近日，小鵬汽車旗下的中大型SUV小鵬G9首批車主正式開啟了新車交付，作為小鵬汽車重點打造的旗艦車型，小鵬G9不僅彌補了小鵬在中大型SUV領域的空白，同時憑借其智能與豪華的升級融合，以硬實力向上拓展市場空間，進而提升了品牌價值。本次小編試駕的是小鵬G9四驅(qū)版本。

　　外觀時尚簡約卻不失優(yōu)雅大氣

　　作為一款高端旗艦SUV，外觀設計方面，小鵬G9采用了全新的家族式設計語言，前臉在傳承家族式X Robot Face及貫穿式光劍大燈設計的基礎上進行了升級進化，貫穿式日行燈的兩側(cè)新增了標識性設計，猶如兩個非常犀利的眼睛盯著前方。小鵬G9的前臉采用了封閉式的進氣格柵，下包圍采用了貫穿式的熏黑設計，中間配備了梯形的進氣口，整體看起來非常有科技感，辨識度也比較高。

　　小鵬G9長寬高分別為4891mm、1937mm、1680mm，軸距為2998mm。車身的側(cè)面，設計師用極少的線條就勾勒出了優(yōu)雅、簡約的車身姿態(tài)，腰線從前燈組處直接貫穿至尾燈組，一氣呵成。整個車身看起來沒有中大SUV的臃腫，而是盡顯穩(wěn)重干練、時尚優(yōu)雅的氣息。

　　小鵬G9的車尾造型相對簡潔，尾部所采用的都是時下較為流行的設計元素，貫穿式尾燈、跨度相當大的品牌英文標識等，整體視覺層次分明非常契合它的車型定位，尤其是下包圍的“黑邊”設計，很契合小鵬G9中大型SUV的定位，看起來相當有氣勢。

　　旗艦級軟硬件實力 兼顧智能與舒適

　　在內(nèi)飾方面，小鵬G9采用了全新的設計風格，方向盤為雙輻平底式設計，三塊屏幕在車內(nèi)實現(xiàn)了三屏互聯(lián)，雙14.96英寸的高清2K屏，同時還配有一塊10.25英寸全液晶儀表，三屏同框十分有科技感。

　　小鵬G9的座椅可以說是用料十足，作為一款大五座SUV車型，小鵬G9本著“每座皆C位”的設計理念。座椅采用了真皮表面和垂直雙硬度高分子填充材料。前排座椅支持加熱，通風，按摩以及律動，可記憶可多向電調(diào)。同時，副駕駛專有的“女王座椅”，不僅配備了舒適的加長小腿托，還配備了大尺寸的智能化妝鏡，這樣的貼心設計，細節(jié)感拉滿。

　　同時，小鵬G9原廠配備了丹拿原廠Confidence高級音響系統(tǒng)，全車28個聲學單元，總功率達到了2250W。杜比全景聲技術(shù)和7.1.4多聲道音樂系統(tǒng)首次運用于車內(nèi)音樂、影視、冥想、功能音效等多種場景，打造出Xopera小鵬音樂廳沉浸式全場景5D體驗，在車里不管是聽歌還是看電影都是頂級私人影院般的享受。

　　智能雙腔空懸、零百3.9秒的極致駕駛體驗

　　在駕駛層面，小鵬G9是首個搭載雙腔空氣懸架的國產(chǎn)車型，這套雙腔空氣懸架不僅剛度調(diào)節(jié)范圍更廣，且具備智能調(diào)節(jié)車高及迎賓取物等高階智能功能，能夠自如應對復雜路況。據(jù)悉小鵬G9的底盤系統(tǒng)由德國頂級團隊調(diào)校而成，兼顧舒適性和駕駛樂趣。

　　  在動力方面，小鵬G9提供了兩驅(qū)單電機與四驅(qū)雙電機兩套動力系統(tǒng)，小編試駕的這套四驅(qū)版，總功率高達405kW。在駕駛模式上，小鵬G9共有標準、舒適、運動、彈射、極客五個選擇，其中“極客”表示自定義模式，它允許駕駛者對動力響應、能量回收、動態(tài)控制、轉(zhuǎn)向助力、緩行車速進行個性化設置，DIY專屬于自己駕駛風格的模式。在場地測試環(huán)節(jié)中，小編分別以運動和彈射兩種模式親自感受了小鵬G9零百公里加速3.9秒的驚人實力。

　　除了強悍的動力輸出之外，小鵬G9在解決電車車主里程焦慮方面也是下足了功夫。據(jù)官方介紹，小鵬G9除了擁有702km的長續(xù)航車型，還全系搭載高壓 SiC平臺，在4C的版本，充電五分鐘便能實現(xiàn)200km續(xù)航，從10%充至80%僅需15分鐘左右，連一頓飯的功夫都不到。這種媲美加油的補能體驗，無疑讓長途出行的車主更有安全感。

　　結(jié)語：科技賦能高品質(zhì)的生活，小鵬汽車作為“未來出行探索者”，每次推出的量產(chǎn)車型都是誠意滿滿、科技感十足。內(nèi)外兼修的小鵬G9憑借其優(yōu)雅豪華、超快充、全場景智能、5D音樂座艙、卓越駕控等品質(zhì)，勢必在中大型純電SUV市場中具備較大的競爭優(yōu)勢。

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