中國(guó)民航局官網(wǎng)顯示，民航局局長(zhǎng)易人。中國(guó)國(guó)航(601111)（601111.SH）董事長(zhǎng)宋志勇接替馮正霖，任新的民航局局長(zhǎng)。

　　在民航局官網(wǎng)昨日更新的“領(lǐng)導(dǎo)信息”一欄中，宋志勇為交通運(yùn)輸部黨組成員，中國(guó)民用航空局局長(zhǎng)、黨組書(shū)記。

　　在此之前，宋志勇?lián)�任上市公司中�?guó)國(guó)航的董事長(zhǎng)，以及國(guó)航母公司中航集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨組書(shū)記。

　　1965年出生的宋志勇畢業(yè)于中國(guó)空軍第一飛行學(xué)院飛行專業(yè)，正高級(jí)飛行員，1987年進(jìn)入國(guó)航工作后，曾任國(guó)航飛行總隊(duì)總隊(duì)長(zhǎng)，并開(kāi)過(guò)專機(jī)。

　　值得注意的是，2020年底，宋志勇才剛剛升任中航集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨組書(shū)記，此次調(diào)任民航局長(zhǎng)后，意味著國(guó)航也要隨之人事變動(dòng)，民航的新一輪人事調(diào)整再次啟動(dòng)。

　　目前，誰(shuí)接替宋志勇在國(guó)航的職務(wù)尚未明確，而國(guó)航現(xiàn)任總經(jīng)理馬崇賢也是在2021年才剛剛履新。

　　在國(guó)航之前，南航集團(tuán)原總經(jīng)理馬須倫也是在2020年11月剛?cè)文虾郊瘓F(tuán)董事長(zhǎng)，當(dāng)時(shí)1957年出生的南航集團(tuán)董事長(zhǎng)王昌順因年齡退職，而南航總經(jīng)理韓文勝也是在半年后的2021年5月才明確。

　　對(duì)于新任中國(guó)民航局局長(zhǎng)來(lái)說(shuō)，由于疫情的反復(fù)對(duì)航空業(yè)的影響深遠(yuǎn)，如何讓民航業(yè)中的各企業(yè)更好地活下去，是擺在其面前的當(dāng)務(wù)之急。

　　去年，民航全行業(yè)虧損超過(guò)800億元，今年前兩個(gè)月又虧了222億元，4月虧損更是達(dá)到史上最高。今年一季度，所有上市航空企業(yè)沒(méi)有一家獲得盈利。

　　與此同時(shí)，國(guó)際油價(jià)的不斷攀升，也使航空公司的第一大成本支出不斷增加，航油價(jià)格已經(jīng)比年初翻番。

　　此外，如何更好地保障中國(guó)民航的飛行安全也面臨挑戰(zhàn)。目前，上半年發(fā)生的“3·21”空難原因仍在調(diào)查，而航班量大幅減少之下，飛行、機(jī)務(wù)等一線人員也是壓力巨大。

　　據(jù)了解，1957年出生的前任民航局局長(zhǎng)馮正霖，已增補(bǔ)為第十三屆全國(guó)政協(xié)委員、經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任。