10月31日，中國國家鐵路集團(tuán)披露了2022年三季度財務(wù)決算。受多點(diǎn)散發(fā)疫情的超預(yù)期影響，前三季度國鐵集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入7823億元，凈利潤虧損947億元，其中三季度當(dāng)季凈利潤虧損環(huán)比收窄200億元。

前三季度，全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成4750億元，進(jìn)度較去年同期提高1.8個百分點(diǎn)。年內(nèi)還將推動成都至重慶中線高鐵、天津至濰坊高鐵等20個項目陸續(xù)開工，投資總規(guī)模達(dá)11981億元。

三季度末，國鐵集團(tuán)負(fù)債率為66.69%，較去年底增長0.36個百分點(diǎn)。國鐵集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，主要原因是前三季度鐵路固定資產(chǎn)投資保持高位運(yùn)行，負(fù)債總額有所增加。鐵路負(fù)債主要是鐵路基礎(chǔ)建設(shè)有效投資負(fù)債，與維持簡單再生產(chǎn)的經(jīng)營性負(fù)債有著本質(zhì)不同，其對應(yīng)的是優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。鐵路客貨運(yùn)輸、多元經(jīng)營現(xiàn)金流穩(wěn)定，具有良好的償債能力，債務(wù)風(fēng)險穩(wěn)定可控。

今年多點(diǎn)散發(fā)疫情，給鐵路客運(yùn)和多元經(jīng)營帶來了超預(yù)期影響，前三季度，國鐵發(fā)送旅客13.3億人次，同比下降33.3%�？瓦\(yùn)收入同比減少633億元、下降26.4%。

國家鐵路集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人指出，國家鐵路集團(tuán)嚴(yán)格落實(shí)全面預(yù)算管理，千方百計增收節(jié)支創(chuàng)效，營業(yè)收入連續(xù)兩個季度實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長，三季度當(dāng)季凈利潤虧損環(huán)比收窄200億元。

和客運(yùn)的大幅下降不同，鐵路貨運(yùn)實(shí)現(xiàn)增長，單日裝車數(shù)量屢創(chuàng)新高。前三季度，國家鐵路累計發(fā)送貨物29.21億噸，同比增長6.3%，其中發(fā)送電煤11億噸，同比增長17%。中歐班列累計開行1.2萬列、發(fā)送貨物118萬標(biāo)箱，同比分別增長7%、8%；西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱累計發(fā)送貨物55.5萬標(biāo)箱，同比增長22%。

鐵路投資方面，前三季度全國鐵路固定資產(chǎn)投資累計完成4750億元，其中在老少邊及脫貧地區(qū)完成投資2381.3億元；投產(chǎn)新線2381公里，其中高鐵1198公里。推動納入規(guī)劃、條件成熟的項目應(yīng)開工、盡開工、早開工，京雄商高鐵雄安新區(qū)至商丘段、南昌至九江高鐵等5個項目已開工建設(shè)。

國鐵集團(tuán)透露，年內(nèi)還將推動成都至重慶中線高鐵、天津至濰坊高鐵等20個項目陸續(xù)開工，年內(nèi)新開工項目累計建設(shè)新線總里程達(dá)5387公里，投資總規(guī)模達(dá)11981億元。