在寧夏銀川市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi),舍弗勒(寧夏)有限公司員工在汽車軸承車間忙碌。新華社記者 馮開華 攝
新華社長沙8月22日電(記者張玉潔、孫毅)多名在華外企高管近日接受新華社記者采訪時表示,中國擁有良好的創(chuàng)新環(huán)境和人才資源,且供應(yīng)鏈優(yōu)勢顯著,隨著更高水平的對外開放推進(jìn),為企業(yè)提供了大有可為的市場。
德資企業(yè)舍弗勒是一家全球性的汽車和工業(yè)產(chǎn)品供應(yīng)商,已深耕中國市場27年。目前,大中華區(qū)已成為繼歐洲區(qū)外的第二大業(yè)務(wù)區(qū)域。
“從長遠(yuǎn)看,中國市場一定是全球最好的市場之一!鄙岣ダ沾笾腥A區(qū)首席執(zhí)行官張藝林說,中國市場前景廣闊,很多德國企業(yè)特別是以出口為導(dǎo)向的德企都希望能在中國市場有一席之地。
張藝林說,2013年底,因為舍弗勒集團(tuán)在亞太區(qū)的業(yè)務(wù)增長主要依靠中國,集團(tuán)決定把中國從亞太區(qū)分離出來,成為平行于歐洲區(qū)、美洲區(qū)、亞太區(qū)的第四個區(qū)域,“現(xiàn)在看來這個決定非常對”。
張藝林認(rèn)為,中國巨大的經(jīng)濟(jì)體量、市場規(guī)模,以及在成本上的競爭力和供應(yīng)鏈的優(yōu)勢等,都為外企未來在華進(jìn)一步發(fā)展堅定了信心。
不少外資企業(yè)對中國的經(jīng)濟(jì)韌性感受頗深。在中德合資企業(yè)利勃海爾中航起航空(長沙)有限責(zé)任公司技術(shù)總監(jiān)劉大林看來,中國擁有世界五分之一的人口;幾十年來的發(fā)展積累了很多經(jīng)濟(jì)建設(shè)經(jīng)驗;中國多年來重視發(fā)展高等教育,每年千萬名大學(xué)畢業(yè)生中有相當(dāng)比例的理工科人才,成為眾多領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要力量。
劉大林說,德國企業(yè)在中國市場介入時間長、范圍廣、程度深,在中國擁有廣闊的市場和巨大的商業(yè)利益,中國市場非常重要。
德資企業(yè)索恩格汽車部件(中國)有限公司總裁孫國忠同樣看好中國市場!爸袊(jīng)濟(jì)必能克服超預(yù)期因素帶來的不利影響,進(jìn)一步企穩(wěn)回升。這是源于中國政府全面貫徹新發(fā)展理念,經(jīng)濟(jì)韌性強(qiáng)勁,同樣也是源于國內(nèi)市場潛力巨大、營商環(huán)境持續(xù)改善!彼f。
新冠肺炎疫情暴發(fā)后,中國持續(xù)加大“六穩(wěn)”“六!惫ぷ髁Χ龋咝Ыy(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,直面市場主體需求實施宏觀政策。
中德合資企業(yè)巴斯夫杉杉首席執(zhí)行官楊捷說,經(jīng)濟(jì)社會秩序穩(wěn)定是市場主體開展生產(chǎn)經(jīng)營活動的重要保障,成熟的基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)鏈配套、穩(wěn)定的電力能源等生產(chǎn)要素保障既是企業(yè)投資選址的基礎(chǔ)考量因素,也是支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。“中國對外開放水平不斷提高,我們對中國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展很有信心!
巴斯夫杉杉電池材料有限公司是巴斯夫和杉杉2021年共同成立的合資公司。其前身始創(chuàng)于2003年,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于消費性電子產(chǎn)品以及新能源電動汽車等。
“我們未來發(fā)展的重心是新能源汽車市場,而中國是目前全世界最重要的新能源汽車市場之一!睏罱菡f,受益于中國強(qiáng)大而全面的供應(yīng)鏈體系,企業(yè)的原材料大部分為國內(nèi)采購。
受訪的外資企業(yè)表示,新冠肺炎疫情等因素不會改變公司對中國的長期投資計劃。
孫國忠說,根據(jù)公司發(fā)展規(guī)劃,索恩格汽車電動系統(tǒng)有限公司總投資額將達(dá)到30億元人民幣,計劃3年內(nèi)實現(xiàn)項目量產(chǎn)。
楊捷說,公司正在持續(xù)擴(kuò)大其在湖南長沙和寧夏石嘴山基地的電池材料產(chǎn)能,以滿足當(dāng)?shù)睾腿蚩焖僭鲩L的電動汽車市場需求。
當(dāng)前,全球供應(yīng)鏈的不穩(wěn)定性讓受訪的不少外企更加堅定了本土化戰(zhàn)略!斑^去,中國長期扮演‘世界工廠’的角色,到如今成為‘世界市場’,只有用中國本土制造來支持在華業(yè)務(wù)發(fā)展才能在中國走得更穩(wěn)!睆埶嚵终f。
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