9月6日，藍黛科技與馬鞍山經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會簽訂了《藍黛科技新能源汽車高精密傳動齒輪生產(chǎn)制造項目合作意向協(xié)議》，擬就公司在馬鞍山經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的區(qū)域內(nèi)投資建設(shè)“藍黛科技新能源汽車高精密傳動齒輪生產(chǎn)制造項目”相關(guān)事宜達成合作意向。

　　公告稱，本協(xié)議的簽署無需提交公司董事會及股東大會審議批準，不構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易，亦不構(gòu)成《上市公司重大資產(chǎn)重組管理辦法》規(guī)定的重大資產(chǎn)重組情況。

　　據(jù)了解，新能源汽車高精密傳動齒輪生產(chǎn)制造項目是藍黛科技非公開發(fā)行募投項目之一。項目總投資規(guī)模為4.87億元，其中建筑工程800萬元、設(shè)備及軟件購置3.97億元、基本預備費1,985.00萬元、鋪底流動資金6,215.21萬元。擬投入募集資金3.73億元，其中用于設(shè)備及軟件購置3.73億元，剩余部分由公司以自籌資金投入。

　　該項目的建設(shè)期為18個月，項目圍繞公司的動力傳動的主營業(yè)務進行，建成后將新增新能源汽車高精密傳動齒輪150萬套和電機軸200萬件。項目的毛利率為20.78%，高于2022年一季度公司齒軸類產(chǎn)品的綜合毛利率14.28%。

　　對于毛利率高的原因，藍黛科技在相關(guān)公告中表示，主要原因是本次募投項目的齒輪及電機軸精度較高，主要應用于新能源汽車傳動系統(tǒng)中，產(chǎn)品附加值相較傳統(tǒng)齒輪要更高。

　　在該公告發(fā)布的次日，藍黛科技的股價跳空高開，盤中一度漲停，漲幅達到10.01%，股價最高漲至11.10元。在2022年半年報，藍黛科技表示投資建設(shè)“新能源汽車高精密傳動齒輪及電機軸制造項目”，將進一步擴大公司新能源汽車高精密傳動零部件類產(chǎn)品產(chǎn)能，增強公司在動力傳動業(yè)務領(lǐng)域的生產(chǎn)和服務能力，有效提升公司盈利能力。

　　需要注意的是，藍黛科技的“新能源汽車高精密傳動齒輪及電機軸制造項目”才剛剛起步。根據(jù)2022年半年報顯示，該預算數(shù)為4.87億，項目本期增加金額僅為0.14億，工程累計投入占預算比例僅為3%。

　　同時，在《非公開發(fā)行股票申請文件反饋意見之回復報告（修訂稿）》(以下簡稱“回復報告”）中，該項目投入金額與半年報中的數(shù)據(jù)存在不一致情況。在回復報告中，藍黛科技表示，截至2022年6月30日，公司就該項目已投入11,873.94萬元用于建筑工程和設(shè)備及軟件購置，其中1,264.31萬元為相關(guān)董事會決議前投入，董事會后投入10,609.62萬元。

　　在此之前，藍黛科技曾因財務核算問題、內(nèi)容控制問題、信息披露問題、公司治理問題被重慶證監(jiān)局采取了警示函的行政監(jiān)管措施。相關(guān)的問題導致了虛增公司2020年歸屬母公司股東的凈利潤252.62萬元。

　　對于“新能源汽車高精密傳動齒輪及電機軸制造項目”的累計投入金額，項目的進展情況以及項目投產(chǎn)后，對公司業(yè)績影響等問題，和訊財經(jīng)向公司發(fā)起咨詢，截止目前并未得到相關(guān)的回復。

　　此外，對于上述的協(xié)議，藍黛科技在公告中表示，協(xié)議為雙方合作的意向協(xié)議，項目具體事項在雙方另行簽訂投資合同，且須履行公司相關(guān)審批決策程序后方可生效和實施。若項目具體事項遇到宏觀經(jīng)濟、市場環(huán)境、政府政策變化、公司決策審批程序等不可預計或不可抗力因素的影響，可能導致協(xié)議部分或全部內(nèi)容無法履行的風險，因此項目投資事項尚存在不確定性，敬請廣大投資者注意投資風險。