8月26日，貴南高鐵（貴陽(yáng)至南寧）正式進(jìn)入全線鋪軌階段，全線預(yù)計(jì)2023年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)南寧至貴陽(yáng)通行時(shí)間將從目前5個(gè)多小時(shí)縮短至2小時(shí)左右。

據(jù)了解，貴南高鐵貫穿貴州省東南部和廣西壯族自治區(qū)西北部，貴南高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中包頭至海口通道的重要組成部分，全長(zhǎng)482公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

其中貴州段長(zhǎng)約200公里，橋隧比高達(dá)91%，新建獨(dú)山東、荔波2座高鐵站，改擴(kuò)建龍里、貴定縣、都勻東3座高鐵站。

目前，該項(xiàng)目“四電”工程、站房工程、鋪軌工作已全面啟動(dòng)，按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)有序推進(jìn)。

全線建成通車后，與滬昆、成貴等高鐵銜接，成為川渝黔乃至西北地區(qū)通往北部灣、粵西、海南地區(qū)的便捷快速客運(yùn)主通道。