今年以來(lái)，中國(guó)品牌全球化布局越來(lái)越多。近期蔚來(lái)等電動(dòng)汽車品牌宣布深化歐洲市場(chǎng)布局，引發(fā)外界關(guān)注。

　　 華爾街知名媒體《投資者商業(yè)日?qǐng)?bào)》在報(bào)道中稱，蔚來(lái)等企業(yè)憑借類似特斯拉的時(shí)尚智能電動(dòng)汽車，贏得了中國(guó)市場(chǎng)，現(xiàn)在則需要接受海外市場(chǎng)的考驗(yàn)。

　　 根據(jù)報(bào)道，蔚來(lái)自2021年于挪威開(kāi)售以來(lái)，在歐洲的銷量正在爬坡，并計(jì)劃在10月7日舉辦大型活動(dòng)。目前，蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌和蔚來(lái)聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪目前正在駕駛一輛蔚來(lái)ET7在歐洲進(jìn)行公路旅行。與其他中國(guó)汽車品牌的出海策略不同，蔚來(lái)將在德國(guó)、丹麥等市場(chǎng)和大眾、寶馬等備受當(dāng)?shù)叵�費(fèi)者鐘愛(ài)的品牌展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

　　 根據(jù)李斌透露，位于法蘭克福的蔚來(lái)中心已經(jīng)開(kāi)始建設(shè)，德國(guó)首個(gè)換電站投入運(yùn)營(yíng)。其在歐洲自駕中也測(cè)試了蔚來(lái)智能電動(dòng)旗艦轎車ET7的NP功能。

　　 汽車咨詢公司ZoZoGo的CEO邁克爾·鄧恩在接受《投資者商業(yè)日?qǐng)?bào)》時(shí)表示：“中國(guó)汽車制造商首次覺(jué)得自己已做好準(zhǔn)備，在全球站穩(wěn)腳跟�！�

　　 另?yè)?jù)其他外媒報(bào)道，施密特汽車研究在接受采訪時(shí)提及高端品牌蔚來(lái)在用戶提供的新穎的福利，包括專屬的蔚來(lái)中心和換電站。

　　 此前，秦力洪在接受采訪時(shí)透露，根據(jù)蔚來(lái)計(jì)劃，到 2025 年將在中國(guó)以外市場(chǎng)建設(shè) 1,000 座換電站，這些換電站大部分位于歐洲，以服務(wù)于德國(guó)等市場(chǎng)。同時(shí)，蔚來(lái)也正在尋求在歐洲推出電池租賃及換電網(wǎng)絡(luò)，以降低用戶成本，在不斷增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車市場(chǎng)獲得優(yōu)勢(shì)。

　　 此外，更多專家通過(guò)外媒表示，包括蔚來(lái)在內(nèi)的中國(guó)電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)將憑技術(shù)脫穎而出。德意志銀行分析師還將蔚來(lái)的股票評(píng)級(jí)定為買入，預(yù)期隨著市場(chǎng)回暖、車型增加以及供應(yīng)端挑戰(zhàn)的緩解，銷售額將會(huì)上升。

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