙層鋼桁梁結(jié)構(gòu)，上層為四車(chē)道公路，下層是單線鐵路。這座孟加拉國(guó)人民心中的“夢(mèng)想之橋”，成為了中國(guó)建設(shè)與中國(guó)裝備協(xié)同出海，共助“一帶一路”沿線國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的合作典范，更為中孟友誼的發(fā)展譜寫(xiě)了新的篇章。

　　帕德瑪河是孟加拉國(guó)境內(nèi)主要河流之一，自西向東將孟加拉國(guó)中西部地區(qū)一分為二，湍急的河水阻隔了兩岸交通。作為連接中國(guó)與東南亞泛亞鐵路的重要通道之一，雖全長(zhǎng)僅6150米，卻是全球地質(zhì)最特殊、基礎(chǔ)施工最難的橋梁之一。徐工設(shè)備自進(jìn)駐項(xiàng)目以來(lái)，一直奮戰(zhàn)在一線，助力夢(mèng)想開(kāi)花結(jié)果，讓天塹變坦途。施工期間，徐工與項(xiàng)目承建方中鐵大橋局集團(tuán)通力協(xié)作，先后有徐工汽車(chē)起重機(jī)、履帶起重機(jī)、壓路機(jī)、混凝土設(shè)備等100多臺(tái)總價(jià)值上億元的成套化設(shè)備，全程見(jiàn)證并參與了孟加拉國(guó)這一歷史性工程從無(wú)到有的跨越。徐工產(chǎn)品馬力強(qiáng)勁、技術(shù)穩(wěn)定、連續(xù)作業(yè)能力強(qiáng)，也備受項(xiàng)目承建方的好評(píng)與贊譽(yù)。據(jù)估算，大橋通車(chē)后可推動(dòng)孟加拉GDP增長(zhǎng)1.5%左右，造福孟加拉超過(guò)一半的人口。

　　帕德瑪河水流湍急，連接線兩側(cè)施工區(qū)經(jīng)過(guò)常年沖刷，河床均為淤泥和粉砂，極其松軟，一下雨就變成了“泥塘”，給施工造成了極大困難。數(shù)臺(tái)徐工55噸級(jí)汽車(chē)起重機(jī)和XGC150履帶起重機(jī)、XGC180履帶起重機(jī)在凹凸難行的泥水面穩(wěn)穩(wěn)“扎根”，機(jī)動(dòng)靈活，回轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能強(qiáng)悍，儼然雷厲風(fēng)行的“特種兵”，極高的工作效率切實(shí)保障了鐵路連接線配套工程吊裝進(jìn)度。

　　2019年3月，此時(shí)距離風(fēng)力可達(dá)13級(jí)以上的孟加拉颮線風(fēng)頻發(fā)期不到2個(gè)月，在鐵路連接線項(xiàng)目一分部，12個(gè)混凝土礦物儲(chǔ)料罐，每個(gè)高20多米，重達(dá)10噸，徐工服務(wù)工程師用檢測(cè)扳手逐個(gè)檢查上萬(wàn)個(gè)螺栓是否緊固，憑借如履薄冰的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度，日夜奮戰(zhàn)終于趕在颮線風(fēng)來(lái)臨之前，讓9臺(tái)套徐工HZS180攪拌站全部順利通過(guò)CSC（工程咨詢(xún)單位）的嚴(yán)苛驗(yàn)收，并成為整個(gè)項(xiàng)目全線體量最大、每小時(shí)砼生產(chǎn)能力最大的攪拌站。

　　2021年，疫情肆虐之下，徐工RP953攤鋪機(jī)、XD123雙鋼輪壓路機(jī)、XP163輪胎壓路機(jī)悉數(shù)出動(dòng)，奏響了大橋通車(chē)前最后的成套化施工交響曲。值得一提的是，橋上路面攤鋪?lái)?xiàng)目所使用的攤鋪機(jī)、雙鋼輪、單鋼輪和輪胎壓路機(jī)全部為徐工產(chǎn)品。50cm超厚攤鋪一次成型，攤鋪穩(wěn)定、密實(shí)度高，大料斗和強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力使得施工效率提高50%，贏得了施工方孟加拉PDL公司、總包方中鐵大橋局，以及由韓國(guó)專(zhuān)家牽頭，包括美國(guó)、荷蘭、法國(guó)等多國(guó)專(zhuān)家組成的國(guó)際監(jiān)理團(tuán)隊(duì)的一致好評(píng)。

　　此外還有挖機(jī)、平地機(jī)、高空作業(yè)平臺(tái)……徐工設(shè)備的高質(zhì)量作業(yè)成為了當(dāng)?shù)仃P(guān)注的焦點(diǎn)，孟加拉國(guó)家電視臺(tái)對(duì)該項(xiàng)目中徐工的出色表現(xiàn)進(jìn)行了多次報(bào)道。這一超級(jí)工程得以順利推進(jìn)，同時(shí)也凝聚著徐工服務(wù)團(tuán)隊(duì)的履職盡責(zé)。項(xiàng)目攻堅(jiān)階段正值孟加拉疫情封鎖，公共交通停滯，徐工累計(jì)派出服務(wù)人員近20人次晝夜駐扎，為項(xiàng)目順利推進(jìn)保駕護(hù)航。

　　如今，一橋飛架南北，天塹變通途。帕德瑪河兩岸的居民，原本數(shù)小時(shí)的過(guò)河時(shí)間將縮短至10分鐘，居民千百年來(lái)靠擺渡往來(lái)的歷史將徹底結(jié)束。承載孟加拉國(guó)人民千年夢(mèng)想的帕德瑪大橋，不僅緊密連接中孟兩國(guó)人民的心，更記錄了中國(guó)制造、中國(guó)裝備和每一個(gè)為之奮斗的徐工人，攜手共建世界美好家園的青春歲月與無(wú)限榮光。

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