7月10日晚間，#譚談交通全面下架#、#譚喬自曝或面臨牢獄之災(zāi)#等登上新浪微博熱搜�！蹲T談交通》欄目主持人@譚喬7月10日發(fā)布微博稱，該欄目視頻被下線并可能面臨千萬(wàn)賠償，引發(fā)關(guān)注。

天眼查App顯示，成都游術(shù)文化傳播有限公司成立于2018年3月，注冊(cè)資本50萬(wàn)人民幣，法定代表人為張宇航，由張宇航、邱鍵分別持股58%、42%。2021年年報(bào)信息顯示，該公司參保人數(shù)為0。立案信息及開(kāi)庭公告顯示，今年4月以來(lái)，該公司多次起訴多家互聯(lián)網(wǎng)公司，被告包括抖音、快手、B站、百度、搜狐、優(yōu)酷、小紅書、華為、咪咕等，起訴B站就達(dá)31次。

譚喬表示，《譚談交通》從2005年3月28日開(kāi)始由其本人原創(chuàng)拍攝，帶有新聞傳播屬性，十幾年來(lái)一直無(wú)償公益普法，自己和拍攝方從來(lái)沒(méi)有主張過(guò)所謂的版權(quán)存在。

《譚談交通》已全面下架，此外，譚喬稱不僅其個(gè)人賬號(hào)視頻被清空，許多二創(chuàng)爆款視頻也被下架處理。

目前《譚談交通》誰(shuí)是版權(quán)方，或者誰(shuí)擁有多少比例的權(quán)益，還需要權(quán)威的機(jī)構(gòu)來(lái)認(rèn)定。

據(jù)悉，《譚談交通》是成都本土一檔寓教于樂(lè)的交通警示類節(jié)目，因?yàn)橘N近大眾的節(jié)目特色和詼諧幽默的主持特點(diǎn)，贏得了成都市民的一致好評(píng)，其中很多期經(jīng)典節(jié)目，在全國(guó)各大電視臺(tái)轉(zhuǎn)載，受到了熱烈的關(guān)注。《譚談交通》也令譚喬成為成都最有影響力的交警。

7月11日，知情人士告訴上游新聞?dòng)浾�，向各視頻網(wǎng)站主張版權(quán)、要求節(jié)目下架的成都游術(shù)文化傳播有限公司，已經(jīng)從成都廣播電視臺(tái)獲得了《譚談交通》的節(jié)目版權(quán)，“維權(quán)于法有據(jù)”。成都廣播電視臺(tái)相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱，電視臺(tái)長(zhǎng)期以來(lái)沒(méi)有對(duì)《譚談交通》節(jié)目主張版權(quán)權(quán)利，“并不代表著任何個(gè)人可以隨便侵權(quán)�！�

知情人士向上游新聞?dòng)浾咛峁┑某啥紡V播電視臺(tái)版權(quán)聲明顯示，成都廣播電視臺(tái)都市生活頻道(CDTV-3)為《譚談交通》所屬的《平安成都》和《紅綠燈》欄目的制作單位，“本單位擁有《平安成都》欄目、《紅綠燈》欄目以及《譚談交通》板塊的全部著作權(quán)，若上述欄目出現(xiàn)任何版權(quán)問(wèn)題，由本單位全權(quán)負(fù)責(zé)”。

知情人士向記者提供的成都廣播電視臺(tái)和成都游術(shù)文化傳播有限公司的授權(quán)書則顯示，“成都廣播電視臺(tái)將《譚談交通》的所有著作財(cái)產(chǎn)權(quán)以及將上述權(quán)利的轉(zhuǎn)授權(quán)權(quán)利，以及將上述權(quán)利許可第三方進(jìn)行分銷的權(quán)利轉(zhuǎn)授給游術(shù)文化“。記者注意到，該協(xié)議中特別注明了包含賠償權(quán)，”上述權(quán)利均為不可撤銷的權(quán)利�！�