午夜不卡视频在线观看_国产精品二区av_国产小黄片视频在线免费观看_日本一个人在线观看_亚洲国产三级免费观看_韩日人妻精品一区二区三区_环太平洋免费观看免费_欧美成人精品不卡在线观看

原材料價格欲回歸理性 中創(chuàng)新航(3931.HK)開啟招股前景看俏

2022-09-23 16:09:55 和訊 

  得益于產(chǎn)業(yè)政策持續(xù)發(fā)力、產(chǎn)業(yè)鏈條不斷完善、技術(shù)研發(fā)持續(xù)突破、新生力量不斷加入,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在「雙碳」目標的引領(lǐng)下,正迎來高質(zhì)量發(fā)展的新機遇,成為我國經(jīng)濟發(fā)展一大亮點。今年1—8月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成397萬輛和386萬輛,同比增長1.2倍和1.1倍;新能源汽車銷量占全部汽車銷量比重達到22.9%;新能源汽車保有量超過1000萬輛。

  今日,新能源科技企業(yè)——中創(chuàng)新航科技股份有限公司(「中創(chuàng)新航」或「公司」,股份代碼:3931.HK)公布香港上市計劃,將于9月23日啟動招股,預(yù)計將于10月6日于港交所上市。

  不斷提升技術(shù)實力 通過創(chuàng)新優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)

  中創(chuàng)新航技術(shù)能力的不斷進步以及生產(chǎn)制造工藝的持續(xù)提升是成本下降的主要動因。中創(chuàng)新航首創(chuàng)的高電壓技術(shù)成為了在對各項金屬元素使用更加友好的情況下,提升動力電池的能量密度和續(xù)航里程。

  具體來看,公司的中鎳高電壓電池,在可以達到很高能量密度的同時,對資源的利用率更高,并且安全性更好。公司的技術(shù)能力和制造工藝的進步,不僅可以大幅提升生產(chǎn)制造效率,還可以大幅提高公司對核心材料的使用效率。

  聚焦原材料價格上漲問題 有效緩解企業(yè)成本壓力

  在新能源汽車市場熱度居高不下情況下,動力電池亦更獲業(yè)內(nèi)關(guān)注。2021年下半年開始,電池級碳酸鋰均價大幅上升,于2022年年初站上30萬元/噸之后開啟跳漲模式,2月中旬沖上40萬元/噸,并在3月初突破50萬元/噸大關(guān),進一步較年初上漲近7成。此次以碳酸鋰為代表的鋰電產(chǎn)業(yè)原材料價格的「失控」屬于行業(yè)供需不平衡帶來的異常波動。

  3月26日,工信部副部長辛國斌在2022年中國電動汽車百人會論壇上表示,將適度加快國內(nèi)資源開發(fā)進度,堅決打擊囤積居奇、投機炒作等不正當(dāng)競爭行為,引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)強化協(xié)作,共贏發(fā)展,推動關(guān)鍵原材料價格回歸理性。隨著產(chǎn)業(yè)鏈對鋰資源的開發(fā)力度不斷加大、開發(fā)速度不斷提升,迭加新技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化突破,鋰資源中期供應(yīng)緊張局面有望得到扭轉(zhuǎn),價格有望回落,電池企業(yè)的原材料價格預(yù)計將穩(wěn)中有進,成本壓力得以緩解。

  成本控制能力較強 規(guī)模效應(yīng)逐步體現(xiàn)

  在原材料成本提升的大環(huán)境下,擁有較強成本控制能力的企業(yè)將更具競爭優(yōu)勢,中創(chuàng)新航便是如此。招股書披露,中創(chuàng)新航的銷售成本主要包括原材料成本、直接勞工成本及制造費用?刂瞥杀痉矫,中創(chuàng)新航每Wh的制造費用由2020年的人民幣0.10元/Wh下降至2021年的人民幣0.07元/Wh;每Wh的直接勞工成本由2020年的人民幣0.03元/Wh下降至2021年的人民幣0.02元/Wh。

  公開資料顯示,中創(chuàng)新航后續(xù)產(chǎn)能會持續(xù)迅速提升,中創(chuàng)新航2022年的有效產(chǎn)能預(yù)計可達35GWH,2023年預(yù)計可達90GWH,隨著公司產(chǎn)能的迅速釋放,規(guī)模效應(yīng)會逐步體現(xiàn),公司產(chǎn)品的單位成本有望持續(xù)降低。

  與此同時,中創(chuàng)新航亦展現(xiàn)了提前預(yù)測市場走勢的前瞻性洞察力,防風(fēng)險能力較強。今年落地對下游客戶的價格聯(lián)動機制,更提前加大了對上游資源的布局。得益于此,2022年一季度,中創(chuàng)新航毛利率逆勢攀升,在利潤水平的修復(fù)上表現(xiàn)可圈可點,將進一步鞏固自身業(yè)內(nèi)頭部企業(yè)地位。

  如今,動力電池行業(yè)正快速進入加速發(fā)展時代,面對這樣一個增量市場,未來必定屬于那些既洞悉產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,同時又具備風(fēng)險防范能力的企業(yè)。成功在港上市后,中創(chuàng)新航將在保持技術(shù)實力和產(chǎn)品力全面領(lǐng)先的前提下,持續(xù)做到有效的經(jīng)營管理,保障公司合理的利潤水平,通過先進技術(shù)的不斷突破,和上下游建立的共創(chuàng)共贏的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系等方面,維護行業(yè)的健康良性發(fā)展。

(責(zé)任編輯:張琪昕 )

   【免責(zé)聲明】本文僅代表第三方觀點,不代表和訊網(wǎng)立場。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險請自擔(dān)。

看全文
寫評論已有條評論跟帖用戶自律公約
提 交還可輸入500

最新評論

查看剩下100條評論

熱門閱讀

    和訊特稿

      推薦閱讀

        锦屏县| 天等县| 南川市| 桂林市| 白朗县| 阳江市| 通化市| 长丰县| 石渠县| 安国市| 太康县| 新竹市| 金平| 平和县| 工布江达县| 彰化市| 文水县| 深州市| 赞皇县| 巴马| 东城区| 晋中市| 甘南县| 义马市| 双江| 富蕴县| 同仁县| 进贤县| 辽宁省| 温州市| 怀柔区| 卢龙县| 甘孜县| 武宁县| 黑龙江省| 昂仁县| 曲松县| 甘肃省| 达拉特旗| 汉寿县| 邵阳县|