數(shù)據(jù)顯示,在中國,有超1400萬人正在忍受單程超過60分鐘的極端通勤,研究普遍認為長時間通勤會降低人們的幸福感,但也有財經(jīng)專家認為,通勤時間長對個體是壞的,而對企業(yè)和城市發(fā)展不一定就是“壞”的,長時間通勤可能提高居民收入,拉動家庭消費。
家住上海金山區(qū)朱涇鎮(zhèn)的金小姐,在楊浦區(qū)某公司上班。由于路程較遠,她先要騎電動自行車到公交站。坐一個半小時的公交后,再換乘地鐵。到站后再坐班車到公司所在園區(qū)上班,單程需要3小時15分鐘,每月花費800元。
金小姐表示,如果開車,單程在一百公里左右,早晚高峰單程也要將近2小時,加上油費、過路費、停車費,每月花費要在5000元左右!耙灿袊L試過在公司附近租房,但這樣成本更高”。由于通勤時間過長等原因,金小姐目前已從公司離職。
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