7月1日消息，據(jù)報(bào)道，多家航空公司將從2022年7月5日零時(shí)起，上調(diào)燃油附加費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)。

新的國(guó)內(nèi)航線燃油收取標(biāo)準(zhǔn)為：800公里（含）以下航段，每位旅客收取人民幣100元；800公里以上航段，每位旅客收取人民幣200元。

這是國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)今年的第五次上漲，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)全面突破2008年7月創(chuàng)下的歷史最高紀(jì)錄，這也是我國(guó)自2000年開始征收燃油附加費(fèi)以來的最高收取標(biāo)準(zhǔn)。

值得關(guān)注的是，這次調(diào)整后，部分國(guó)內(nèi)機(jī)票出現(xiàn)了燃油附加費(fèi)，比機(jī)票費(fèi)更高的倒掛現(xiàn)象。

如重慶出發(fā)往返鄭州、武漢等地的機(jī)票價(jià)格都不到500元，但往返的機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)加上燃油附加費(fèi)已經(jīng)達(dá)到500元。

對(duì)于燃油附加費(fèi)上調(diào)的原因，與國(guó)內(nèi)航空燃油價(jià)格持續(xù)上漲直接相關(guān)。6月份，中石化供中航油有限公司的3號(hào)航空煤油出廠價(jià)格由7859元/噸調(diào)整為8441元/噸，上調(diào)582元/噸。

而在去年7月，航空煤油進(jìn)口到岸完稅價(jià)格約為4569元/噸，一年時(shí)間內(nèi)漲幅超過100%。

據(jù)了解，發(fā)改委相關(guān)條例規(guī)定，國(guó)內(nèi)航空煤油綜合采購(gòu)成本超過每噸5000元時(shí)，空運(yùn)輸企業(yè)方可按照聯(lián)動(dòng)機(jī)制規(guī)定收取燃油附加。

而自2022年2月5日起，國(guó)內(nèi)航空公司恢復(fù)國(guó)內(nèi)航線的燃油附加費(fèi)征收，至此次調(diào)價(jià)后，創(chuàng)下國(guó)內(nèi)航空燃油附加費(fèi)新高。

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